Toyota predstavlja Yaris M koncept
Toyota je ponovno na sceni s eksperimentalnim Yaris M konceptom, koji se natjecao u japanskoj Super Taikyu seriji. Ovaj model dolazi s novom kupe karoserijom, a predstavlja evoluciju prethodnog koncepta Yarisa sa središnjim motorom koji je ranije sudjelovao u utrkama. Iako je riječ o prototipu, Yaris M čini se kao važan korak prema Toyotinom naporu u WRC prvenstvu 2027. godine.
Akio Toyoda u ulozi vozača
Jedan od značajnih vozača koji će sudjelovati u natjecanjima s ovim automobilom je predsjednik Toyote, Akio Toyoda, koji će koristiti svoj vozački pseudonim Morizo. Ovaj podatak naglašava posvećenost Toyote sportskim aktivnostima te osobnu uključenost glavnog čovjeka kompanije u svijet utrka.
Razvoj prototipa
Yaris M koncept je dalje razvijen iz ranijeg prototipa koji je Toyota predstavila na prošlogodišnjem sajmu automobila u Tokiju. Značajna promjena u konstrukciji uključuje novu karoseriju kupea, koja uključuje masivne stražnje izbočine, što dodatno naglašava sportski karakter automobila. Silueta automobila skoro je identična Toyotinom konceptu koji je viđen na testiranju u Portugalu prošlog proljeća.
Performanse i tehničke specifikacije
Motorski dio priče osigurava novi četverocilindrični motor naziva G20, zapremnine 2,0 litre, koji je opremljen turbopunjačem i razvija snagu između 400 i 450 konjskih snaga. Ovaj motor je već testiran u utrkama izdržljivosti, gdje je pokazao odlične performanse.
Bivši vozači druge generacije MR2 Turbo sigurno će se radovati povratku ovog središnje smještenog automobila koji evocira sjećanja na legendarne modele iz 1990-ih. Nadalje, spekulacije o njegovom daljnjem razvoju uključuju mogućnosti povratka modela Celica, koji bi mogao zamijeniti GR Corollu.
Budućnost Yaris M koncepta
Yaris M koncept predstavlja entuzijastičan korak naprijed za Toyotu. Njegova evolucija će zasigurno privlačiti publiku i natjecatelje u svijetu motorsporta, dok nastavlja graditi na nasljeđu sportskih automobila sa središnjim motorom. Taj fascinantni prototip nudi brojne mogućnosti, a njegova konačna verzija mogla bi biti značajna za budućnost marke u motorsportu.
Više vijesti iz rubrike TOURING na Motorsport.hr.
