Izvanredna koncentracija talenata s poviješću u Formuli 1 priprema se za suočavanje s novim izazovom u utrci 24 sata Le Mansa 2026. godine. Ukupno šesnaest vozača koji su već prošli kroz glavnu kategoriju svjetskog moto sporta naći će se na gridu tradicionalne utrke izdržljivosti koja se ovog vikenda održava na stazi Circuit de la Sarthe. 94. izdanje utrke obećava spektakl sa 62 automobila i 186 vozača koji traže pobjedu.
Dobro poznata imena iz F1 Grid označavaju svoju prisutnost u Enduranceu
Značajna nazočnost bivših članova Formule 1 u Le Mansu naglašava svestranost i strast ovih sportaša prema moto sportu. Mnogi od njih, nakon što su završili svoja poglavlja u F1 – bilo s nezaboravnim podijima ili s kraćim stazama – pronašli su dugotrajne utrke novu arenu za demonstraciju svojih vještina i osvajanje važnih naslova. Prijelaz na prototipove i GT strojeve nudi drugi natjecateljski život.
Izazov i prilike izvan glavne kategorije
Okruženje Formule 1 poznato je po svojoj ekstremnoj konkurentnosti i teškoćama u održavanju mjesta. Za mnoge vozače, Svjetsko prvenstvo u izdržljivosti (WEC) i, posebno, 24 sata Le Mansa, predstavljaju ključnu priliku za redefiniranje svoje karijere. Dok su neki imali kratke ili diskretne boravke u F1, izdržljivost im je omogućila da dosegnu vrhunac, skupljajući pobjede i svjetska prvenstva.
F1 iskustvo i izvanredni uspjesi u Le Mansu
Popis vozača uključuje imena koja su već zablistala u Le Mansu i druge koji traže svoje prvo veće postignuće u utrci. Neki od njih već su višestruki pobjednici francuske utrke, dokazujući da su talent i brzina razvijeni u F1 vrijedni za uspjeh u natjecanjima izdržljivosti.
- Kamui Kobayashi (Toyota GR010 Hybrid #7):Nakon 75 VN-a i postolja u F1, Japanac je osvojio Le Mans 2021. i pet puta bio drugoplasirani.
- Nyck de Vries (Toyota GR010 Hybrid #7):Prvak Formule 2 i s kratkim stažom u F1, Nizozemac je bio drugoplasirani u Le Mansu 2024.
- Sebastien Buemi (Toyota GR010 Hybrid #8):S 55 F1 startova, Švicarac je postao legenda u Le Mansu, s četiri pobjede i više WEC naslova za Toyotu.
- Brendon Hartley (Toyota GR010 Hybrid #8):Bivši Toro Rosso, Novozelanđanin ima tri pobjede u Le Mansu, uključujući naslov 2017. za Porsche i još dva za Toyotu.
- Kevin Magnussen (BMW M Hybrid V8 #15):Sa 185 GP-a i postoljem na svom debiju 2014., Danac se sada fokusira na BMW-ov projekt Hypercar, nakon prethodnog iskustva u Le Mansu sa svojim ocem.
- Druga lutrija (Genesis GMR-001 #17):Trostruki pobjednik Le Mansa s Audijem, Nijemac se vraća s novim projektom Genesis, ističući njegovu svestranost.
- Antonio Giovinazzi (Ferrari 499P #51):Od testnog vozača Ferrarija F1 do WEC prvaka i pobjednika Le Mansa 2023., vodeći Scuderijin povratak u elitu izdržljivosti.
- Robert Kubica (AF Corse 499P #83):Unatoč tome što je njegova F1 karijera prekinuta, Poljak se nevjerojatno vratio i osvojio 24 sata Le Mansa prošle godine.
- Logan Sargeant (Proton Ford Mustang LMGT3 #88):Uz kratko vrijeme u Williamsu u F1, Amerikanac će debitirati u Le Mansu, tražeći nove horizonte u LMGT3.
Novo poglavlje za F1 vozače u Le Mansu
Migracija vozača Formule 1 u kategorije izdržljivosti pokazuje snagu i prestiž utrka poput Le Mansa. Natjecanje ne samo da pruža globalnu pozornicu za nastavak karijera na visokoj razini, već također omogućuje tim profesionalcima da se iznova izmisle i stvore posebno nasljeđe. Vozači poput Jacka Doohana i Pietra Fittipaldija, koji su nedavno bili u F1 ili djelovali kao rezerve, također će se pojaviti, konsolidirajući Le Mans kao utočište za talente i izazov sam po sebi u svijetu motosporta.
