JESTE li se ikada zapitali koji su najstariji rasporedi staza na rasporedu Supercarsa?
Neke staze ostaju vjerne svojim izvornim linijama, dok su druge nadograđene iz sigurnosnih razloga ili izmijenjene u ime napretka. U ovom članku istražit ćemo 14 staza koje čine kalendar za 2026., rangirajući ih od najstarijeg izgleda do najnovijeg.
Najstariji i najzanimljiviji povratni dizajn staze u Supercarsu je bez sumnje Symmons Plains Raceway. Ova staza, koja se nalazi u sjevernoj Tasmaniji, slavi svoju stotu prvenstvenu utrku ovog vikenda i gotovo je nepromijenjena od kada je prvi put otvorena 1960. godine (i postala domaćin ATCC-a od 1969. godine). Premještanje boksova iz unutarnjeg polja na vanjsku stranu 1994. godine i postepeno uvođenje sigurnosnih standarda su jedini manji dodaci. Simetrične ravnine i izazovni zavoji, uključujući adrenalinsku dionicu pored boksova, stvaraju savršenu atmosferu starog školskog utrkivanja.
Udaljena 1,5 milja (2,41 km), staza se može pohvaliti jednakom duljinom kao i neki od najpopularnijih specijalnih utrka iz 1960-ih, poput Lakeside Raceway-a i Wanneroo Raceway-a, koji je otvoren 1969. godine. Ova staza ostaje uglavnom nepromijenjena, osim nekoliko preinaka vezanih uz boksove kroz povijest. Prečac je dodan 1992. godine, a dodatne promjene kao što su izgradnja autobusne stanice za bicikle 2019. godine, nisu značajno utjecale na razvoj Superautomobila.
Caltex Chase dodan je stazi Mount Panorama Circuit 1987. Slika: an1images.com/ Dale Rodgers
Prolazimo dalje i nailazimo na Mount Panorama Bathurst, jedinu stazu iz 1980-ih koja se još uvijek može pohvaliti svojom izvornom konfiguracijom. Općenito, staza je prvi put otvorena 1938. godine, ali je današnja visoko cijenjena inačica staze datirala iz 1987. kada su uvedeni The Chase kako bi se promijenio ritam Conrod Straight-a.
Ruapuna Park otvoren je 1963., ali moderna verzija staze prvi put je korištena u utrkama 1993. godine, a slijedi Hidden Valley iz 1998. godine, koji je modernizirao svoj izgled kako bi ugostio Superautomobile. Staza je otvorena 1986. godine i značajno je renovirana uoči dolaska Superautomobila u Top End. Primjećujemo da se većina staza s grafičkim profila 1990-ih zadržala gotovo netaknuta do danas.

Izvorni izgled Hidden Valley kružnih utrka koristi traku za povlačenje. Slika: an1images.com/ Dirk Klynsmith
Na petom mjestu nalazi se Queensland Raceway, čija je konfiguracija ostala gotovo identična iz 1999. godine. Supercars su prvi put stigli u Adelaide Parklands 1999. godine, utrkujući se na skraćenoj verziji staze Formule 1 iz 1985. godine. Kasnije su 2002. godine došle dodatne promjene kada je šikana izbila iz zavoja 8.
Među ostalim stazama, Sandown Raceway zaslužuje značajnu pažnju. Godine 1962. prvi put je održana utrka, ali je 1984. godine doživjela brojne promjene kako bi ugostila World Sports Cars. Na kraju su, s raznim preinakama kroz godine, opet uspjeli ostvariti stabilnu konfiguraciju koja vijeka slavi povijest.
Taupō International Motorsport Park otvoren je 1959., ali današnji izgled uspostavljen je tek 2008. godine, a pridružuje se Townsvilleu, koji zadržava isti raspored od svog otvorenja 2009. godine.

Hibridni ulični krug/stalni raspored Townsville prvi put je korišten 2009. Slika: an1images.com/ Dirk Klynsmith
S lijeva, Eastern Creek, koji je otvoren 1991. godine, promijenio je svoj dizajn i naziv u Sydney Motorsport Park 2011. godine, dok je ulična staza Surfers Paradise iskusila različita preobražavanja kroz godine, uključujući šikane u ranim danima IndyCara.
Shell V-Power Motorsport Park na The Bendu, osnovan 2018. godine, je među najnovijim mjestima na kalendaru, dok je Albert Park najnovija staza s utrkama datirajući iz 1953. godine, koja je doživjela nove promjene 2021. godine da bi zadovoljila zahtjeve modernog utrkivanja.
Zanimljivo je napomenuti da se samo Symmons Plains, Wanneroo Raceway, Townsville, The Bend i Queensland Raceway drže izvornog rasporeda svojih osnivača.

Albert Park 2021., netom nakon završetka njegove obnove, ali godinu dana prije nego što su se Supercars prvi put utrkivali na svježem asfaltu. Slika: an1images.com/ Mark Walker
Zadnja promjena dizajna kruga
- 1960 Symmons Plains
- 1969 Wanneroo Raceway
- 1987 Mount Panorama
- 1993 Ruapuna
- 1998 Hidden Valley Raceway
- 1999 Queensland Raceway
- 2001 Sandown Raceway
- 2002 Adelaide Parklands Circuit
- 2008 Taupō
- 2009 Townsville
- 2011 Sydney Motorsport Park
- 2013 Gold Coast
- 2018 The Bend
- 2021 Albert Park

















