Poboljšanje vještina vožnje: Iskustvo Prodriver
Najbolji način za poboljšanje kao vozač na putu je vježbanje. Međutim, bez stručnog učenja i dodatnih informacija, može biti teško postići stvarni napredak. Upravo je zato iskustvo u automobilu poput Prodrivera postalo neprocjenjivo za mene kao vozača s razumnim znanjem o upravljanju vozilom na stazi.
Jedinstvenu priliku pruža vožnja oko kruga Goodwood Motor, staze dugačke 2,367 kilometara koja postavlja izazov. Brzinska vožnja uz visoke zidove staze dodatno povećava osjećaj adrenalin, osobito kada se krećete kroz Fordwater pri više od 120 mph do teškog kočenja u Woodcoteu. Ovo je pravi test hrabrosti i vještine, ali i odlična prilika za razvoj vozačkog stila.
Na iskustvu Prodriver, vozači imaju priliku usavršiti svoje vještine kroz jutarnju školu jedan na jedan. Ova sesija puna je intenzivnog učenja i podrške trenera, a odvija se u suradnji s DTO Motorsportom uz pomoć specijaliziranih trkačkih automobila iz flote Goodwooda.
Fokus na performansama
Tijekom ovog iskustva Prodriver, naglasak je na razvoju performansi vožnje, a ne samo na opuštanju na stazi. Dok se drugi vozači možda sretnu s prijateljima i razgovaraju o svojim iskustvima, ovdje se rad koristi za učenje i usavršavanje. Instruktor je uvijek na raspolaganju, osiguravajući stalan dijalog i podršku.
Dan započinje doručkom i uvodom koji daje jasnu sliku o onome što možete očekivati. Vožnja BMW M2 CSR, koji se smatra najmanje ekstremna i najpristupačnija opcija, nimalo ne umanjuje iskustvo. Taj automobil pruža savršenu platformu za usavršavanje vještina, s odličnim prianjanjem na stazi.
Vožnja se odvija uz opremu poput kacige i Hans uređaja, a svaki trenutak se osjeća kao vrhunsko iskustvo, zahvaljujući visokom performansu automobila i njegovim kontrolama. U svakom trenutku može se komunicirati s instruktorom putem internog sistema, dok sustavi automobila bilježe razne podatke, koji će kasnije poslužiti za analizu.
Prvi koraci prema usavršavanju
Na prvoj sesiji, fokusirao sam se na aklimatizaciju na automobil i uvjete vožnje, dok sam pokušavao razumjeti kako se nasloniti na stazu i stvarati zamah. Postavljanje kruga od 1:38 bio je moj prvi cilj, ali onda je počela prava uzbudljivost.
Podaci iz tih sedam ili osam krugova su zabilježeni i preuzeti na računalo, što mi je omogućilo da radim detaljniju analizu svog vozačkog stila. Odmah mi je postalo jasno da moram raditi na svom pristupu kočenju i izlasku iz zavoja. U tome mi je instruktor bio od velike pomoći, jer smo mogli zajedno analizirati podatke i tražiti načine za poboljšanje.
Osnaživanje u svakoj sesiji
Inicijalna analiza konačno je dala rezultata. Sa svakom novom 15-minutnom jutarnjom sesijom, osjećao sam se sve ugodnije i samopouzdanije. Uz podršku mog instruktora, mogao sam postaviti konkretne ciljeve i izravno ih ostvarivati. Ubrzo sam smanjivao vrijeme kruga, dosegnuvši 1:35, 1:32, pa čak i 1:29s. Pritom mi je samopouzdanje raslo.
Povećavši točke kočenja na Lavant i Woodcote, osjećao sam se sve sigurnije, prenoseći više brzine kroz kutove. Svaki novi krug bio je uzbudljiv izazov za mene, a napredak koji sam postigao bio je neprocjenjiv. Tijekom samo nekoliko sati vježbanja u Prodriveru postao sam znatno bolji vozač, što je samo potaknulo moj cilj da jednog dana postanem pravi trkački vozač.
Cijene Prodriver iskustva u Goodwoodu počinju od 1.950 funti, uključujući nekoliko sesija s potpunom tehničkom podrškom.
Fotografija Drew Gibson.
-
trka
-
moderna
-
Prodriver iskustvo
-
DTO
