Svaki pobjednik utrke sezone Formule E 2025./26. (do sada)
São Paulo, 1. kolo
U uvodnoj rundi sezone Formule E 2025./26. Andrettijev Jake Dennis bio je taj koji je izbio na prvo mjesto nakon što je pole position pretvorio u pobjedu u 1. rundi Google Cloud São Paulo E-Prixa 2025. Osvojena pobjeda bila je rezultat naporne utrke koja se sastojala od 30 krugova.
Svjetski prvak iz sezone 9, Dennis, osigurao je Juliusu Baeru pole position (nakon što je Pascal Wehrlein pao za tri mjesta) i vrlo brzo krenuo naprijed. Britanac je zadržao kontakt s vodećima dok su se vođstva utrke mijenjala tijekom uvodnih etapa. Na kraju, u 27. krugu, Nick Cassidy iz Citroena uspio je preuzeti vodstvo, ali kako se utrka bližila kraju, dogodila se višedimenzionalna situacija s novakom Formule E, Pepeom Martijem, koji je spektakularno preletio vrh Jaguarovog Antonia Felixa da Coste. Na sreću, njegov je skok završio bez nesreće, što je rezultiralo crvenom zastavom i sprintom od jednog kruga do cilja. Dennis je zadržao svoj tempo i ostvario prvu pobjedu sezone.
Mexico City, 2. kolo
Hankook Mexico City E-Prix 2026. ušao je u povijest kao prva pobjeda za Citroën u Formuli E. Druga utrka za ovu francusku marku donijela je nevjerojatan trenutak kada je Nick Cassidy osvojio svoje mjesto na vrhu.
Utrku su otvorili Sebastien Buemi i Taylor Barnard iz DS PENSKE s pole positiona. Barnard je dobro započeo, prisilivši Buemija na obrambene manevre. Na kraju, Cassidy je mudro iskoristio trenutačne prednosti s ATTACK MODE-om kako bi došao do kontroverznih trenutaka i preuzeo vodstvo, čime je ostvario svoju četvrtu pobjedu u pet utrka.
Miami, 3. kolo
Kiša u Miamiu nije umanjila uzbuđenje na 3. kolu, gdje je Mitch Evans ostvario prvu pobjedu Jaguar TCS Racinga za sezonu 2025./26.
Vozač motocikla Mueller započeo je dobro, no brzo se povukao nakon prvih krugova. Drugovich iz Andrettija iskoristio je ATTACK MODE kako bi postao lider u mokrim uvjetima, a Evans je iskoristio situaciju da se probije na vrh. Tijekom drugog kruga aktivacije ATTACK MODE-a, Evans je graciozno prevladao i ostvario svoju 15. pobjedu u Formuli E.
Jeddah, 4. kolo
U Jeddahu se održala prva dvostruka utrka sezone, a Pascal Wehrlein iz Porschea zapečatio je savršeno izvedenu pobjedu na svom 100. E-Prixu.
Wehrlein je započeo utrku kao treći i uspio iskoristiti svoje strategije povlačenja za ATTACK MODE kako bi prešao na vodeću poziciju. Tijekom cijele utrke zadržao je prednost, a s njim su se na postolju našli Edoardo Mortara iz Mahindre i Mitch Evans.
Jeddah, 5. kolo
Antonio Felix da Costa iz Jaguar TCS Racinga razradio je svoju strategiju utrke kako bi došao do pobjede na 5. krugu Jeddah E-Prixa 2026.
Portugalski vozač bio je prvi iz vodeće skupine koji je aktivirao ATTACK MODE, izgradivši razliku koja mu je omogućila da se osigura do kockaste zastave. U jako konkurentnoj utrci, Buemi je završio kao drugi, dok je aktualni prvak Oliver Rowland zauzeo treće mjesto.
Madrid, 6. kolo
Antonio Felix da Costa postao je prvi vozač koji je ove sezone ostvario više od jedne pobjede kada je slavio na Circuito del Jarama.
Startajući kao treći, da Costa je savršeno tempirao aktivacije ATTACK MODE-a i obranio se od izazova svog timskog kolege Mitcha Evansa, kao i od ostalih vozača. Njegova 14. pobjeda u karijeri bila je važna s obzirom na jako natjecanje koje se odvijalo oko njega.
Berlin, 7. kolo
Nico Müller osigurao je svoju prvu pobjedu na prvoj dvostrukoj utrci Berlin E-Prixa. Nakon 69 utrka, Müller je izdržao sve izazove i uzbuđenja, koristeći svoj ATTACK MODE kako bi stekao značajnu prednost.
Pobjeda je bila posebna ne samo zbog njegovog prvog uspjeha, već i zato što je Porsche slavio 75. godišnjicu svog motorsporta.
Berlin, 8. kolo
Mitch Evans ponovno je bio u centru pažnje na 8. kolu, timingajući svoj ATTACK MODE kako bi zasluženo odveo Jaguar TCS Racing do pobjede.
Iako je započeo na 17. mjestu, Evans se uspeo probiti do samog vrha. Njegovo vođenje i strategija donijeli su mu 16. pobjedu u Formuli E, čime je postao najtrofejniji vozač u povijesti serije.
Monako, 9. kolo
Nyck de Vries iz Mahindra Racinga održao je svoj tempo i mirnoću kroz uske i zavojite ulice Monaka, osiguravši svoju petu pobjedu.
Njegova strategija za PIT BOOST bila je ključna, omogućila mu je da preuzme vodstvo. De Vries je odmah preuzeo kontrolu i završio utrku s udobnom prednošću.
Monako, 10. kolo
Oliver Rowland iz Nissana odveo je do savršenstva svoj E-Prix, osiguravajući pobjedu u Monaku. Startajući osmi, Rowland je uspio zadržati energiju i preuzeti vodstvo u ključnim trenucima, a njegov je nastup bio zaista impresivan.
Pobjednička strategija bila je ključna, a Rowland je ostao smiren i poveo svog Nissana do ciljnih linija, čime je završio nevjerojatnu seriju uzbuđenja koje je monaški E-Prix pružio.
