Ryan Tuerck: Umjetnik Drifta i Njegova Nova Garaža
Ryan Tuerck, poznati vozač drifta, proveo je veći dio svog života za volanom, a kako se bliži 2026. godina, njegova karijera doživljava značajnu prekretnicu. Tu godinu je najavio kao svoju posljednju punu sezonu u Formuli Drift, ali umjesto da se povuče, Tuerck je izgradio stalni dom za svoj strastveni rad – trgovinu u New Hampshireu koja služi kao sjedište njegovog poslovanja, 411 Works, te također kao garaža za njegove unikatne Toyotine automobile.
Oblikovanje Prostorija
U nedavnom videu na njegovom YouTube kanalu, Tuerck je pokazao svoj novi prostor, rezultat više od godinu dana mukotrpnog rada. Od bojenja, organizacije do opremanja, svaki detalj pažljivo je smišljen. U suradnji s kompanijom Snap-on, zalihe alata i opreme su značajno unaprijedile njegov radni prostor. Ova garaža nije samo za parkiranje automobila; ona sadrži sve od dizalice Challenger i ručnih tokarilica do CNC strojeva, što je čini prvim mjestom za svaku ozbiljnu samogradnju ili pripremu za utrku.
Automobili koji žive u trgovini
Unutar ove impresivne garaže, nalazi se nekoliko značajnih automobila. Među njima je Toyota Stout iz 1966. godine, koja je često predmet Tuerckovih radova. Ova klasična Toyota ne proizvodi više od 85 konjskih snaga u svom izvorno serijskom obliku, ali Tuerck je, nakon što ju je pronašao u San Diegu, potpuno obnovio. Koristeći šasiju od kromoličnog čelika i karoseriju od stakloplastike, Stout je sada otporan i spreman za drift izazove. Motor 3SGTE, zajednički s modelima Celica GT-Four i MR2, snažno pokreće ovo vozilo, donoseći preko 780 konjskih snaga.
Uz Stout, njegova nova kreacija, GT411, je također zanimljiva. Ova šesta generacija Celice, izmijenjena za pogon na sva četiri kotača, koristi 1,6-litreni G16E trostruki motor s turbopunjačem iz GR Corolle. GT411 je već na utrci postigao veliko uspjehe, uključujući drugo mjesto na FAT Ice Race i oboreni rekord brdskih uspona.
Ključni Automobili u Tuerckovoj Kolekciji
Osim Stouta i GT411, Tuerck u svojoj garaži ima nekoliko drugih značajnih vozila. Njegov primarni automobil za vježbanje, FR-S iz 2013. godine, koristi motor s četverostupanjskim GSR mjenjačem, a tu je i Formula Supra s Judd V10 motorom, koji je nekad sudjelovao u Formuli 1. U zaključku garaže, nalazi se njegov originalni 240SX i JZX100, uz GT4, koji čekaju svoju priliku.
Tuerckova Karijera i Strast prema Driftnju
Tuerckova karijera započela je na motocross motociklima u njegovim tinejdžerskim godinama, a s 16 godina prebacio se na driftanje na snježnim cestama u Novoj Engleskoj. Njegovi uspjesi uključuju uzastopna kanadska prvenstva u driftu 2005. i 2006. godine. Tijekom svoje karijere, Tuerck je postao prepoznatljivo ime u drifterskom svijetu, a njegova nova trgovina simbolizuje njegovu predanost i strast prema motosportu.
Ryan Tuerck ne planira stati s driftom; naprotiv, njegova odluka da se povuče iz prvenstvenih natjecanja nije kraj njegove ljubavi prema motosportu. Tuerck se iznova preispituje i nastavlja stvarati jedinstvena vozila koja predstavljaju njegovu strast i kreativnost. Bez obzira na izazove koji predstoje, Tuerckova priča nastavlja živjeti, podižući granice onoga što je moguće u svijetu drifta.
