Vozač Geelyja Santiago Urrutia vodi prvenstvo nakon četvrte runde 2026 TCR World Toura, koja se održala na atraktivnoj ulici Vila Real. Iako se može pohvaliti nekoliko značajnih postignuća tijekom vikenda, Urugvajac smatra da je imao priliku za još bolje rezultate.
U prvoj utrci Urrutia je završio na pobjedničkom postolju, dok je u drugoj utrci ostvario četvrto mjesto, što mu je donijelo značajnih 47 bodova. Ipak, vozačeva izjava nakon utrka sugerira da je bio nezadovoljan svojim nastupom. “Mislio sam da smo mogli učiniti više,” rekao je Urrutia za TouringCarTimes, naglašavajući da su kvalifikacije bile ključne za njegov konačni rezultat.
Treće mjesto u drugoj utrci, s obzirom na to da je startao sa sedmog mjesta, nije prošlo bez pohvala, no Urrutia je govorio o nedostatku izgleda za još bolje rezultate. Konkurencija u TCR World Touru je izuzetno jaka, a Urrutia je bio svjestan da bi mogao izgubiti važne bodove.
Jedan od značajnih faktora koji su utjecali na njegovo natjecanje bili su snažni Hyundai automobili. “Hyundai je jako brz; Mikel je osvojio pole s dodatnih 40 kilograma na sebi, ali je nošenje tog tereta izazvalo probleme na startu,” komentirao je Urrutia, osvrćući se na izvedbu svojih konkurencija, Mikel Azcone i Norberta Michelisza, koji su postigli izvanredne rezultate tijekom vikenda.
Uprkos izazovima, Urrutia je optimističan u pogledu nadolazećih utrka. “Radili smo ono što smo mogli s novim automobilom, i polako se poboljšavamo svake utrke,” izjavio je. Na pauzi između europskog i azijskog dijela sezone, Urrutia planira dodatno surađivati s svojim timom kako bi prepoznao prilike za unapređenje performansi automobila.
Osim očitog zadovoljstva zadržavanjem vodstva u prvenstvu, Urugvajac je također izrazio želju za dodatnom potporom tima. Istaknuo je važnost kolektivnog napora: “Nadam se da ću imati tu podršku kako bih nastavio skupljati bodove za naš cilj do kraja sezone.” Ovaj naglasak na timskoj suradnji ističe koliko je važna kolektivna sinergija u motorsportu.
Motosport u Aziji donosi nove izazove. “Postoje značajne razlike između azijskih staza i onih u Europi,” rekao je Urrutia, naglašavajući da će biti ključno prilagoditi strategiju i automobile kako bi postigli dobre rezultate. Ova razlika neće biti samo tehnička, već i mentalna i taktika za tim koji se mora pripremiti na nove uvjete na stazama.
Trenutno Urrutia vodi u prvenstvu vozača s ukupno 230 bodova, koji su samo 10 ispred Azcone i 34 ispred Michelisza. Ova situacija može ga dodatno motivirati dok se priprema za izazove koji dolaze u azijskom krugu natjecanja.
