### Uvod u treći trening i izvanredne performanse
Vozač McLarena Lando Norris odredio je tempo tijekom subotnjeg trećeg treninga za Veliku nagradu Mađarske, postigavši najbolje vrijeme na stazi Hungaroring. U uvjetima koji su bili tipično vrući za ovo doba godine, Norris je ostvario nevjerojatno vrijeme od 1 m 17.939 s, čime je zauzeo prvo mjesto ispred Ferrarijevog rivala Lewisa Hamiltona i Mercedesa Kimija Antonellija. Ovaj rezultat jasno pokazuje da McLaren nastavlja napredovati, a Norris je bio u psihološkoj prednosti prije kvalifikacija.
### Početak treninga i izazovi vozača
Natjecanje je započelo u 12:30 po lokalnom vremenu, a prvi na stazu izašao je Franco Colapinto iz Alpine. Njegov nastup bio je posebice željno očekivan, s obzirom na to da je u petak doživio težak trenutak kada je u posljednjem zavoju izletio iz staze i završio u barijerama, uzrokujući veliku štetu svom automobilu. Lance Stroll također se suočio s teškoćama, budući da je propustio značajan dio treninga zbog problema s ovjesom. Stroll je bio motiviran za podizanje razine performansi kako bi se pridružio svom timskom kolegi Fernandu Alonsu koji je izvrsno odradio prethodne treninge.
### Problemi s tehnikom i strategijom
U trenucima dok je više automobila postupno ulazilo u akciju, jedan nepredviđeni incident zbio se s Arvidom Lindbladom. Njegov Racing Bull stao je na dizalice zbog očitih problema s agregatom, što je rezultiralo dodatnim izazovima za tim koji su se natjecali za brzinu i pouzdanost. Tim je prekršio policijski sat tijekom noći kako bi riješio sličan problem na bolidu Liama Lawsona, čime su vozači, uz sve pritiske, dodatno osjećali posljedice ovog prisilnog odgađanja.
### Izvedbe i borba za najbrže vrijeme
Kasnije tijekom treninga, dok su se vozači priključivali natjecanju, Norris je predvodio sa vremenom od 1m 19.062s na mekim gumama, iznad Isacka Hadjara iz Red Bulla. No dramatične promjene u dinamici treninga dogodile su se kada je Sergio Perez imao poteškoća prilikom izlazaka iz boksa, zaustavljajući svoj automobil na prilazu zavoju 2 i fizički izazivajući izbacivanje crvenih zastavica.
Nakon što je staza očišćena, vozači su ponovno krenuli s treninzima, dajući im priliku da iskušaju svoje automobile i strategije pred kvalifikacijski dio. U ovom trenutku, Antonelli, Russell i Verstappen pokušali su uhvatiti prednost, no Norris je zadržavao prednost.
### Kvalifikacije se približavaju
U posljednjih 15 minuta sesije, Antonelli je ostvario izvanredno vrijeme od 1m 18.254s, no Norrisov McLaren bio je snažniji s vremenom od 1m 18.206s. Hamilton je pokušao očistiti svoje vrijeme za Ferrari, ali je Norris ponovno reagirao savršeno i time završio s privlačnim vremenom 1 m 17.939 s.
Preostali vozači, uključujući Antonellija, Leclerca i Piastrija, takođe su se borili na svježim gumama, ali su McLarenovi vremenski predlozi ostali na vrhu. Pored njih, Russell se borio s tempom i završio na šestom mjestu, dok su Red Bullovi vozači Verstappen i Hadjar zauzeli 7. i 8. mjesto.
### Završna pozicija vozača i borba za superiornost
Na kraju treninga, Lawson je zauzeo deveto mjesto za Racing Bulls, dok su Audiji Nica Hulkenberga i Gabriela Bortoleta zauzimali deset najboljih pozicija. Na začelju su se nalazili Haasovi vozači, dok se Perez suočio s dodatnim izazovima koji su ga isključili iz vremenskih krugova.
Ovaj trening, prepun uspona i padova, jasno je pokazao kako su vozači pripremili svoje strategije i automobili za ključnu fazu kvalifikacija, pri čemu su svi sudionici u potrazi za izvanrednim nastupima i povijesnim uspjesima na Hungaroringu.
