Od početka razvoja Gen4 Formule E, postalo je očito da će vijugava staza ExCeL u Londonu biti preuska za predstavljanje nove ere bržih i spektakularnijih bolida koji se očekuju od kraja 2026. godine. ExCeL Arena je u prošlosti bila domaćin Formuli E i s vremenom se oporavila od izazova koje je postavila pandemija, postavši prirodni dom za finale sezone u tri od pet sezona. Ova transformacija nije bila bez svojih kontroverzi, osobito s obzirom na izazove koje su postavili lokalni stanovnici prilikom planiranja utrka u Battersea Parku.
Brands Hatch, legenda britanske motorsport scene, postao je jedna od glavnih tema razgovora među organizatorima Formule E još od 2016. godine. Usporedo s brzim razvojem Gen4 bolida, Brands Hatch je stekao sve veću privlačnost. Odluka da se odabere ova staza, uz konkurenciju Silverstonea, konačno je donesena, a ugovor je sklopljen za najmanje četiri izdanja utrke, sve do 2030. godine.
Motorsport Vision Ltd, odgovoran za upravljanje Brands Hatchom, vjeruje da će ova suradnja donijeti mnoge prednosti i za stazu i za samu seriju. Jonathan Palmer, izvršni direktor MSV-a, istaknuo je da će kombinacija ljubitelja tradicionalnih utrka i postojeće baze obožavatelja Formule E biti ključna za privlačenje novih fanova. Palmer se osvrnuo na uspjeh Formule E tijekom proteklih 13 godina, ističući kako je ključno stvoriti prepoznatljivu bazu obožavatelja koja prati vrhunske tehnologije.
Kako Brands slijedi ‘Jarama model’
Brands Hatch, zajedno sa Zandvoortom, Monacom i Jaramom, postat će središnja točka europskog rasporeda Formule E. Ova staza ima potencijal privući veliku publiku; nedavni događaji pokazali su da je 10.000 posjetitelja prisustvovalo danu otvorenih vrata British Touring Car Championshipa, dok je prije dva desetljeća Brands Hatch mogao okupiti i do 50.000 posjetitelja tijekom A1 GP utrke. Ovaj uspjeh motivira organizatore Formule E da intensiviraju promociju događaja do sljedeće utrke.
Budući da su dosadašnje lokacije poput Battersea Parka i ExCeL-a bile zatvorene, premještanje Formule E na Brands Hatch predstavlja promjenu smjera, iako je staza udaljena od samog Londona. Međutim, Jeff Dodds, izvršni direktor Formule E, ukazuje na blizinu Londona, ističući da ova lokacija ima potencijal značajno privući posjetitelje koji su već zainteresirani za motorne sportove.
Brands Hatch je zadatak postati nova meka za Formulu E. Ovo mjesto zahtijeva ulaganje u infrastrukturu kako bi postalo domaćin događaja na visokom nivou, ali samo u kombinaciji s prepoznatljivim stazama koje privlače entuzijaste. Dodds optimistično gleda na potencijal suradnje s Brands Hatchom, naglašavajući važnost stvaranja jedinstvenog iskustva za gledatelje u novoj eri Formule E.
Na kojoj konfiguraciji će se FE utrkivati?
Formula E planira koristiti vlastitu konfiguraciju na Brands Hatchu, što znači da će se staza mijenjati unutar postojećeg rasporeda bez trajnih izmjena. Ovo će omogućiti bolju prilagodbu za Gen4 bolide, čime će se istaknuti njihova brzina i performanse. Potrebno je prilagoditi određene dijelove staze kako bi se stvorila modificirana verzija koja ispunjava specifične zahtjeve električnih bolida.
Tim stručnjaka razmatra tri glavna područja za poboljšanje. Analiza podataka iz testova Gen4 bolida omogućuje simulacije koje će odrediti konkretne potrebe za izmjenom staze. Fokusirat će se na dijelove koji omogućuju bolju regeneraciju energije tijekom vožnje. Palmer i njegov tim žele zadržati povijesne karakteristike staze dok dodaju elemente koji će omogućiti boljim biciklistima da uživaju u vožnji.
Svaka izmjena na stazi bit će pažljivo razmatrana kako bi se osiguralo da kombinira izazove za vozače s uzbudljivim iskustvom za navijače, zadržavajući pritom izvornu srž Brands Hatcha kao vodiča u svijetu motorsporta.
