Talentirani mladi zapadnoaustralski vozač Xavier Henderson došao je u centar pažnje nakon što je izabran za testiranje s Jaguar TCS Racingom u Londonu. Ova prilika donosi 20-godišnjaku mogućnost rada s jednim od najprestižnijih timova u Formuli E, pokazujući uzbudljivu budućnost pred njim.
Henderson je sada jedan od samo pet vozača iz cijelog svijeta koji su dobili ovu priliku, a to dolazi nakon njegove prve sezone u Australskom prvenstvu Formule Ford Duratec. Ova selekcija može se smatrati važnim korakom u njegovoj karijeri, pogotovo što je nedavno počeo surađivati s bivšim NASCAR vozačem i dvostrukim prvakom Supercarsa, Marcosom Ambroseom.
U izjavama za medije, Henderson je izrazio svoje oduševljenje: “Nevjerojatno je imati ovakvu priliku i to čini sve godine treniranja i predanosti vrijednima. Još uvijek imam puno toga za dokazati, ali ovo je nevjerojatna prilika o kojoj sam sanjao godinama.”
Dvadesetogodišnji Xavier Henderson privukao je pozornost Jaguar TCS Racinga nakon njegove prvenstvene nacionalne kampanje Formule Ford, a Marcos Ambrose također podržava mladog Zapadnoaustralca. Slika: Isporučeno
Marcos Ambrose podržava mladog Australca
Marcos Ambrose izrazio je svoje oduševljenje zbog Hendersonovog napretka tijekom njegove prve sezone nacionalnog natjecanja Formule Ford, posebno ističući njegov pristup utrkama kao ključni faktor uspjeha. “U svojoj prvoj nacionalnoj godini kao zeleni vozač, Xavier je pokazao sirovu brzinu, ali što je još važnije, on ima zrelost, inteligenciju i osobnost zbog kojih će daleko dogurati,” izjavio je Ambrose.
Xavierovo iskustvo u motosportu započelo je na dva kotača, kada je s tek pet godina počeo voziti motocikl Sherco MotoTrials od 50 ccm, a u ranim tinejdžerskim godinama prešao je na tvornički Sherco stroj od 300 cc. Tada se prebacuje na četiri kotača, počinjući s vodeno hlađenim kartingom od 125 ccm, prije nego što je ušao u svijet Formule Ford.
Uz to, surađuje i s Brettom Luptonom, bivšim inženjerom utrka Ayrtona Senne koji je također trenirao Daniela Ricciarda. “U motosportu sam od malih nogu, očito gledajući svog oca koji je osvojio 12 uzastopnih prvenstava u formuli automobila dok je vozio,” dodao je Henderson, naglašavajući nasljeđe u sportu koje nosi te svoju želju za ostvarivanjem snova.
Australska veza raste u Formuli E
Hendersonova prilika dolazi u zanimljivom trenutku za australsko sudjelovanje u Formuli E, gdje se aktivno širi prisutnost Australaca nakon što je Fortescue preuzeo bivšu tvornicu Penske. Ova tvrtka sa sjedištem u Perthu planira sudjelovati u prvenstvu 2026/27. pod imenom Fortescue Zero Racing, koristeći Jaguarove pogonske sklopove kao rezultat novog ugovora o opskrbi proizvođača.
Nadolazeća sezona također će donijeti nove propise Formule E Gen4, povećavajući maksimalnu snagu na 600 kW i omogućavajući stalni aktivni pogon na sva četiri kotača. Jaguar će opskrbiti pogonske sklopove svojim tvorničkim operacijama i timovima kupcima, uključujući Fortescue Zero Racing.
Za Hendersona, glavni fokus ostaje na tome da maksimalno iskoristi svoju priliku s Jaguarom, a test predstavlja još jedan korak u njegovom razvoju nakon njegove prve nacionalne kampanje Formule Ford.
