Dakarska pustolovina nastavila se s pritiskom i napetostima drugog tjedna, a Toyota Gazoo Racing South Africa ostvarila je svoj prvi etapni uspjeh. Ova pobjeda, predvođena vozačem Saodom Variawom, dominuje naslovima ovih dana i izazvala je veliko uzbuđenje unutar automobilističke zajednice.
Nakon što su u nedjelju završili šestu etapu na drugom mjestu, Variawa i njegov suvozač François Cazalet uspjeli su se iskazati na petlji od 483 km koja je vodila do i od Wadi Ad Dawasira. U jednom od najuzbudljivijih trenutaka natjecanja, sebi su osigurali pobjedu s minimalnom razlikom od samo tri sekunde ispred Henka Lategana i Bretta Cummingsa. Ova gotovo fotofinišna borba za prvo mjesto pokazuje koliko je Dakar izazovan i koliko su blizu vozači u ovom ekstremnom natjecanju.
Unatoč početnim preprekama, kao što su prašina i gust promet, Variawa je izrazio zadovoljstvo svojom izvedbom: “Danas je bilo prilično teško, posebno s prašinom i prometom. Ali uspjeli smo ih pokupiti jednog po jednog i snažno gurati prema kraju. Pobijediti s tri sekunde razlike pokazuje koliko je to bilo blizu, ali stvarno sam sretan. Ovo je naša druga etapna pobjeda i auto je bio nevjerojatan.”
Ferreira i Palmeiro pogođeni probijanjem
Dok je jedan tim slavio, drugi se suočio s izazovima. Joãom Ferreiru i Filipeu Palmeiru iz #240 Hiluxa nije bila suđeno lako. Nažalost, rano probijanje gume utjecalo je na njihov rezultat, što ih je primoralo da se zadovoljite s 17. najbržim vremenom etape. Ipak, uspjeli su napredovati do ukupnog 10. mjesta u poretku, pokazavši veliku izdržljivost i snagu u teškim uvjetima.
“Bila je to duga etapa i imali smo rano probijanje. Nakon toga je tempo bio težak jer smo bili drugi na cesti. Ali živi smo i sada je vrijeme da se pripremimo za drugi i posljednji maraton,” izjavio je Ferreira, pokazujući odlučnost tima unatoč teškoćama.
Botterill i Mena bore se s probojima i navigacijom
Dok su se neki timovi istakli, Guya Botterilla i Oriola Mene zadatak je bio puno teži. Na kraju, završili su sedam minuta i 25 sekundi iza Ferreire i Palmeira, zauzimajući 18. mjesto. Unatoč problemima s probijanjem i navigacijom koje su usporile njihov napredak, Botterill je ostao optimističan. “Išlo je jako dobro do otprilike polovice puta. Zatim smo pokupili sporo probijanje i navigacija je postala malo teža prema kraju. Ali nije bio loš dan u automobilu i u dobroj smo poziciji za sutra,” rekao je.
Toyota blokira prva dva
Toyota je pokazala svoju moć s završnicom 1-2, s vozačima Variawa i Cazalet kao pobjednicima, dok su Mattias Ekstrom i Emil Bergkvist iz Forda zauzeli treće mjesto u ukupnom poretku. Iza njih, timska kolega Lategana i Cummingsa, kao i Amerikanci Seth Quintero i Andrew Short, nastavljaju se boriti za vrh. Iako su na etapi završili peti, Nasser Al-Attiyah i Fabian Larquin iz Dacia Sandriders i dalje drže lidersku poziciju četiri minute ispred Ekstroma i Bergkvista.
Ukupni poredak nakon etape 8
- Nasser Al-Attiyah/Fabian Larquin – Dacia Sandriders – 32h 32′ 06”
- Mattias Ekstrom/Emil Bergkvist – Ford Raptor – 32h 36′ 06” (+00h 04′ 00″)
- Henk Lategan/Brett Cummings – Toyota Hilux – 32h 38′ 14″ (+00h 06′ 08”)
- Nani Roma/Alex Haro – Ford Raptor – 32h 41′ 43” (+00h 09′ 37”)
- Carlos Sainz/Lucas Cruz – Ford Raptor – 32h 42′ 45” (+00h 10′ 39″)
- Sébastien Loeb/Edouard Boulanger – Dacia Sandriders – 32h 49′ 31” (+00h 17′ 25”)
- Mitch Guthrie/Kellon Walch – Ford Raptor – 32h 55′ 06” (+00h 23′ 00”)
- Century CR7 – 32h 57′ 10” (+00h 25′ 04”)
- Lucas Moreas/Dennis Zenz – Dacia Sandriders – 33h 02′ 01” (+00h 29′ 55”)
- João Ferreira/Filipe Palmeiro – Toyota Hilux – 33h 07′ 14” (+00h 35′ 08”)
Etapa 9 pred vozače donosi dodatni izazov, obuhvaća 418 km od Wadi Ad Dawasira do bivka u Bishi, dok se natjecatelji pripremaju za drugi i posljednji maraton.
Udarne vijesti na dohvat ruke… Pratite Caxton Network News na Facebook i pridružite se našem WhatsApp kanalu.
Vijesti koje su važne. Pratite vijesti Caxton Networka Facebook i pridruži nam se WhatsApp kanalu.
