Toyota vraća Celicu u WRC
Toyota je potvrdila povratak jedne od svojih najprepoznatljivijih oznaka performansi, GR Celice, koja će se natjecati u Svjetskom prvenstvu u reliju 2027. godine. Osim GR Celice, u natjecanju će sudjelovati i ažurirani GR Yaris Rally1.
Legendarna povijest Celice
Celica se prvi put međunarodno natjecala 1972. godine, a tijekom 1990-ih postala je dominantna sila u reliju, osvojivši četiri WRC vozačka prvenstva između 1990. i 1994. godine. Toyota ovim potezom ne samo da oživljava ime koje se povezuje s uspjehom u reliju, već i s ogromnim ugledom među entuzijastima ovog sporta.
Tehnički detalji novih modela
Kako bi se prilagodili revidiranim WRC propisima za 2027. godinu, Toyota će ponuditi dva različita modela. Unatoč različitim karoserijama, GR Celica i GR Yaris dijelit će temeljni mehanički hardver i 1,6-litrene motore s turbopunjačem. Celica će se natjecati pod novom zastavom Toyota Racing, uz vozače poput Elfyn Evansa, Olivera Solberga i Samija Pajaria, dok će GR Yaris voditi Ott Tänak, Takamoto Katsuta i Kalle Rovanperä.
Glasine o proizvodnom modelu
Iako Toyota nije službeno najavila proizvodni model Celice, postoje glasine da bi cestovni sportski coupe mogao dolaziti s 2,0-litrenim četverocilindrašem s turbopunjačem i pogonom na sve kotače, s potencijalno 400 konjskih snaga. Trenutno dostupni modeli, uključujući trkaću verziju, predstavljaju zamah za ljubitelje relija i pozitivan pomak za legendarni model.
Ovaj povratak Celice označava važan trenutak za Toyotu i sve njezine obožavatelje, dok se iščekuje daljnji razvoj i moguće predstavljanje ovog modela na tržištu.
