PEKING, 5. lipnja 2026 /PRNewswire/ — Taklimakan Rally 2026. završio je 1. lipnja u autonomnoj regiji Xinjiang Uygur na sjeverozapadu Kine, čime je okončan naporan 17-dnevni terenski izazov koji je prolazio kroz pustinje, krajolike Gobija i ogromne dijelove neravnog terena diljem regije.
U ukupnom poretku, Lu Binglong i njegov suvozač Gao Zhenwei osvojili su naslov prvaka. Fan Gaoxiang i Chen Qingkai završili su drugi, dok su Lin Dewei i Wang Yang osigurali treće mjesto. Karimov Bogdan, Nikitin Dmitrii i Akhmetzianov Ilgiz pobijedili su u kategoriji kamiona, dok je Zhakeer Yakefu pobijedio u kategoriji motocikala.
Ovogodišnje izdanje obuhvatilo je ukupnu udaljenost od 7500 kilometara, uključujući 3400 kilometara brzinskih ispita. Na reliju je bilo sedam bivaka u Urumqiju, Turpanu, Korli, Qiemu, Luopuu, Maigaitiju i Aksuu. Gotovo 300 natjecatelja i 152 trkaća vozila, uključujući devet kamiona, sudjelovalo je u događaju, postavljajući rekorde svih vremena za sudionike i vozila u povijesti relija. Ova je godina također obilježila rekordnu razinu sudjelovanja kineskih proizvođača automobila, s pet proizvođača koji su u natjecanju predstavili gotovo 50 serijskih vozila.
Događaj je također nastavio širiti svoj međunarodni doseg, privlačeći 28 prekomorskih vozača iz osam zemalja, uključujući Rusiju, Argentinu i Španjolsku.
Među međunarodnim sudionicima bio je ruski Kamaz Master Team, jedno od najuspješnijih imena u off-road motosportu. Osnovan 1988., tim je 19 puta pobijedio u kategoriji kamiona na reliju Dakar i ostaje dominantna sila u međunarodnom natjecanju u reliju.
Izdanje 2026. također je označilo prekretnicu za kinesku industriju motosporta. Po prvi put službeno je domaće proizvedeno trkaće gorivo visokih performansi od 103 oktana koristilo se.
Više od obične terenske utrke koja vozače tjera do krajnjih granica, Taklimakan Rally također služi kao živahno sjecište različitih civilizacija duž drevnog Puta svile. Sudionici i gledatelji mogu uroniti u multikulturalna iskustva, kušati lokalne delicije i diviti se zapanjujućim krajolicima sa snježnim vrhovima planina, golemim pustinjama, rijekama i kanjonima. Usprkos brujanju motora, razvija se zadivljujući turistički svitak koji spaja prirodu i kulturu.
Prvi put održan 2005., Taklimakan Rally razvio se u kineski vodeći off-road reli na duge staze. Njegovo uključivanje u kalendar Fédération Internationale de l’Automobile (FIA) 2024. označilo je značajan korak prema većem međunarodnom priznanju, odražavajući sve veći utjecaj događaja na globalnu pozornicu motosporta.
