Tickford Upravni Stalak: Ključni Element Utrka Sezone Supercars
U svijetu automobilskih utrka, svaki mali detalj može odrediti ishod natjecanja. Ove sezone Supercars, jedan od tih detalja koji se često zanemaruje, ali igra vitalnu ulogu, jest novodizajnirani upravni stalak razvijen od strane Tickford tima. Ova novina postala je standardizirana komponenta GEN3 i zbog nje se utrke ove godine odvijaju u dinamičnijem i natjecateljskijem tonu nego prethodnih godina.
Razvoj i Implementacija
Tickfordov upravni stalak postao je ključno oružje na stazi. Ove godine, uvodi se kao standardna oprema za sve automobile, što znači da se više ne koriste stari sportch proizvodi. Tim je proveo opsežna testiranja i usavršavanja kako bi osigurao robusnost i izdržljivost novog stalka, a rezultati su očiti. Vozači primjećuju manje tehničkih problema, što je omogućilo jači i konkurentniji format utrkivanja.
Novi Pneumatiki i Promjene u Upravljačkim Pravilima
Osim novog stalaka, uvođenje Dunlop mekih guma i poboljšane strategije upravljanja također su doprinijeli "zaigranom" stilu vožnje. Kako je Craig Baird, vozački savjetnik, napomenuo, također se mijenja pristup k regulacijama i vožnji, što je stvorilo više uzbudljivih utrka. U posljednjim napetim trenucima, vozači su se natjecali za svaki centimetar staze bez straha od oštećenja zbog slabe opreme.
Izazovi i Slabosti
Unatoč pozitivnim promjenama, neki timovi se i dalje suočavaju s izazovima. Adrian Burgess, direktor tima Chevrolet, istaknuo je slabosti stražnjeg stabilizatora Camara nešto što bi moglo utjecati na performanse na stazi. Pored toga, problemi s kontrolnim kotačem i naplatkom priznati su širom tima, naglašavajući da su i dalje potrebna dodatna poboljšanja kako bi se postigli optimalni rezultati.
Vozačke Perspektive
Vozač Tickforda, Thomas Randle, naglasio je važnost upravnog stalka tijekom sezone. Tvrdi da se ove godine odvijaju uzbudljive i napete utrke, bez monotonih povorki na stazi. "Nitko ne želi vidjeti utrke povorke", rekao je Randle, ističući da bi trebali biti zabavljeniji s više kontakta i borbe na stazi. Ovaj novi stalak omogućava vozačima više sigurnosti, smanjujući rizik od tehničkih kvarova zbog manjega oštećenja.
Poboljšanja i Usavršavanja
Kao jedan od pionira na stazi, Randle je debitirao s novim Tickford stalakom, primjećujući kako se osjeća sigurnije pri vožnji. Prethodne godine, vozači su strahovali svaki put kada bi došlo do kontakta, ali sada s novim dizajnom, izdržljivost diljem pitlanea znatno je poboljšana. Tickfordov tim, predvođen inženjerima Ashley Campbell i Darren Jones, dao je sve od sebe da razvije rješenje koje ne samo da poboljšava performanse vozila, već i čini vožnju sigurnijom.
Uspješna Sezona Utrka
Kako se sezona nastavlja, Randle se priprema za izazove predstojećih utrka, uključujući sudjelovanje u Bathurst 6 sati, gdje će dijeliti BMW M2 s kolegama Michaelom i Benom Kavichom. S novim upravnim stalakom i dodatnim poboljšanjima, vozači se nadaju da će i dalje pružati uzbudljive i dinamične utrke, zadržavajući gledatelje na rubu svojih sjedala.
