Mali električni trkaći automobil prešao je uspon na brdo Goodwood za samo 39,08 sekundi – novi rekord za ključni britanski automobilistički događaj.
Britanski proizvođač električnih vozila McMurtry srušio je knjige rekorda na Festivalu brzine u Goodwoodu postavivši novi rekord kao najbrži automobil koji je završio poznati uspon, završivši sprint za 39,08 sekundi.
Mali proizvođač došao je u Goodwood s posebnim ciljem da pobijedi na natjecanju, a to je i uspio nadmašivši vrijeme od 39,90 sekundi koje je 2019. postavio Volkswagen ID R Pikes Peak.
Koja je tajna McMurtryjeva uspjeha? Sve se svodi na potisnu silu, tvrdi tvrtka – nevjerojatnih 2000 kg pritiska dostupno je iz mirovanja zahvaljujući ugrađenim ventilatorima. Oni u osnovi rade tako da usisavaju automobil na cestu kako bi četiri kotača bolje prianjala.
McMurtryjeva kreacija ima 1000 konjskih snaga i teži samo 1000 kg, a koristi dvostruke motore i pogon na stražnje kotače za pokretanje niz asfalt. Ugrađeni ventilatori su toliko jaki da stvaraju buku od 100 decibela pri vožnji pored zvučnog uređaja, što nije tipično za električna vozila. Obično su električni automobili gotovo nečujni pri brzini, osim uobičajene buke guma.
Odakle je došao McMurty?
McMurtry Automotive je relativno nova tvrtka koju je 2016. godine osnovao irski izumitelj i biznismen Sir David McMurtry. McMurtry je milijarder, suosnivač Renishawa, najvećeg dobavljača mjerne opreme u Ujedinjenom Kraljevstvu. U mladosti je prvobitno bio zaposlenik tvrtke Rolls Royce Motor Cars, a od tada je svoje slobodno vrijeme posvetio električnom trkaćem automobilu McMurtry Speirling.
Koji je automobil McMurtry potukao za novi rekord?
McMurtry je ciljao na Volkswagenovo ID R vozilo kada su planirali oboriti rekord. Prije nego što je McMurtry postao najbrži automobil na brdu Goodwood, Volkswagen ID R držao je najbrže vrijeme od samo 39,90 sekundi, ali sada je taj rekord sada jedan za povijesne knjige. ID R je bio prvi električni trkaći automobil koji je razvio i dizajnirao Volkswagen i ima dvostruke motore smještene na svakoj osovini za proizvodnju kombiniranog 507kW/649Nm. Mogao je sprintati do 100 km/h za 2,25 sekundi i težio je ispod 1100 kg.
