Sunderland i njegov rekordni izazov
U svijetu motociklizma, rekordna putovanja oko svijeta često privlače pažnju medija i avanturista, a jedna takva priča dolazi iz Ujedinjenog Kraljevstva. Sam Sunderland, motociklist i ambasador marke Triumph, odlučio je izazvati vlastite granice i pokušati oboriti Guinnessov rekord za najbrže putovanje motociklom oko svijeta. Ta će avantura zasigurno uzbuditi ljubitelje motocikala i rekorda, ali i mnoge druge koji se dive ljudskoj izdržljivosti i odlučnosti.
Povijest rekordnih putovanja
Za početak, važno je napomenuti da je službeni rekord za najbrže putovanje motociklom oko svijeta trenutno u rukama britanskog para, Kevina i Julije Sanders, koji su 2002. godine oplovili svijet na BMW-u R1150GS za neuvjerljivih 19 dana, 8 sati i 25 minuta. Tijekom ovog putovanja prešli su 31.319 kilometara, što znači fascinantan prosjek od oko 1.600 kilometara dnevno. Međutim, zanimljivo je da su njihovi satovi stajali tijekom trajektnih i zračnih prijelaza, što ukazuje na kompleksnost takvih rekorda.
Suvremeni izazivači rekorda
U posljednjim godinama, nekoliko drugih vozača pokušalo je nadmašiti ovaj rekord. Primjerice, švicarska vozačica Isa Müller postavila je novi rekord za najbržu ženu koja je motociklom oplovila svijet, putujući 23.120 kilometara u 17 dana i 7 sati. Tu su i Kanađani Ryan Kluftinger i Connor Bondlow koji su zabilježili svoje putovanje u 16 dana, 23 sata i 27 minuta, ali koristeći različite motocikle na stajalištima tijekom zračnih prijelaza. Također su dokumentirali svoje putovanje pod nazivom “Yalla Habibi!” na YouTube kanalu FortNine.
Sam Sunderland i njegov izazov
Sam Sunderland krenuo je na svoje putovanje 5. rujna u 3:30 ujutro iz Kraljevske zvjezdarnice u Greenwichu, postavljajući visoke ciljeve da obori rekord Kevina i Julije Sanders. Promocijski materijali uoči vožnje prikazivali su ga kako vozi Triumph Tiger 1200 u Red Bullovoj livreji, međutim, na put je krenuo na novijem modelu Triumph Tiger 1200 Rally Explorer. Ovaj motocikl, s inovativnim dizajnom prednjih svjetala, predstavlja važan tehnološki napredak za britanskog proizvođača.
Tehnički izazovi i strategija
Sunderland planira prijeći više od 29.000 kilometara, što zahtijeva impresionantni dnevni prosjek od oko 1.690 kilometara, a sve to s prosječnom brzinom od 100 km/h tijekom današnje vožnje do 17 sati. Ovdje se ispostavlja da je logistika ključna. Sunderland mora putovati neprekidno u jednom smjeru od zapada prema istoku, prolazeći kroz dvije suprotne točke na suprotnim stranama globe, sve dok ne završi na istom motociklu.
Pravila Guinnessove knjige rekorda su stroga, i to samo dodatno komplicira zadatak. Tijekom letova preko oceana, mjerenje motocikla prestaje, dok se ukupno vrijeme puta nastavlja. Zato je brza obrada na carini u zračnim lukama i na granicama bitna za svaki uspjeh.
Plan rutanja
Sunderlandova ruta podijeljena je u šest ključnih dionica. Prva etapa uključuje put od Londona do Istanbula, uz promjenu vremena od 3773 kilometra koja se mora savladati u dva dana. Nakon toga, avionom se seli u Bangkok, gdje nastavlja vožnju kroz Maleziju do Kuala Lumpura. Potom slijedi putovanje od Pertha do Sydneya u Australiji te putovanje kroz Novi Zeland. Zatim, najduža etapa vodi ga kroz Sjevernu i Južnu Ameriku, od Vancouvera do Montreala, na kraju se vraćajući iz Casablance u Maroko preko Španjolske i Francuske natrag u London.
Pripreme i nesreće
Malo je poznato da je Sunderland prvotno planirao ovo putovanje započeti u srpnju 2025., ali je suvozač doživio tešku nesreću i slomio kralježnicu, što je utjecalo na planove. Sunderlandov cilj i očekivanja su visoka, te u slučajnim okolnostima neizvjesnosti, njegova prilagodljivost i sposobnost da održava tempo usred normalnog prometnog okruženja postaju ključna za uspjeh.
Svi ljubitelji motociklizma i avantura imaju priliku pratiti Sunderlandovo putovanje online, kroz različite platforme i kanale, što će dodatno pridonijeti uzbuđenju. Ovako ambiciozna misija nije samo fizički izazov, već i demonstracija ljudske snage i odlučnosti koja inspirira mnoge.
