O Toyota Starlet P60: V8 čudo na brdskim usponima
Uvod u Toyota Starlet
Skromni kompaktni hatchback, Toyota Starlet, često se smatra jednim od automobila s najpogrešnijim nazivima u automobilskoj povijesti. Iako možda naizgled izgleda kao običan gradski automobil, njegova potencijalna snaga i uzbudljive performanse otkrivaju se kada se pogleda kroz prizmu motorsporta. Ova priča o drugoj generaciji Starleta, poznatoj kao P60, zahvaljujući finskoj tvrtki VHTRacing Engineering, pokazuje o kakvom se automobilu zapravo radi.
Izvođenje na natjecanjima
Mikko Kataja i njegova supruga Kati s ponosom voze svoju Toyota Starlet na natjecanjima brdskih uspona diljem Europe. Tijekom godina, para je prešao brojne izazovne staze, uključujući klasične lokacije poput Pikes Peaka i Mt. Washingtona. Originalno opremljen modificiranim motorom 4A-GE, Starlet je doživio značajnu transformaciju 2023. godine kada se Kataja odlučio na drastičnu promjenu – ugradnju prilagođenog 2,7-litarskog V8 motora temeljenog na Suzuki Hayabusa motoru.
Performanse novog motora
Ovaj jedinstveni V8 motor, razvijen od strane Radical Precision Engineering, održava pretpostavke performansi na visokom nivou. Iako zadržava dimenzije rednog četverocilindraša, s provrtom od 81 mm i hodom od 65 mm, motor je dizajniran za maksimalnu snagu s ciljem postizanja 150 konjskih snaga po litri. Na kraju, ovaj motor donosi ukupno 405 KS, iako VHT drži specifične brojke u tajnosti.
Pomak od 11.000 okretaja u minuti koji je bio moguć s 4A-GE motorom smanjen je na „samo“ 10.000 okretaja, što, iako zvuči kao kompromis, prenosi značajnu snagu koja podiže performanse Starleta na sasvim novu razinu.
Revitalizacija i prilagodbe
Kada je Mikko doživio nesreću 2024. godine, to je ujedno postalo prilika za kompletnu revitalizaciju Starleta. Sa novom karoserijom od ugljičnih vlakana, koju je izradila finska tvrtka Haidee, i unaprijeđenim ovjesom koji je omogućio smanjenje visine vozila te proširenje traga, Starlet je postao pravi potencijalni rekordni automobil. Na svojoj prvoj utrci nakon obnove, na Wolsfeld Hill Climb u Njemačkoj, Mikko je ostvario zavidan rezultat – prvo mjesto u klasi i treće mjesto u ukupnom poretku.
Upotreba napredne tehnologije
Motoričari koji su radili na ovom projektu primijenili su razne inovativne tehnologije. Unatoč tome što je osnovna platforma iz 1980-ih godina, s novim glavama motora i vlastitim dizajnom bregastih osovina, VHT je osigurao da ovaj automobil ide ruku pod ruku s modernim trkaćim automobilima. Klipovi iz Coswortha pružaju dodatnu snagu dok motor neometano funkcionira, čime se stvara savršenstvo pokreta na stazi.
Čarolija sjajnog Starleta
Video isječak koji prikazuje Mikka i njegovu obnovljenu V8 Starlet u akciji može se pronaći na YouTube kanalu VHTRacing. Uzbuđenje i energija koje automobil donosi jednostavno je nezaboravna, a ljubitelji automobila bit će oduševljeni zvukom koji ovaj motor proizvodi. Bez sumnje, gledajući kako se Starlet suočava s nizom izazova na brdskim usponima, stvara se impresivan dojam o njegovim performansama.
Toyota Starlet u kontekstu vremena
Nakon što je Toyota prešla na front-wheel drive s trećom generacijom P70, Starlet je izgubio svoju poziciju na američkom tržištu. Ipak, ostala je u sjećanju onih koji su prepoznali potencijal ovog malog automobila. Iako su kružile glasine o ponovnom uvođenju Starleta, trenutni GR Yaris čini se da gotovo ispunjava tu nišu, ostavljajući dozu nostalgije za nekim prošlim vremenima.
Toyota Starlet P60 tako predstavlja ne samo povijesni automobil, već i simbol strasti i inovacije unutar motorsporta.
