Novi nositelj komercijalnih prava Svjetskog prvenstva u reliju
Svjetsko prvenstvo u reliju (WRC) prolazi kroz značajne promjene kojih se automobilsku zajednicu nadamo uzbudljivim koracima prema budućnosti. Predsjednik FIA-e, Mohammed Ben Sulayem, najavio je da će novi nositelj komercijalnih prava biti određen u naredna tri tjedna. Ova objava stvara valove iščekivanja među ljubiteljima reli sporta i predstavnicima autoindustrije.
Promjene u vlasništvu komercijalnih prava
Prethodni vlasnik komercijalnih prava, WRC Promoter, u vlasništvu Red Bulla i njemačke investicijske tvrtke KW25, planira prodaju prava do 2024. godine. U svjetlu tih događaja, FIA je pokrenula natječajni postupak za pronalaženje novog promotora, a cijela situacija je postala predmet širokih rasprava. Naime, razmatra se kako će nova vlasnička struktura utjecati na budućnost WRC-a i njegovih operacija.
Potencijalni kandidati za preuzimanje
S obzirom na to da je proces prodaje u završnoj fazi, izvori navode da je francuska automobilska tvrtka Cosmobilis, koju vodi bivši šef momčadi Formule 1 Lotus i McLaren Eric Boullier, vodeći kandidat. Njihova vizija i pristup mogli bi značajno oblikovati način na koji se WRC razvija u budućnosti, posebno s obzirom na nove tehničke propise koji će stupiti na snagu 2027. godine.
Utjecaj na buduće tehničke propise
Vlasništvo nad komercijalnim pravima ima ključni značaj za proizvođače automobila, koji moraju razmotriti svoju buduću uključivost u WRC s novim tehničkim propisima. U tom kontekstu, Ben Sulayem je naglasio potrebu za brzim donošenjem odluka kako bi se osigurala stabilnost prvenstva. Ova neizvjesnost utječe na konačno usvajanje sportskih pravila za 2027. godinu, što dodatno naglašava važnost izbora novog promotora.
Predstojeće objave i uvjeti
U izjavama tijekom okruglog stola na događaju 24 sata Le Mansa, Ben Sulayem je bio jasan: “U nadolazećim danima dovršit ću stvari vezane uz jednu od disciplina koja mi je najbliža srcu: reli.” Njegova obećanja o brzim vijestima pokazuju koliko je situacija hitna. Uz punu podršku, očekuje se da će novi ugovor o komercijalnim pravima biti dugoročan, potencijalno se protegnući do 25 godina.
Financijske promjene za WRC
Ben Sulayem je također istaknuo kako sredstva prikupljena od prodaje komercijalnih prava neće samo obogatiti FIA-u nego će se direktno investirati u razvoj WRC-a. Predviđa se da će nova financijska struktura omogućiti sniženje troškova kako bi se osigurala pristupačnost i privukla veći broj proizvođača, uključujući i mogućnost vraćanja relija na 350.000 eura po automobilu. Ova promjena mogla bi otvoriti vrata novim sudionicima i dodatno obogatiti natjecateljski duh WRC-a.
Vizije za budućnost
Idealno bi bilo vidjeti “minimalno pet” proizvođača u WRC-u, prema Ben Sulayemu. Trenutno, Toyota je jedina potvrđena marka koja će sudjelovati sljedeće godine. Ostali tuneri, uključujući Project RallyOne i RMC Motorsport, već rade na razvoju automobila prema novim propisima za 2027. godinu, što je znak da se panorama WRC-a može promijeniti na bolje.
Zaključak
S obzirom na nadolazeće promjene, ljubitelji relija s nestrpljenjem očekuju daljnje vijesti. Novi promotori, financijska ulaganja i modernizacija tehničkih propisa donose nova uzbuđenja, a WRC bi mogao zabljesnuti u novom svjetlu. Razvoj situacije svakako će se pratiti s posebnom pažnjom, kako bi se osiguralo da reli sport nastavi sijati s istim žarom kao i dosad.
