• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Friday, May 22, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1 FORMULA E

Ne treba mi da Formula 1 propadne da bismo postigli uspjeh

04/04/2026
in FORMULA E
0 0
0
Ne treba mi da Formula 1 propadne da bismo postigli uspjeh
Share on FacebookShare on Twitter
Izvršni direktor Formule E Jeff Dodds vjeruje da potpuno električna serija ne treba propasti nove ere Formule 1 da bi uspjela.

Od ove godine nadalje, Formula 1 se snažno pomaknula prema elektrifikaciji, utrostručivši električnu snagu u usporedbi s prošlom sezonom i prešavši na podjelu 50-50 s ICE-om. Ovaj značajan pomak ukazuje na to da se svijet automobilizma mijenja i da se vozači i timovi moraju prilagoditi novim izazovima.

Međutim, ovaj prijelaz nije prošao bez poteškoća. U uvodnim utrkama već su se pojavili fenomeni poput super klipinga, koji može dramatično utjecati na izvedbu automobila, čineći kvalifikacije i utrke nepredvidivima. Kako bi se maksimizirao učinak automobila, vozači su suočeni s izazovima upravljanja energijom koji im često onemogućavaju da se u potpunosti fokusiraju na brzo kretanje. Ovi problemi sugeriraju da Formula 1 još uvijek mora usavršiti svoj pristup elektrifikaciji.

U razgovoru na podcastu Business of Sport, Jeff Dodds naglasio je važnost održavanja jasne razlike između Formule E i Formule 1. Iako postoji određeni stupanj kompeticije između ovih dviju serija, Dodds smatra da uspjeh Formule E ne bi trebao ovisiti o problemima ili neuspjesima koji se mogu pojaviti u Formuli 1. On naglašava da su obje serije uspješne na svoj način i da je ključno da svaka od njih pronađe svoj vlastiti put.

Napraviti GPblog svoj željeni izvor na Googleu i prvo pogledajte naš sadržaj u Google Discoveru i Google News.

Foto: Race Pictures

Dodds je naglasio koliko je važno da se Formula 1 usredotoči na svoje ciljeve i strategije te da izbjegne preklapanje s onim što Formula E radi. Kazao je: “Postoji mnogo toga na što gledam u Formuli 1. Mislim da to rade veličanstveno. S druge strane, neke od stvari koje rade u posljednje vrijeme, sumnjam da gledaju preko ograde i razmišljaju, što radimo dobro? Za nas je stvarno, jako važno da ne postanemo samo dvije verzije iste stvari.” Ova izjava jasno pokazuje Doddsovo uvjerenje da svaka serija mora zadržati svoj identitet kako bi se uspješno natjecala na globalnoj sceni.

Suosnivač Formule E šalje jasnu poruku F1 o smjeru elektrifikacije

U intervjuu za MARCA, Alberto Longo objasnio je da se sve veći naglasak Formule 1 na elektrifikaciju također pokazao korisnim za Formulu E. Longo je istaknuo da je Formula E već dugo specijalizirana za upravljanje energijom, sugerirajući da bi Formula 1 trebala ostati usredotočena na svoje prvenstvo jer Formula E ima ekskluzivnu poziciju kao potpuno električna serija.

Longo je također priznao da pomak Formule 1 prema elektrifikaciji može neizravno pomoći Formuli E, ističući da uspjeh Formule 1 može imati pozitivan učinak na njihovu vlastitu kategoriju. Na taj način, iako se čini da su u konkurenciji, postaje jasno da su obje serije na neki način povezane.

Želite li biti u tijeku s najnovijim vijestima o Formuli 1? Pratite GPblog.com na WhatsApp kanalima i prvi primajte najvažnija ažuriranja.
Slušajte ili gledajte video podcast GPblog.com. U F1 Paddocku, Jim Kimberley i Ben Hunt raspravljaju o najnovijim vijestima o Formuli 1. Nove epizode dostupne su svakog ponedjeljka i četvrtka na YouTubeu, Spotifyju ili vašoj omiljenoj podcast aplikaciji.
Next Post
Charles Rainford ostaje s West Surrey Racingom i u drugoj sezoni

Charles Rainford ostaje s West Surrey Racingom i u drugoj sezoni

Carson Ferguson spreman za svoj debi u NASCAR Truck Series

Carson Ferguson spreman za svoj debi u NASCAR Truck Series

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Max Verstappen ne želi da se približi tri najbolja tima usred ‘velikog koraka naprijed’ za Red Bull

Max Verstappen ne želi da se približi tri najbolja tima usred ‘velikog koraka naprijed’ za Red Bull

22/05/2026
Mercedes-Benz C230: Klasik u nastajanju

Mercedes-Benz C230: Klasik u nastajanju

22/05/2026
Što smo naučili iz neuspješne VN Katalonije MotoGP-a

Što smo naučili iz neuspješne VN Katalonije MotoGP-a

22/05/2026
Towell Auto Group u Omanu predstavlja brand Iconic 212 Off-Road SUV

Towell Auto Group u Omanu predstavlja brand Iconic 212 Off-Road SUV

22/05/2026

Recommended

Max Verstappen ne želi da se približi tri najbolja tima usred ‘velikog koraka naprijed’ za Red Bull

Max Verstappen ne želi da se približi tri najbolja tima usred ‘velikog koraka naprijed’ za Red Bull

22/05/2026
Mercedes-Benz C230: Klasik u nastajanju

Mercedes-Benz C230: Klasik u nastajanju

22/05/2026
Što smo naučili iz neuspješne VN Katalonije MotoGP-a

Što smo naučili iz neuspješne VN Katalonije MotoGP-a

22/05/2026
Towell Auto Group u Omanu predstavlja brand Iconic 212 Off-Road SUV

Towell Auto Group u Omanu predstavlja brand Iconic 212 Off-Road SUV

22/05/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Max Verstappen ne želi da se približi tri najbolja tima usred ‘velikog koraka naprijed’ za Red Bull

Max Verstappen ne želi da se približi tri najbolja tima usred ‘velikog koraka naprijed’ za Red Bull

22/05/2026
0

Mercedes-Benz C230: Klasik u nastajanju

Mercedes-Benz C230: Klasik u nastajanju

22/05/2026
0

Popularna ažuriranja

Većina pobjeda, stupova i titula

Većina pobjeda, stupova i titula

12/05/2025
0

Evansova polu-jedinstvena trkačka inspiracija

Evansova polu-jedinstvena trkačka inspiracija

27/04/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr