Najveće pobjede Lewisa Hamiltona na Velikoj nagradi Mađarske

Lewis Hamilton dolazi na vikend VN Mađarske 2026. u nadi da će dodati svoj nevjerojatni rekord u Budimpešti, jednom od omiljenih F1 staza vozača Ferrarija. Samo njegovih devet pobjeda na domaćoj utrci u Silverstoneu nadmašuje njegovih osam na Hungaroringu – najviše na jednoj stazi u povijesti sporta.

Budući da mnogi smatraju da će Britanac izjednačiti taj rekord ovog vikenda, na stazi koja bi trebala biti prilagođena njegovom SF-26, pogledat ćemo pet Hamiltonovih najvećih pobjeda na VN Mađarske dosad.

5. 2020.: Potpuna dominacija za izjednačavanje Schumacherovog rekorda

Foto: Race Pictures

Iako nije bio baš triler, ovo je bio Hamilton na apsolutnom vrhuncu svojih moći, dominantan u Mercedesu W11 od početka do kraja 2020. Na Pole Positionu na masnom Hungaroringu, pobjeda je jedva bila upitna od trenutka kada je Hamilton ušao u 1. zavoj.

Nakon samo tri kruga, Hamilton je bio osam sekundi ispred Lancea Strolla iz Racing Pointa prije nego što je otišao u boks za srednje. Ostali prvi trkači zaustavili su se krug kasnije, ali uz zaostatak od 7,8 s, utrku je potpuno kontrolirao Britanac.

Hamilton je od tada samo povećao svoje vodstvo, toliko da je mogao stati po nove gume tri kruga do kraja i zgrabiti dodatni bod za najbrži krug od 1:16.627, što je i danas rekord kruga utrke na Hungaroringu.

Na putu da izjednači svojih sedam pobjeda u svjetskom prvenstvu te sezone, Hamiltonova pobjeda 2020. u Budimpešti također se izjednačila s rekordom Michaela Schumachera u većini pobjeda na jednoj stazi (8), prije nego što je Britanac u sljedećim godinama osvojio još tri pobjede na Silverstoneu.

4. 2007.: Novajlija se izdiže iznad kontroverzi

Foto: Race Pictures

Prva od osam Hamiltonovih pobjeda na Hungaroringu, no vikend se najviše pamti po onome što se dogodilo u kvalifikacijama dan ranije između tadašnjeg novaka i momčadskog kolege iz McLarena Fernanda Alonsa.

Na vrhuncu intenzivnog rivalstva za naslov, Alonso je ostao nepomičan ispred 22-godišnjeg Hamiltona dok je McLarenov par dvostruki stack prije svoje posljednje Q3 vožnje. Rezultat? Alonso je osvojio pole za nešto više od desetinke, dok Hamilton nije uspio ući u posljednji krug.

Međutim, kazna od pet mjesta za Alonsa dovela je mladog Britanca na Pole sljedeći dan. I dok je novak u McLarenu vodio svaki krug utrke na Hungaroringu, cijelo vrijeme mu je društvo pravio konačni svjetski prvak iz 2007. Kimi Räikkönen – završio je samo 0,7 s ispred Ferrarijevog Finca.

Dok je taj neslavni vikend označio početak kraja odnosa Alonsa i McLarena, Hamilton je tek bio na početku, osiguravši svoju treću od četiri pobjede na utrkama u sezoni 2007. prije nego što je godinu dana kasnije osvojio naslov vozača.

3. 2013.: Prva pobjeda Mercedesa

Foto: Race Pictures

Ovo je bila još jedna kontrolirana pobjeda u Budimpešti za Britanca, svladavši Lotusova Raikkonena i Red Bullovog Sebastiana Vettela s Pole Positiona, ali bila je to jedna od još veće važnosti – njegova prva od 84 pobjede sa Srebrnim strijelama.

Nakon što je preuzeo Pole, Hamilton je rekao da će trebati “čudo” ako je htio osvojiti Grand Prix, s obzirom na Mercedesove probleme te sezone s trošenjem guma i visokim temperaturama. Ali u dominantnom prikazu, Hamilton je uspio sa svojim gumama i napravio impresivna pretjecanja poput Jensona Buttona i Marka Webbera kako bi došao kući do pobjede za 11 sekundi.

Postavši prvi britanski vozač koji je osvojio Grand Prix za Mercedes od Stirlinga Mossa, bila je to savršena potvrda za Hamiltona nakon mnogo kritiziranog poteza McLarena te sezone – na putu da osigura šest vozačkih i osam konstruktorskih naslova s njemačkom markom.

2. 2009.: McLarenov nevjerojatan preokret

Foto: Race Pictures

Dolaskom na VN Mađarske 2009. kao aktualni svjetski prvak, Hamiltonov najbolji rezultat bio je P4 u Bahreinu, ali zapravo se mučio za osvajanje bodova. McLaren je plaćao cijenu za davanje prioriteta svojoj kampanji 2008. i zaostao je za Brawn GP-om – i njihovim poznatim ‘dvostrukim difuzorom’ – zbog velikih promjena propisa te sezone.

Međutim, slično njihovoj kampanji 2023., veliki paket poboljšanja preokrenuo je McLarenovo bogatstvo – novo prednje krilo, difuzor i poklopac motora na prethodnoj utrci u Njemačkoj nadoknadili su gotovo sekundu tempa – i dobro ga je iskoristio Hamilton, koji je krenuo s P4 prije nego što je pobijedio Räikkönena do pobjede za 11,5 s.

Povijest je ispisao i Hamilton u Budimpešti te godine, kada je Britanac postao prvi vozač u F1 koji je pobijedio u bolidu opremljenom KERS-om (Sustav povrata kinetičke energije).

Sada već sedmerostruki svjetski prvak osigurao je još pet postolja te godine – uključujući još jednu pobjedu u Singapuru – i završio na 5. mjestu u poretku vozača iza dva Brawnsa i Red Bulla, dok se McLaren vratio na 3. mjesto u poretku konstruktora.

1. 2019.: Strateški masterclass

Foto: Race Pictures

S Maxom Verstappenom na pole poziciji po prvi put u Mađarskoj, Nizozemac je držao Hamiltona podalje veći dio Velike nagrade 2019., unatoč uzbudljivoj borbi nešto više od polovice utrke od 70 krugova u kojoj je vozač Mercedesa prošao široko u zavoju 4.

Međutim, s jasnom prednošću u tempu, tim Brackley je bacio kockice, suprotstavivši se Hamiltonu po drugi put u 48. krugu. S preostala 22 kruga i zaostatkom od 15 sekundi za Verstappenom, ništa nije zaustavilo Hamiltona tog dana. Vozač Mercedesa preskočio je svoj zaostatak u oštroj potjeri za 21-godišnjim Verstappenom, kojeg je pretekao za pobjedu sa samo četiri kruga prije kraja.

U prikladnom pregledu onoga što će se dogoditi između Hamiltona i Verstappena 2021., tempo para bio je toliko jak u Budimpešti da je posljednji koji je završio na postolju tog vikenda, Sebastian Vettel, bio više od minute iza Nizozemca i 71 sekundu iza Hamiltona.