Bilten Prime Tire | Velika nagrada Miamija
The Athletic F1 bilten. Prijavite se ovdje kako biste primili Prime Tire izravno u svoju pristiglu poštu dva puta tjedno tijekom sezone i tjedno izvan sezone.
Uvod u GP Miami
Dobrodošli natrag u Prime Tire, gdje danas imamo jedinstvenu situaciju: uživamo u hot dogu od 100 dolara na Velikoj nagradi Miamija. Nadamo se da ću preživjeti ovo gastro-putešestvije i da me odjel za financije neće cenzurirati. No, više o tome slijedi u našoj sljedećoj objavi. Ja sam Patrick, a moja kolegica Madeline Coleman uskoro dolazi. Idemo na posao! Prvo, ako već niste, ispunite našu anketu za ljubitelje F1!
Nova pravila: Promjene i izazovi
FIA je nekoliko dana prije Miamija predstavila novi set pravila koja se odnose na četiri ključna područja:
- ERS implementacija
- Kvalificirajuća energetska ograničenja
- Sustavi starta utrke
- Problem približne brzine, koji je doveo do ozbiljnog sudara Ollieja Bearmana.
Glavni cilj ovih promjena je smanjiti broj trenutaka nepredvidivih pretjecanja i smanjiti yo-yo situacije tokom utrka. Vozači su podijeljenog mišljenja o ovim izmjenama. Max Verstappen osjeća da je nulta promjena, dok Lewis Hamilton smatra da vozači trebaju imati više utjecaja na donošenje odluka.
Pogled na utrku
Miami je pravi test za timove, s obzirom da nemaju mnogo podataka o novim pravilima. Prvi slobodni trening trajat će 90 minuta, a zatim slijede kvalifikacije sprinta. Velik dio staze je bogat energijom s dugim ravninama. Isack Hadjar je primijetio da vozači moraju biti oprezni, osobito s predstojećim vremenskim uvjetima u nedjelju, kada se očekuje kiša.
Trening u petak produžen je na 90 minuta kako bi timovima omogućili više vremena za prikupljanje podataka prije kvalifikacija, a prognoze za nedjelju ukazuju na visoki postotak kiše.
Mišljenja vozača o novim pravilima
Kako se mišljenja vozača razlikuju, tako i reflektiraju njihov poredak među konstruktore. George Russell iz Mercedesa pohvalio je FIA-u zbog brzih reakcija na njihove pritužbe, dok Lando Norris i Oscar Piastri iz McLarena imaju pomiješane stavove o promjenama. Hamilton smatra da vozači trebaju imati više glasova u donošenju odluka, dok drugi vozači izražavaju sumnju da će promjene značajno utjecati na natjecanje.
Lance Stroll, vozač Aston Martina, otvoreno je govorio o svojoj frustraciji s trenutnim pravilima, ističući da je užitak vožnje postao manji.
Trenutni status i rezultati
U prvom slobodnom treningu, Charles Leclerc iz Ferrarija zauzeo je prvo mjesto s vremenom 1:29.310, a slijede ga Verstappen i Piastri. Očekivanja su visoka za današnje kvalifikacije sprinta. Pregledi vozača i timova ukazuju na uzbuđenje, ali i sumnju oko predstojećih izazova.
Unutar paddocka: Verstappenov komentar
Max Verstappen još uvijek razmišlja o svojoj budućnosti u F1, izražavajući zabrinutost zbog promjena pravila. Njegov trkaći inženjer GianPiero Lambiase odlazi iz Red Bulla u McLaren, što dodatno komplikuje situaciju. Verstappen priznaje potrebu za radom s novim inženjerom, ali i ističe da će mu promjene trebati vremena za prilagodbu.
Antonelli: Čudo od vođe
Ono što se ističe ovoga vikenda je mladenački duh Kimija Antonellija, koji vodi u ukupnom poretku s 72 boda. Njegova nevjerojatna sposobnost da ostane smiren i fokusiran pod pritiskom razlikuje ga od drugih vozača. Njegove riječi tokom konferencije za novinare oslikavaju samopouzdanje i svijest o izazovima koji ga čekaju.
Izvan bodova: Tehnološki napretci
Aston Martin nastavlja raditi na rješavanju problema s vibracijama kod svojih automobila, a Cadillac ulazi u utrku s novim unapređenjima koja bi mogla promijeniti tijek natjecanja. U ovom uzbudljivom razdoblju, neizvjesnost dodatno pojačava očekivanja navijača i timova u pripremi za nastavak sezone.
📫 Volite li Prime Tire? Pogledajte ostale biltene The Athletic.
