POPULARNI privatni Ford Falcon iz sredine 1990-ih ponovno je u središtu pozornosti javnosti, a primjerak EF Kevina Walocka sada je izložen u Nacionalnom muzeju moto utrka u Bathurstu. Ovaj automobil ne samo da nosi titulu jednog od klasika, već ima i zanimljivu povijest koja ga čini pravim draguljem u svijetu automobilskih utrka.
Inauguracija i rane godine u utrkama započinju 1995. godine kada je automobil debitirao na Sandown 500, vozeći ga duo Kevin Waldock i Mark McLaughlin. Tijekom tog prvog nastupa, #28 Komatsu Falcon završio je među 10 najboljih na legendarnoj travnatoj cesti Bathurst, ostavivši snažan dojam na gledatelje i konkurenciju.
Jedna od intrigantnih karakteristika ovog automobila bila je njegova konstrukcija; napravljen je korištenjem jedne od Fordovih ‘lakih školjki karoserije’. Ova inovacija izazvala je veliku kontroverzu tijekom ’95 V8 trkaće sezone kada je otkriveno da je Ford koristio čelik lakšeg promjera i lakše ploče za svoje trkaće automobile. Dok su se mnogi zgražali nad pravilima, drugi su prepoznali ovu inovaciju kao priliku za poboljšanje performansi.
Osvojiteljski duh i izazovi Walock je nastavio utrkivati svoj automobil 1996. godine, ali se rijetko pojavljivao u Australskom prvenstvu touring automobila. Tijekom godine sudjelovao je samo na Barbagallu i Mallali, dok je imao i priliku sudjelovati na ne-prvenstvenom Gold Coast događaju. Iako se suočio sa tehničkim problemima, poput iskočenog kotača na Bathurthu, njegova ambicija nije jenjavala.
Prije Bathurtha, Waldock je pokušao pridobiti legendarog vozača Maria Andrettija kao suvozača za ‘The Great Race’, no američka ikona odbila je ponudu, ostavljajući Walocka s izazovima koje je trebao sam savladati. Godina 1997. bila je teža, s malo nastupa i angažmanima samo u AMSCAR seriji.
Mijenjanje vlasnika i sudbina automobila Ford Falcon bio je predmet čestih promjena vlasnika. Nakon što ga je Waldock zadržao nekoliko godina, automobil je 2003. godine kupio David Thexton, koji ga je koristio kao sportsku limuzinu dok je stjecao iskustvo u V8 superautomobilima. Kasnije, 2004., automobil je prešao u ruke Roda Dawsona.
Falcon se također natjecao u Queensland Sports Sedan i Kumho V8 Touring Car Series s vozačima Damienom i Nathanom Assailitom. Godine 2017. automobil je na kraju prodat bivšem privatniku V8 Supercara Neilu Schembriju. Nakon toga, sporadično se pojavljivao na povijesnim događajima, održavajući svoju tradiciju i sjećanja na prošlost.
Nacionalni muzej moto utrka sada je dom ovom fascinantnom automobilu, a suradnja s V8 Sleuthom dodatno naglašava značaj i povijesnu vrijednost EF Kevina Walocka. On ne predstavlja samo automobil, već i cijelu eru utrka koje su oblikovale automobilski sport u Australiji.
