Koliko su timovi F1 platili za odštete automobila vozača u 2025. godini

Svaki vozač Formule 1 počinje sa snovima o usponu do najvećih visina: slave svjetskog prvenstva. Nakon toga, pobjede u utrkama i doprinos timskom lovu na Prvenstvo konstruktora. No, postoji jedna tablica na kojoj vozači ne žele da budu visoko rangirani: “Prvenstvo Destructors”.

Formula 1 je izuzetno skup sport, koji uključuje nevjerojatnu tehnologiju i mnoge želje trkaćih timova koje se zbrajaju u računima u stotinama milijuna. Međutim, u sportu punom adrenalina poput F1, sudari i nesreće događaju se češće nego što bi to voljeli upravitelji timova i investitori. Nažalost, neki su vozači tijekom sezone 2025. bili skloniji ljudskim pogreškama od drugih.

Ali tko zauzima neželjeno prvo mjesto u Formuli 1 ove sezone? Idemo saznati!

10 Liam Lawson

1.747.000 dolara

Novozelanđanin nije imao sezonu o kojoj bi mogao pisati. Izbačen je iz Red Bulla nakon samo dvije utrke, ispao je u svojoj domaćoj utrci na otvaranju sezone i uspio biti tek 12. u svojoj drugoj i posljednjoj utrci za tim. Nakon što je pao u njihovu sestrinsku momčad, Racing Bulls, Lawsonova sreća nije se popravila. Imao je sudare u prvom krugu u Meksiku i Miamiju, a bio je uključen u još jedan sudar tijekom Miami Sprint Racea. Ali nije samo u samim utrkama Lawson napravio ozbiljnu štetu — nezaboravno je imao dva odvojena sudara tijekom drugog i trećeg slobodnog treninga u Singapuru.

9 Franco Colapinto

1.877.000 dolara

Alpineov Colapinto vidio je crvenu boju nekoliko puta ove sezone. Prvo, u Emilia-Romagni, pretrpio težak pad u Q1 koji je zaustavio sesiju. Njegova druga crvena zastavica sezone, opet, stigla je u Q1 tijekom kvalifikacija u Silverstoneu, kada se okrenuo na šljunku i sudario s barijerama. Uvijek dosljedan, treći veliki pad dogodio mu se u Azerbejdžanu, opet tijekom Q1. Srećom, ta nesreća nije zahtijevala crvene zastave. Nedosljednost je kočila Colapinta tijekom njegove F1 karijere, a ostaje za vidjeti ima li dugoročnu budućnost s Alpineom.

8 Isack Hadjar

1.971.000 dolara

Hadjar je uživao u sjajnoj debitantskoj sezoni, završivši na 12. mjestu u poretku i osvojivši svoje prvo postolje na Velikoj nagradi Nizozemske. No, sezona je počela na najgori mogući način. Tijekom formacijskog kruga na svom debiju u F1 u Australiji, Hadjar se nije uspio snaći u mokrim uvjetima, ispao je i postigao rijetki DNS. Čini se da bi mokre utrke mogle biti Hadjarov kriptonit, budući da je ponovno pao na kiši u Silverstoneu, udarivši kolegu novaka Kimija Antonellija. Također, Hadjar je iznio crvene zastavice u Q1 na Velikoj nagradi Sjedinjenih Država, ostavljajući ga da proklinje svoju pogrešku. Nadajmo se da će ga ova iskustva ojačati prije njegovog prelaska u Red Bull sljedeće sezone.

7 Jack Doohan

2 144 000 dolara

Unatoč sudjelovanju u samo šest utrka prije nego što je zamijenjen Colapintom, Doohan je bio uključen u incidente na četiri utrke tijekom svoje kratke sezone. Glavni među njima bio je sudar pri nevjerojatnih 331 km/h na FP2 u Japanu koji je uništio njegov bolid i izazvao crvene zastavice. Poput Lawsona, Doohan također nije uspio proći prvi krug u dva navrata: u Australiji i Miamiju, sukobivši se s Lawsonom u potonjem. Australski vozač je također imao dvostruku dužnost u Kini, sudarivši se s vozačima u Sprintu i Velikoj nagradi, gdje je dobio kazne za oba incidenta. Doohan bi možda bio čak i viši na listi da mu je bilo dopušteno nastaviti nakon šestog dana utrke.

6 Oscar Piastri

2 172 000 dolara

Guste utrke za naslov često dovode do velikih incidenata, a Piastri nije bio iznimka. Utrka koju će htjeti zaboraviti je Azerbejdžan, gdje je udario u zid u Q3 prije nego što je ispao u prvom krugu nakon blokade. Loš rezultat u Bakuu bio je početak kraja njegove kampanje za naslov; DNF je započeo niz od osam utrka bez pobjede koji mu je izgubio vodstvo u prvenstvu. Incidenti u Australiji i Kataru, iako nisu bili fatalni za njegovu utrku, također su pridonijeli njegovoj pozamašnoj računu za 2025. godinu.

5 Charles Leclerc

2 204 000 dolara

Charles Leclerc, drugi član kluba od 2 milijuna dolara, ima razloga za zabrinutost. Pet velikih incidenata pridonijelo je značajnom izdatku vozača Ferrarija u 2025. Leclerc posebno nije uspio doći do startne mreže za sprint u Miamiju, zbog akvaplaninga u formacijskom krugu, što je uzrokovalo tešku štetu na njegovom vozilu. Baš poput Piastrija, Leclerc je također pao u Q3 u Bakuu, udarivši u barijere na notorno tijesnoj uličnoj stazi.

Leclercove dvije Grand Prix nesreće uključivale su Mercedesovog Kimija Antonellija, sukobljavajući se s novopečenim vozačem u Nizozemskoj i Brazilu, dok je potonji bio lančana nesreća koja je Piastriju donijela kaznu za sudjelovanje u incidentu.

4 Lance Stroll

2 678 000 dolara

Kaotični Kanađanin stekao je priličnu reputaciju svojim incidentima na utrkama od debija 2017., a 2025. je dodala još jednu sezonu za pamćenje iz pogrešnih razloga. Iako je Stroll održavao stvari čistima tijekom Grand Prixa, treninzi, kvalifikacije i sprintevi su bili druga priča. Dobio je kaznu od pet mjesta za glavnu utrku nakon što se sudario s Estebanom Oconom tijekom Sprint Racea u Sjedinjenim Državama. Također se dva puta srušio u Zandvoortu: jednom u FP2, a opet u kvalifikacijama, izvlačeći zastrašujuću crvenu zastavu.

Stroll je bio još jedna žrtva u kvalifikacijama u Bakuu, a svojoj rastućoj kolekciji dodao je i padove na slobodnim treninzima u Montrealu i Monaku. Potonji mu je donio još jednu kaznu i status negativca, nakon što je nesigurno ušao na stazu, sudarivši se s domaćim herojem Leclercom.

3 Lando Norris

2 899 000 dolara

Kao što kažu, ako želite napraviti omlet koji osvaja titulu, ponekad morate razbiti jaja vrijedna gotovo tri milijuna dolara. Unatoč tome što je postao svjetski prvak F1 u Abu Dhabiju, Norris je očito osjećao pritisak tijekom sezone. Nesreća koja se dogodila tijekom trećeg kvartala u Saudijskoj Arabiji bila je vrlo štetna za njegove nade za naslov, koštajući Britanca vjerojatnog pole positiona. Tijekom sezone, poznato je da je imao tradicionalne nateže s timskim kolegom.

Norris se zabio u Piastrija u Kanadi, ali to nije bio njihov najštetniji sudar sezone. Tijekom Sprint Racea u Sjedinjenim Državama, obojica su se povukla nakon što su se spojili u prvom zavoju, ostavljajući Verstappena da pobijedi bez izazova i smanjujući razliku u utrci za naslov.

2 Yuki Tsunoda

3 497 000 dolara

Ukoliko postoji nešto što bi moglo pomoći Liamu Lawsonu da malo bolje spava noću, to je da Yuki Tsunoda nije prošao puno bolje u Red Bullovoj vrućoj stolici. Nedugo nakon prelaska u Red Bull, japanski vozač doživio je jednu od najvećih nesreća sezone u Emiliji-Romagni, koja ističe njegovu sezonu između najgorih incidenata. Tsunodina nesreća u Italiji rano je povećala pritisak na vozača Red Bulla. Druga nesreća dogodila se u Saudijskoj Arabiji, kada je njegov bolid bio ozbiljno oštećen u tučnjavi u boksu nakon čega je izletio u prvom krugu Grand Prixa.

1 Gabriel Bortoleto

3.976.000 dolara

Na vrhu popisa, s odštetom od gotovo 4 milijuna dolara, bila je to debitantska sezona puna događaja za Gabriela Bortoleta. Iako je imao četiri odustajanja, njegova domaća utrka vjerojatno je osigurala najveći dio tog višemilijunskog računa za nesreću. Dvije nesreće u razmaku od 24 sata u Interlagosu bile su izuzetno skupe. U posljednjem krugu Sprint Racea, savladao je svoj Sauber u sudaru pri brzini od 339 km/h koji je odnio 91G i hospitalizirao Brazilca. Čudesno se vratio za glavnu utrku, a Sauberovi mehaničari su uspjeli rekonstruirati novi bolid za Grand Prix. Nažalost, novi bolid je izdržao samo četiri zavoja, nakon čega je Bortoleto ispao u prvom krugu nakon što je došao zajedno s Strollom.

Ništa nije lako, uključujući kompletnu rekonstrukciju automobila. Uz četiri umirovljenja, nije ni čudo da je Bortoleto uzeo vrlo neželjeno priznanje u svojoj debitantskoj sezoni.