• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Tuesday, July 28, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home TOURING

Jeftiniji BYD Seal 6 Touring s autonomijom većom od 1000 km mogao bi biti na putu

MotorsportHR by MotorsportHR
28/07/2026
in TOURING
0 0
0
Jeftiniji BYD Seal 6 Touring s autonomijom većom od 1000 km mogao bi biti na putu
Share on FacebookShare on Twitter

U svijetu suvremenih automobila, BYD nastavlja osvajati tržište s inovativnim pristupima, a njihova nova serija Seal 6 nije iznimka. Ova serija, koja uključuje osnovni model Seal 6 Essential i premium model Seal 6 Touring, već je izazvala veliko zanimanje, a Byd je potvrdio da se pripremaju dodatne varijante za tržište.

Australska linija trenutno obuhvaća dvije verzije: Seal 6 Essential, koji počinje po cijeni od 34.990 USD, i Seal 6 Touring Premium, koji je nešto skuplji, s početnom cijenom od 39.990 USD. Ova razlika u cijeni reflektira razlike u opremi i performansama koje oboje nude.

Oba automobila koriste BYD-ovu petu generaciju DM-i plug-in hibridne tehnologije. Kao rezultat toga, očekuje se da će kombinirani domet vožnje premašiti 1000 km, uz potpuno napunjenu bateriju i puni spremnik goriva od 65 litara. Ova sposobnost čini Seal 6 performansama veoma konkurentnim u svojoj klasi.

Na predstavljanju Seal 6 u Australiji, Sajid Hasan, glavni direktor proizvoda za BYD i Denza, istaknuo je da se već rade pripreme za dodatne verzije automobila. “Imamo još dvije varijante koje su na neki način spremne za upotrebu, ali samo čekamo da vidimo kakva je potražnja za postojećim varijantama”, izjavio je Hasan.

Primjetan je trend da BYD želi pojednostaviti svoju ponudu prema potrebama tržišta, što se odražava na tome da su odlučili smanjiti broj bolja kako bi olakšali odabir kupcima. Mnoge spekulacije govore o mogućem lansiranju pristupačnije verzije Seal 6 Touring Essential i bolje opremljene verzije Seal 6 Premium.

Što se tiče Seal 6 Touring Essential, ovo bi bio značajan dodatak koji bi mogao privući obitelji i osobe tražeći praktične karavane s hibridnim pogonom. Karavan je u Australiji još uvijek relativno rijetka pojava, a kombinacija praktičnosti i ekološke osviještenosti može biti idealna kombinacija.

Trenutni model limuzine Seal 6 koristi Blade bateriju kapaciteta 10,08 kWh, što omogućuje do 55 km električnog dometa prema WLTP kombiniranom ciklusu. U kombinaciji sa snagom od 130 kW i okretnim momentom od 210 Nm, limuzina ubrzava od 0 do 100 km/h u impresivnih 8,9 sekundi, čime dokazuje svoju brzinu i okretnost.

Nasuprot tome, Seal 6 Touring Premium dolazi sa znatno većom Blade baterijom od 19 kWh, koja povećava električni domet na 100 km. Ova verzija također nudi pojačanu snagu od 163 kW i 260 Nm, skraćujući vrijeme ubrzanja na 8,1 sekundu.

Oba modela pružaju podršku za brzo punjenje istosmjernom strujom do 27 kW i izmjeničnom strujom od 6,6 kW. Također, funkcija “od vozila do tereta” omogućuje napajanje vanjskih uređaja, čime se dodatno povećava fleksibilnost korištenja.

Dimenzijski, Seal 6 limuzina i Touring dijele istu duljinu od 4840 mm, širinu od 1875 mm i međuosovinski razmak od 2790 mm. Međutim, Touring je 10 mm viši od limuzine, što pridonosi njegovoj većoj praktičnosti za obiteljske korisnike.

Jedna od ključnih razlika vezanih za prtljažni prostor je ta što Touring nudi 670 litara dok limuzina nudi 491 litru, a ova se brojka povećava na 1535 litara s preklopljenim stražnjim sjedalima za Touring i 1370 litara za limuzinu.

Seal 6 Touring Premium također privlači pažnju svojom opremom. S brojnim standardnim značajkama poput panoramskog krova, električnih vrata prtljažnika, i 18-inčnih aluminijskih naplataka, jasno je zašto bi mogao biti izbor za one koji traže više. S druge strane, Seal 6 Essential dolazi s 12,8-inčnim infotainment zaslonom, audio sustavom sa šest zvučnika i presvlakama od sintetičke kože.

Tijekom lansiranja, Hasan je napomenuo da će tvrtka pratiti potražnju za trenutnim varijantama prije nego što odluče o budućim proširenjima asortimana. Na ovaj način, BYD nastoji prilagoditi svoje proizvode potrebama tržišta, osiguravajući njihovu konkurentnost u brzo mijenjajućem automobilskoj industriji.

Next Post
Hyundaijev Motorsport pobjeđuje Mark Racingov EV Shift

Hyundaijev Motorsport pobjeđuje Mark Racingov EV Shift

Rušivac vuče 3 kamiona zaglavljena na osovinama u blatu stotinama metara udaljenosti

Rušivac vuče 3 kamiona zaglavljena na osovinama u blatu stotinama metara udaljenosti

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
6 pobjednika i 5 poraženih s VN Mađarske 2026. – Tko je obilježio utrku u Budimpešti?

6 pobjednika i 5 poraženih s VN Mađarske 2026. – Tko je obilježio utrku u Budimpešti?

28/07/2026
Oxley Bom MotoGP Podcast: Posebno o Frankenstein-u

Oxley Bom MotoGP Podcast: Posebno o Frankenstein-u

28/07/2026
Rušivac vuče 3 kamiona zaglavljena na osovinama u blatu stotinama metara udaljenosti

Rušivac vuče 3 kamiona zaglavljena na osovinama u blatu stotinama metara udaljenosti

28/07/2026
Hyundaijev Motorsport pobjeđuje Mark Racingov EV Shift

Hyundaijev Motorsport pobjeđuje Mark Racingov EV Shift

28/07/2026

Recommended

6 pobjednika i 5 poraženih s VN Mađarske 2026. – Tko je obilježio utrku u Budimpešti?

6 pobjednika i 5 poraženih s VN Mađarske 2026. – Tko je obilježio utrku u Budimpešti?

28/07/2026
Oxley Bom MotoGP Podcast: Posebno o Frankenstein-u

Oxley Bom MotoGP Podcast: Posebno o Frankenstein-u

28/07/2026
Rušivac vuče 3 kamiona zaglavljena na osovinama u blatu stotinama metara udaljenosti

Rušivac vuče 3 kamiona zaglavljena na osovinama u blatu stotinama metara udaljenosti

28/07/2026
Hyundaijev Motorsport pobjeđuje Mark Racingov EV Shift

Hyundaijev Motorsport pobjeđuje Mark Racingov EV Shift

28/07/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

6 pobjednika i 5 poraženih s VN Mađarske 2026. – Tko je obilježio utrku u Budimpešti?

6 pobjednika i 5 poraženih s VN Mađarske 2026. – Tko je obilježio utrku u Budimpešti?

28/07/2026
0

Oxley Bom MotoGP Podcast: Posebno o Frankenstein-u

Oxley Bom MotoGP Podcast: Posebno o Frankenstein-u

28/07/2026
0

Popularna ažuriranja

WRC zatvaranje s dugoročnom predanošću Italiji

WRC zatvaranje s dugoročnom predanošću Italiji

10/06/2025
0

F1 objašnjava: Razgovor s ravnateljem F1 tima, šefom Alpinom Oliverom Oakesom

F1 objašnjava: Razgovor s ravnateljem F1 tima, šefom Alpinom Oliverom Oakesom

26/04/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr