MADRID, Španjolska — Otkako je Liberty Media preuzela kontrolu nad Formulom 1 2017. godine, svijet F1 trkaćih vikenda prošao je kroz značajne promjene. Popularnost ovog uzbudljivog sporta raste, a s njom i očekivanja navijača. Događaji su postali više od samih utrka — postali su pravi festival automobilizma.
Kada se minulih dana dogodila velika nagrada u Madridu, postalo je jasno da uspjeh više ne ovisi samo o adrenalinskim trenucima na trkaćoj stazi. Naime, nedostatak uzbudljivih pretjecanja učinio je ovu utrku zaboravnim spektaklom, ali će ipak organizatori zadržati visoka očekivanja. Preuzimajući mjesto uglednog domaćina od Barcelone, Madrid je imao ambiciju privući ogromnu publiku — na prošlom vikendu skupili su čak 353.000 posjetitelja.
Osim samih utrka, promotori utrke također su se trudili stvarajući bogato iskustvo za navijače. S obzirom na trendove utrka u velikim gradovima poput Miamija, Las Vegasa i Mexico Cityja, nastojali su stvoriti okupljalište koje će temeljito prikazati madridsku kulturu, s naglaskom na gastronomiju i zabavu. Kako je istaknuo Carlos Sainz, vozač Williamsa, “Želimo da se ljudi zabavljaju cijeli vikend, ne samo tijekom utraka.”
Jedna od značajnih promjena u organizaciji utrka odnosi se na lokaciju staze. Iako se Madrin nalazi šest milja od središta glavnog grada, prijevoz se pokazao brzim i efikasnim — vožnja podzemnom željeznicom do Feria de Madrid trajala je samo 12 minuta. Ovaj pristupnu logistiku mnogi su pohvalili, posebno u usporedbi s dugim redovima za taksije na drugim stazama, poput Hungaroringa ili Zandvoorta.
Ipak, jedan od izazova organiziranja utrke na Madringu bio je ograničen pristup samoj stazi. Obje navijačke zone bile su podijeljene autocestom, što je navijačima otežalo lutanje između različitih dijelova. Sjeverni dio staze nudio je golemu fanzonu s intervjuima vozača, dok su oni u južnoj zoni imali skromniju ponudu. Ponekad je visina tribina bila problem, jer su mnogi obožavatelji žalili na loše vidike, pogotovo zbog ograde i mostova koji su zaklanjali dio pogleda.
Gastro ponuda nije izostala – od besplatnih stanica za vodu do tipičnih španjolskih jela poput tapas i jamóna, ljubitelji hrane mogli su pronaći raznovrsne opcije. Međutim, viša ponuda hrane nije donosila sasvim pozitivne rezultate, s obzirom na to da su neki navijači očekivali više raznolikosti u meniju. Što se tiče atrakcija, organizatori su se trudili pružiti sadržaj kroz različite koncerte i aktivnosti tijekom cijelog vikenda, čime su poboljšali cjelokupno iskustvo.
Tijekom utvrđivanja osjećaja u paddocku, uočeno je da je velika površina smanjila onu specifičnu intimnost koju pruža blizina timova u drugim utrkama. S visoka očekivanja, svi gosti su se nalazili u odvojenim dijelovima paddocka, što je smanjilo karakterističnu buku i razuzdanost tradicionalnog F1 okruženja. Promjena rasporeda ili smještaj timskih jedinica u zatvorenije prostore mogli bi poboljšati ukupan dojam i dodati vitalnost i uzbuđenje u narednim godinama.
Usprkos svim izazovima, Madrid se pokazao kao ozbiljan konkurent za ostale urbane staze. Promotori su već razgovarali o promjenama dizajna staze kako bi potaknuli bolju borbu među vozačima. Tamo gdje trkaći spektakl nije ispao kako se nadalo, organizatori su svjesni da bez uzbuđenja na stazi ne može biti stvarnog uspjeha — a promjene su nužne ako Madrid želi postati pravo središte Formule 1.
