Jaguar predstavio I-Type 08 za sezonu Formule E 2026/27
Jaguar TCS Racing predstavio je svoj I-Type 08 za sezonu Formule E 2027., predstavljajući upečatljivu plavu boju i vozačku postavu svih prvaka dok se britanski proizvođač priprema obraniti naslov svjetskog prvaka svojih momčadi. António Félix da Costa i Stoffel Vandoorne vozit će novi GEN4 stroj koji je predstavljen na događaju u Londonu.
Lansiranje, koje je Formula E najavila 13. studenog, označava značajan vizualni odmak za Jaguar. Pretežno francuska ultramarin plava boja automobila zamjenjuje prethodnu shemu boja momčadi i odražava proizvođačev širi identitet električnog vozila. Nova boja povezana je s Jaguarom Type 01 electric GT, s bojom izvučenom iz palete kupaca.
Jaguar predstavlja novo partnerstvo s vozačima za 2027
Jaguar ulazi u novu sezonu nakon što je osvojio prvenstvo 2026 timova, ali s drugačijom postavom vozača. Da Costa ostaje s britanskim proizvođačem, dok se Vandoorne vraća u stalno natjecanje u Formuli E nakon što je prethodnu sezonu proveo kao Jaguarov testni i rezervni vozač. Belgijac je zamijenio Mitcha Evansa, koji se pridružio Opelu nakon desetljeća s Jaguarom.
Zajedno, da Costa i Vandoorne timu donose dvije titule vozača Formule E, 18 pobjeda u utrkama i 49 pobjedničkih postolja, prema službenim podacima prvenstva. Vandoorneovo poznavanje I-Type 08 moglo bi se pokazati posebno vrijednim, s obzirom na to da je već prešao znatnu razvojnu kilometražu s Jaguarovim projektom GEN4.
Brzina Jaguarovog GEN4 bolida Formule E
I-Type 08 razvijen je za najjače tehničke propise Formule E do danas. Prema prvenstvu, platforma GEN4 može premašiti 335 km/h i ubrzati od 0 do 100 km/h za otprilike 1,8 sekundi. Kategorija također tvrdi da novi automobil može postići 200 km/h za 4,4 sekunde, otprilike 1,5 sekundi brže od prethodne generacije.
Ove brojke koje je dostavila Formula E za platformu GEN4 uključuju maksimalnu snagu u načinu napada od 600 kW i očekivano poboljšanje kvalifikacija od otprilike 10 sekundi po krugu u odnosu na GEN3. Nova generacija donosi 50% više snage u trkaćem načinu rada, uz stalni sustav pogona na sve kotače i revidirane aerodinamičke konfiguracije.
Jaguar se suočava s velikim resetiranjem unatoč uspjehu iz 2026
Iako Jaguar dolazi kao aktualni momčadski prvak, nova pravila učinkovito resetiraju nekoliko područja natjecanja. Proizvođači moraju optimizirati svoje pogonske sklopove i softver za platformu GEN4. Jaguar također ima novi tehnički izazov u integraciji Vandoornea uz da Costu.
Momčad vodi Ian James, koji je prethodno radio s Vandoorneom tijekom razdoblja osvajanja prvenstva u Mercedes-EQ. Ovaj postojeći odnos mogao bi pomoći Belgijcu da se brzo uklopi u operaciju utrke. Prvi službeni kolektivni GEN4 test zakazan je za 16. i 20. studenog u Jarami, blizu Madrida, što će pružiti priliku za usporedbu performansi i pouzdanosti s drugim timovima.
Formula E počinje GEN4 sezonu u Mexico Cityju
Prvenstvo Formule E 2026/27 započet će 16. siječnja u Mexico Cityju nakon odgode dviju utrka u Jeddahu. Utrke u Saudijskoj Arabiji pomaknute su za travanj, što timu daje dodatno vrijeme između testiranja pred sezonu i prve utrke. Jaguar će iskoristiti to razdoblje za procjenu I-Type 08 i pripremiti svoja dva bivša svjetska prvaka za sezonu.
Više vijesti iz rubrike FORMULA E na Motorsport.hr.
