Kontroverzni ugovori na Malti: Izgradnja trkaće staze u središtu pažnje

Infrastruktura Malte dodijelila je izravnu narudžbu od 7 milijuna eura tvrtki Elbros Construction Ltd za rekonstrukciju pogona za drag utrke na četvrt milje u Ħal Faru. Ova odluka, koja izaziva žestoke rasprave unutar građevinske industrije i političkih krugova, dolazi usred drugih kontroverzi povezanih s radom iste tvrtke.

Izravna narudžba bez natječaja

Ugovor s Elbros Construction sklopljen je dok ta ista tvrtka izvodi radove na novoj vili ODZ u Žejtunu, čiji vlasnik je premijer Robert Abela. Ovaj preklapanje interesa izaziva ozbiljnu zabrinutost s obzirom da Elbros, poznata tvrtka u vlasništvu Charlesa Ellula, do sada nije bila uključena u slične projekte za Infrastructure Malta. Osim toga, tvrtka nije bila dio postojećeg okvirnog sporazuma agencije s izvođačima radova na cestama.

Uloga Ureda premijera

Prema informacijama do kojih je došao Shift, odluku o dodjeli izravne narudžbe inicirali su dužnosnici u Uredu premijera, koji su zaduženi za nadgledanje gradnje različitih objekata motosporta u Ħal Faru. Premijer Abela je ranije obećao ove projekte uoči općih izbora, što dodatno komplicira situaciju i stvara sumnje oko transparentnosti i postojeće etike u politiku.

Parlamentarno ispitivanje i tajnovitost

Unatoč brojnim upitima koje je u Parlamentu iznio zastupnik PN-a David Agius, ministarska tijela, uključujući Ministarstvo obrazovanja koje je zaduženo za projekt, nisu ponudila konkretna objašnjenja kako je Elbros Construction dobila ugovor bez konkurentnog natječaja. Ministar obrazovanja Clifton Grima također je odbio otkriti identitet glavnog izvođača, kao i detalje isplata koje su već izvršene tvrtki, što dodatno produbljuje sumnje oko zakonitosti procesa.

Premijerova odluka o imovinskim prijavama

Problematika je dodatno otežana nedavnom odlukom premijera Abela da ukine obvezu članova kabineta da javno prijavljuju svoju imovinu, te imovinu svojih supružnika i članova obitelji. Ova promjena zakona utječe na transparentnost i dovodi u pitanje etičke standarde unutar vlade, posebno u kontekstu povećane kontrole imovine, bankovnih računa i prihoda zaposlenika u vladi.

Povijest imanja premijera Abela

Abelovo novo imanje, koje obuhvaća dva tumola zemlje, stečeno je za deklariranu vrijednost od 600.000 eura, odmah nakon što je Zavod za urbanizam sankcionirao prethodne nezakonitosti na toj lokaciji. Nakon stjecanja, premijer i njegova supruga srušili su postojeću građevinu i započeli s gradnjom novog kompleksa, koji uključuje bazen i uređene vrtove, uz sumnju da bi objekti mogli biti korišteni u svrhe koje nisu u skladu s zakonitim korištenjem imovine.

Projekt trkaće staze i međunarodni standardi

Postrojenje za drag utrke u Ħal Faru ima cilj nadograditi postojeću stazu tako da udovolji međunarodnim standardima FIA-e. Dio je to većeg projekta vrijednog više milijuna eura koji uključuje ne samo stazu za drag utrke, nego i karting stazu i trkaću stazu dugu dva kilometra. Međutim, najavljeni završetak prvog dijela projekta nije ispunjen, a radovi se protežu već mjesecima.

Kontroverza s drugim ugovorima

Informacija koja je dodatno podigla uzbunu je i to da je Elbros Construction nedavno dobila još jednu izravnu narudžbu od Infrastructure Malta za obnovu šetnice Marsaskala. I ovdje je ponovo zabilježen nedostatak konkurentnog natječaja, a ugovor je dodijeljen njoj i još jednoj tvrtki, Schembri Barbros, što stvara dodatna pitanja o transparentnosti i poštenju kroz cijeli proces javnih nabava.

Istraživački napori Državnog ureda za reviziju

U svjetlu ovih okolnosti, Državni ured za reviziju pokrenuo je istragu o izravnoj narudžbi dodijeljenoj tvrtki Elbros Construction u vezi s projektom trkaće staze u Ħal Faru. Ova istraga mogla bi donijeti dodatna saznanja o ustrojstvu i odlukama koje se donose unutar infrastrukture Malte, kao i o načinu na koji se provode javne nabave.