Ključni suvozač
Priprema za rally koji nikad prije nije vožen predstavlja izazov i za vozače i za suvozače. Ova kompleksna priprema zahtijeva prisutnost i fokus svih članova tima. Naime, Martti Markkula, iskusni suvozač, govori o tome kako se priprema za suočavanje s asfaltom srednje Europe:
“Novi rally zahtijeva dodatnu pažnju i vrijeme na kartama i našim dokumentima kako bismo osigurali savršenstvo u bilješkama o tempu. Proces bilježenja tempa nije previše drugačiji, ali uvijek se suočavate s novim dionicama ili etapama koje nismo ranije vozili. Očekujem da će ovaj rally imati neke sličnosti s Rallyem Deutschland, događajem koji smo već imali priliku iskusiti. Češke ceste bi trebale biti uske, neravne i brze, dok su austrijske – široke i glatke, ali i dalje brze. Razina prianjanja varira od zemlje do zemlje, što će predstavljati veliki izazov.”
Pogled na izazove
Voditelj Hyundai Motorsport tima, Cyril Abiteboul, podijelio je svoja razmišljanja o novom reliju:
“Uvođenje potpuno novog relija u kalendar, a posebno ovako izvanrednog, uvijek predstavlja izazov timovima i posadama. Povratak WRC natjecanja u Njemačku posebno je značajan za nas kao runda povratka kući, a i za njemačke navijače koji nisu imali priliku vidjeti vrhunsku reli akciju od 2019. godine. Spajanje tri zemlje u jednoj rundi je nešto što WRC nikada ranije nije učinio, a za tri zemlje s velikim naslijeđem u reliju, ovo je izvanredan trenutak. Naša postolja na prethodnim asfaltnim relijima ove sezone daju nam samopouzdanje da možemo ponoviti, ako ne i poboljšati, treća mjesta Thierryja i Esapekke iz Montea i Hrvatske.”
Bilješke posade: Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe (br. 11 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
- Belgijska posada teži prema najvišoj stepenici nakon drugog mjesta u Čileu.
- Neuville je osvojio prvu pobjedu za Hyundai Motorsport na njemačkom tlu 2014. godine.
Neuville komentira: “Ovo je novi događaj u kalendaru i uvijek je uzbudljivo otkrivati nove ceste. Asfaltni događaji su mi posebno dragi, stoga se veselim ovom izazovu. Bit će to dug događaj između Passaua i Praga, sa etapama u Austriji. Očekujem dugu udaljenost povezanosti, ali vjerujem da će biti uzbudljivo. Obično dobijemo neke snimke od organizatora kako bismo se pripremili, posebno jer imamo tri različita dana s različitim vrstama cesta. Dobra priprema je ključna.”
Bilješke posade: Esapekka Lappi/Janne Ferm (br. 4 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
- Finska posada se bori za postolja na europskim pozornicama.
- U potrazi su za iskupljenjem nakon ranog odlaska u Čileu.
Lappi je rekao: “Oduševljen sam ovim konceptom; ovo je prvi put da se nešto ovako događa u vrhunskom reliju. Petak će biti zahtjevan jer znam kakve su ceste u Češkoj iz prethodnih iskustava. Austriju ne poznajem dobro, ali imamo iskustva iz Njemačke zahvaljujući Rallye Deutschland. Ova doba godine često donosi kišu i lišće s drveća, što će nam zadati dodatne izazove. Vjerujem da će od nas zahtijevati prilagodbu na tri različita skupa karakteristika tijekom vikenda, a to je nešto što do sada nismo doživjeli.”
Bilješke posade: Teemu Suninen/Mikko Markkula (br. 3 Hyundai i20 N Rally1 Hybrid)
- Finci traže svoje prvo ukupno WRC postolje sezone.
- Ovo će biti njihov četvrti i posljednji nastup u 2023. s Hyundaiju i20 N Rally1 Hybrid.
Suninen je podijelio svoja očekivanja: “Srednjoeuropski reli bit će jako izazovan. Održat će se u tri različite zemlje, što znači da možemo očekivati širok spektar različitih vrsta cesta i asfaltnog vremena. Ovo će biti moj prvi reli s Hyundai i20 N Rally1 Hybrid na asfaltu. Imali smo dobar test u Austriji, ali Central European Rally dolazi kasnije u godini, što će biti dodatni izazov. Dok vrijeme postaje hladnije i lišće pada, moj cilj je završiti ovaj vikend s pozitivnim rezultatom za tim.”
