- Četiri epizode kratke dokumentarne serije slave život i postignuća dvostrukog prvaka serije CART i pobjednika Indy 500 Gila de Ferrana
- “241.428” predstavlja rekord kruga svih vremena na zatvorenim stazama (u mph) koji je postavio de Ferran 2000. godine, pokretan Hondinim V8 motorom s turbopunjačem
- Brzinski rekord i dalje stoji u svim oblicima kružnih utrka, uključujući Formulu 1, IndyCar i NASCAR
- Video serija prikazuje de Ferranov automobil Team Penske Reynard-Honda CART Indy iz 2001. koji je osvojio prvenstvo, a sada je u vlasništvu američkog direktora motosporta Zaka Browna, a nedavno je restauriran uz pomoć HRC Heritage Racing programa
- Docuseries pada na HRC US YouTube kanal danas s legendama motosporta Rogerom Penskeom, Zakom Brownom, Rickom Mearsom, Helio Castronevesom, Dariom Franchittijem, Tonyjem Kanaanom i drugima
Nova dokumentarna serija Honda Racing Corporation USA (HRC US) slavi život i postignuća pokojnog vozača prvaka Gil de Ferrana koji je postavio rekord kruga svih vremena na zatvorenoj stazi od nevjerojatnih 241,428 mph. Pokrećući se danas na HRC US YouTube kanalu, nove dokumentarne serije od četiri epizode koje predstavlja HRC Heritage Racing Program, “241.428”, vode gledatelje u rekordnu vožnju s legendama motosporta uključujući Rogera Penskea, Zaka Browna, Ricka Mearsa, Helija Castronevesa, Daria Franchittija i Tonyja Kannana koji dijele osobna sjećanja i odaju počast životu svog prijatelja, timskog kolege i kolege prvaka:
Vozeći Reynard 2KI tima Penske kojeg pokreće 2,65-litarski Honda HR-0 V8 s turbopunjačem, de Ferran je zabilježio nevjerojatnu prosječnu brzinu od 241,428 mph tijekom kvalifikacija za utrku serije CART IndyCar 2000. na California Speedwayu u Fontani. Više od četvrt stoljeća kasnije, de Ferranov rekord kruga na zatvorenoj stazi i dalje stoji u svim oblicima kružnih utrka, uključujući Formulu 1, IndyCar i NASCAR — izvanredan dokaz vozaču, stroju i motoru koji su ga postigli.
“Gil de Ferran bio je veliki dio Hondine trkaće obitelji i on ima posebno mjesto u našim srcima osim njegovih velikih prvenstava i pobjeda na utrkama, ali 241.428 bilo je izvanredno postignuće,” rekao je Kelvin Fu, predsjednik HRC US. “Čuvši Gila kako priča o svojoj rekordnoj vožnji diže mi se kosa na vratu, snažan podsjetnik na to tko je Gil bio i što ‘241.428’ čini tako posebnim dokumentarcem.”
Razvijen i režiran od strane istaknutog motosporta novinara Marshall Pruetta, uz kreativno vodstvo motosportske agencije, CoForce, “241.428” slavi de Ferranovu izuzetnu ostavštinu, monumentalni Hondin motor koji je pokretao njegovu rekordnu vožnju i Penske modificiranu Reynard šasiju koja ga je odnijela u povijesne knjige.
Serija također prati nedavnu restauraciju i povratak na stazu de Ferranove Reynard 01I-Honde iz 2001. godine, koja je sada u vlasništvu Zaka Browna, izvršnog direktora McLaren Racinga, a restaurirana je uz pomoć HRC Heritage Racing programa. Trkaći automobil koji je osvojio prvenstvo vozio je Brown na Rolex Monterey Motorsports Reunionu 2026. u Laguna Seci u emotivnoj počasti de Ferranu prikazanoj u četvrtoj epizodi “241.428”.
HRC Heritage Racing Program, pokrenut u kolovozu tijekom poznatog Monterey Car Weeka u Kaliforniji, entuzijastima nudi prodaju, sveobuhvatnu restauraciju, servis i podršku uz stazu povijesnih trkaćih automobila Honda i Acura. Program proizašao je iz nedavne restauracije i prodaje niza značajnih Honda i Acura trkaćih strojeva predstavljenih tijekom Tjedna automobila u Montereyu, uključujući pobjednika Honde ARX-01c “Strakka Racing” Le Mans LMP2 klase iz 2010.
Kultni trkaći automobil odnio je kući dva trofeja za svog vlasnika, Roberta Neapolea iz West Palm Beacha na Floridi: pobjedu na događaju Scott Pruett Legends u Laguna Seci i osvajanje drugog mjesta u klasi na 75. održavanju Pebble Beach Concours d’Elegance — prva Honda koja je dobila nagradu na najprestižnijem sajmu automobila na svijetu.
Slijedi kratak sažetak svake epizode nove dokumentarne serije “241.428”:
Epizoda 1: 241.428, Čovjek
Osvrt na Gil de Ferranovu rekordnu vožnju od 241,428 mph, rekord svih vremena moto utrka na zatvorenoj stazi, u kalifornijskom Auto klubu Speedway u Fontani tijekom kvalifikacija za utrku serije CART IndyCar 2000:
Epizoda 2: 241.428, Auto
Pogled u visoko modificiranu ‘Renske’ šasiju (mješavina ‘Penske’ i ‘Reynard’) s uvidima tima Penske, HRC-a, Zaka Browna i superzvijezda vozača o njegovoj neobuzdanoj izvrsnosti:
Epizoda 3: 241.428, Srce
Duboko poniranje u unutrašnjost zadivljujućeg Honda CART turbo V8 s enciklopedijskom destilacijom njegovih atributa postavljanja rekorda i osvajanja prvenstva zajedno s pričama o strahopoštovanju onih koji su se utrkivali s Hondinim motorima i protiv njih u ovoj eri:
Epizoda 4: 241.428, Ponovno okupljanje
U dirljivoj počasti Gilu, Zak Brown vozi sestrinski automobil na de Ferranovu rekordnu vožnju na Rolex Monterey Motorsports Reunion 2026. i Mission Grand Prix of Monterey u Laguna Seci. HRC je odigrao ključnu ulogu u vraćanju trkaćeg automobila na stazu nakon 25 godina, obnovivši motor i pripremivši elektroniku kao dio HRC Heritage Racing programa
Brown je nedavno kupio de Ferranov automobil Team Penske Reynard-Honda CART Indy iz 2001. koji je osvojio prvenstvo od vlasnika tima Rogera Penskea. Rekordni automobil iz 2000. izložen je u Honda Collection Hallu u Motegiju u Japanu: :
Gil de Ferran (1967.-2023.)
Gil de Ferran bio je jedna od najcjenjenijih osoba u moto utrkama. Kao vozač, bio je dvostruki prvak CART serije s Team Penske i Honda power, osvojivši naslove 2000. i 2001. Godine 2003. također je osvojio najveći trkaći događaj, Indianapolis 500, vozeći za Penske.
Nakon što se povukao iz vožnje u seriji IndyCar nakon sezone 2003., de Ferran se pridružio programu Honda Formule 1 kao sportski direktor BAR-Honda tima. Kasnije se vratio natjecanju i kao vozač i kao vlasnik tima s tvornički podržanim programom sportskih automobila Acura u američkoj seriji Le Mans, gdje je osvojio brojne utrke prije nego što se ponovno umirovio nakon sezone 2009.
Na kraju poglavlja svoje karijere o vlasništvu nad timom, de Ferran se pridružio McLaren Racingu kao sportski direktor, a angažirao ga je CEO Zak Brown.
Njegova iznimna mudrost, duboko inženjersko znanje i golemo iskustvo vozača, inženjera i vlasnika tima učinili su de Ferrana neprocjenjivom vrijednošću za ljude u cijelom svijetu utrka, uključujući bivšeg predsjednika HRC-a SAD Davida Saltersa i izvršnog direktora McLaren Racinga Zaka Browna. Njihovi odnosi s de Ferranom, njihovo poštovanje prema njegovoj izvanrednoj karijeri i njihova osobna iskustva s njim pomogli su nadahnuti i oblikovati “241.428”, dokumentarni film koji slavi život, karijeru i trajno nasljeđe jedne od doista iznimnih ličnosti motosporta.
O Honda Racing Corporation USA
Honda Racing Corporation USA (HRC US) vodi sve Honda i Acura trkaće programe u Sjevernoj Americi i ima bogato naslijeđe u stvaranju, proizvodnji i podršci kupcima Honda Racing i Acura Motorsports. Od vrhunskih utrka u sportskim automobilima INDYCAR i IMSA do programa utrka na terenu, HRC US je prikupio preko 500 pobjeda u utrkama i 60 prvenstava u serijama.
HRC US specijaliziran je za interni dizajn i razvoj pogonskog sklopa, šasije, elektronike, trkaćih proizvoda i dijelova za performanse, kao i za tehničku podršku i podršku za utrke. Tvrtka nudi HRC dijelove i usluge podrške utrkama trkačima Honde i Acure u Sjevernoj Americi. Godine 2024. HRC US proširio je svoje poslovanje na prodaju dijelova, robe i povijesnih memorabilija za potrošače. U kolovozu 2026. HRC US najavio je novoosnovano poduzeće za utrke baštine.
https://hondaracing-us.honda.com
Važna obavijest
Iako su informacije uključene u ovo priopćenje za tisak točne na dan objave, te su informacije podložne promjenama u bilo kojem trenutku bez prethodne najave. American Honda Motor Co., Inc. ne preuzima odgovornost za ažuriranje ovih informacija.
# # #
