Grand Prix Monaco - Službeni F1 rezultati (Monte Carlo)

Grand Prix Monaco – Službeni F1 rezultati (Monte Carlo)

Lando Norris pokrenuo je Grand Prix Monaco s Pole pozicije i uzeo zadivljujuću pobjedu svjetla do peraja u najprestižnijoj utrci na kalendaru Formule 1.

Nabavite pune rezultate F1 za utrku u nastavku.

F1 Rezultati: 2025. Grand Prix Monaco

S novim zahtjevom za dva stope u Monaku, polje je započelo raznoliku mješavinu guma, a vozači su se odlučili za izbor mekih, srednjih i teških guma kako bi pokrenuli utrku. U ovakvim uvjetima, strategija za odabir guma od ključne je važnosti, a vozači su više nego ikad trebali birati mudro.

Kad su se svjetla ugasila, Polesatter Lando Norris odmah je krenuo s vodstvom, dok je drugoplasirani vozač Charles Leclerc iza njega pokušavao zadržati korak. Norris je snažno držao prvu poziciju, zatvarajući put Leclercu, no razlika nije bila značajna. Njihova borba za prvu poziciju definirala je početak utrke, a svi su očekivali napetu borbu do samog kraja.

Kroz prvu polovicu utrke, Kimi Antonelli uspješno je prošao Gabriela Bortoleto, no uske granice staze donijele su mu nevolje. Vozač Saubera udario je u zid, što je rezultiralo virtualnim sigurnosnim automobilom (VSC). Ova situacija omogućila je Yuki Tsunodi, Pierreu Gaslyju i Oliveru Bearmanu da iskoriste priliku za ranu promjenu guma.

Međutim, u krugu 9. Gasly je izgubio kontrolu nad svojim automobilom, izgubivši kočnice i zakucao se u stražnji dio Tsunodinog automobila. Ovakvi incidenti uvijek nose rizik, a Gasly se morao vratiti u boks, iako je utrka ostala sa žutom zastavom, dok su krhotine bile uklonjene tek nekoliko krugova kasnije.

Trkački timovi su razvili promišljenu strategiju; Liam Lawson uspio je zadržati automobile iza sebe, stvarajući dovoljnu prednost kako bi Isack Hadjar mogao ući u boks usred nedavne zavrzlame, a da pritom ne izgubi pozicije. Taj trenutak pokazuje koliko je bitno znati kada i kako iskoristiti prednost na stazi.

McLaren je pokušao s neobičnom taktikom potkopati Leclercovu utrku putem ranog zaustavljanja Oscara Piastrija. Nažalost, Piastri je imao problema prilikom zaustavljanja i dugo je trajalo da se vrati na stazu. Iako je ovo bio neuspjeh, McLarenov plan da zaštiti Norrisa i drži vodstvo ostao je na životu.

Drama se dodatno pojačala u drugoj polovici utrke. George Russell je riskirao i prešao preko granice kako bi deblokirao Alexa Albona. Njegova izjava da će ignorirati kaznu pokrenula je lavinu kritika i, na kraju, rezultirala kaznom koja je značajno utjecala na njegovu utrku.

Iako se Leclerc brzo zatvarao prema Norrisu, McLarenov vozač uspio je održati vodstvo do samog kraja, osiguravši time svoju prvu značajnu pobjedu na ovoj prestižnoj stazi, koja se smatra “krunom” Formule 1.