Fernando Alonso, dvostruki svjetski prvak u Formuli 1, ponovno je u središtu pažnje medija nakon što su ga španjolski novinari povezali s povratkom na reli Dakar 2027. Uz to, njegov bivši suvozač Marc Coma također je bio predmet spekulacija. Iako je Alonso brzo odbacio te tvrdnje, njegova nedavna testiranja u Maroku s Prodriveom daju naslutiti da njegove ambicije prema terenskim utrkama možda nisu potpuno završene.
Povijest pothvata izvan Formule 1
Alonso je oduvijek bio poznat po svojoj želji za izazovima izvan okvira Formule 1. Njegova karijera obiluje različitim vrstama utrka, uključujući izdržljivost, IndyCar kategoriju i relije. Osvajanjem utrke 24 sata Le Mansa s Toyotom Gazoo Racing 2018. i 2019. godine, Alonso je učvrstio svoj status svestranog vozača. Njegovi pokušaji na Indy 500 bili su mješovitih uspjeha, gdje je 2017. godine na spektakularan način nastupio, ali suočio se s razočaranjem zbog tehničkog kvara.
Premda je ostvario uspjehe u izdržljivosti, njegova veza s Indy 500 ostaje komplicirana. Nekoliko neuspješnih pokušaja kvalifikacija 2019. i 2020. godine stvorilo je dojam da je ovaj američki spektakl ostao nedostižan cilj za njega. Ipak, s njegovom poviješću postignuća na dugim stazama, Alonso se i dalje ističe kao izvanredan vozač, zauzimajući mjesto među onima koji teže trostrukoj kruni motorsporta, koja uključuje pobjede na VN Monaka, Le Mans 24h i Indy 500.
Alonso je 2020. godine debitirao na reliju Dakar, u paru s Marcom Comom, višestrukim pobjednikom u motociklističkoj kategoriji. Njihov nastup doveo ih je do 13. mjesta, a zajednički rad sugerira dobru suradnju i povjerenje. Nedavne glasine da bi se mogli ponovno ujediniti za Dakar 2027. pružaju dodatne mogućnosti i uzbuđenje za obožavatelje.
Fernando Alonso prekida glasine o Dakaru
U razgovoru s novinarima uoči VN Singapura, Alonso je odlučno demantirao mogućnost da se upusti u dvostruki angažman između Formule 1 i relija Dakar. “I ja sam čitao glasine”, priznao je. “Ali fizički gledano, ne mislim da je to moguće. Gotovo je nemoguće spojiti dva zahtjevna programa kao što su prvenstvo Formule 1 i reli Dakar,” dodao je, naglašavajući izazove koje takav potez nosi.
Unatoč njegovom poricanju, zanimljivosti oko njegovih testiranja nastavljaju privlačiti pažnju. Na platformi Instagram, video snimak koji je podijelio Gerard Farré pokazuje Alonsa kako testira reli automobil proizveden od strane Prodrivea u Maroku. Ovi testovi sugeriraju da bi njegov interes za terenske utrke mogao biti veći nego što to javno priznaje.
Prodrive, s kojim Alonso surađuje, ima dugogodišnje poslovne veze s Aston Martinom, te bi ova suradnja mogla otvoriti vrata za dodatne projekte u off-road utrkama. Ako se neki program materijalizira, Alonso bi mogao postati dio elitne skupine vozača koji su se natjecali u ovoj izazovnoj kategoriji, uz imena poput Nassera Al-Attiyaha i Sébastiena Loeba.
PROČITAJ VIŠE – Christian Horner donosi Adrian Newey deja vu teoriju usred prilagodbi Aston Martina
