Na reliju Švedska, Elfyn Evans iz Toyote vodi u impresivnoj 1-2-3 situaciji, ali nije sve prošlo glatko za mladog vozača Olivera Solberga, koji se našao u problemima i završio na petom mjestu nakon dramatičnog petka ujutro.
Oliver Solberg započeo je natjecanje s visokom notom, vodeći u prvom cijelom danu nakon osvajanja etape Umeå u četvrtak navečer. S prednošću od 3,8 sekundi ispred Evansa, sve je izgledalo obećavajuće. Međutim, uvjeti na stazi brzo su se promijenili, a Solberg je na petak naišao na prepreke koje su značajno utjecale na njegov nastup.
Prvi test u petak bio je odlučujućeg značaja. Elfyn Evans nastavio je s agresivnom vožnjom, brzo se prebacivši u vodstvo, dok se Solberg suočio s poteškoćama jer je doživio zastoj u posljednjim kilometrima etape. Ovaj problemi uvjetovali su pad njegovog vremena i pozicije.
Na SS3, situacija je postala dramatičnija. Solberg je izgubio kontrolu nad svojim GR Yaris Rally1 vozilom, proklizavajući u duboki snijeg. Iako je pokušao izvući se iz nevolje, na kraju je samo zakopao gas. Nakon napornog napora, uspio je završiti etapu, no suočio se s dodatnim komplikacijama kada je otkrio probušenu prednju lijevu gumu, što ga je dovelo do dramatičnog pada s drugog na šesto mjesto.
Unatoč teškim okolnostima, Solberg je zaigrao sreću kad je na posljednjem jutarnjem testiranju uspio osvojiti etapu, što mu je omogućilo povratak na peto mjesto, udaljen 0,1 sekunde od Adriena Fourmauxa iz Hyundaija i s 36,3 sekunde zaostatka za Evansovim vodstvom.
Evans, s druge strane, doista je imao sreće, jer je bio jedan od rijetkih vozača koji nisu naišli na dramatične situacije na SS2-4. Ovo mu je omogućilo da izgradi stabilnu prednost na stazi, ali postoji zabrinutost da bi se uvjeti mogli pogoršati u drugom prolaženju, s obzirom na to da će biti drugi automobil na cesti. U takvim situacijama, neshvaćeno je koliko bi loši uvjeti mogli utjecati na njegov nastup.
