BMW je razmatrao lansiranje Touring verzije E46 M3 još 2000. godine. Izgrađen je samo jedan prototip, a projekt nikada nije dosegao serijsku proizvodnju. Ideja o karavanskoj verziji M3 postala je predmet rasprava među entuzijastima automobila, a mnogi su smatrali da je to jedna od velikih propuštenih prilika BMW-a. Razvoj E46 generacije postavio je visoke standarde u svijetu performansnih automobila, a Touring varijanta bi dodatno proširila opcije za kupce.
Sada britanska tvrtka Petroyle želi vratiti tu izgubljenu ideju. Spremni su pokrenuti malu seriju vjernih replika inspiriranih originalnim BMW prototipom. Ovaj projekt ne samo da oživljava uspomene na zaboravljeni koncept, već i pokazuje koliko je E46 M3 i dalje cijenjen među automobilskim entuzijastima. Generacija E46 ostaje simbol spajanja sportskih performansi i svakodnevne funkcionalnosti, čineći je jednom od najomiljenijih M3 u povijesti.
M3 Touring koji BMW nikada nije napravio
BMW M3 prvi se put pojavio 1986. kao homologacijski model za E30 serije 3 u utrkama touring automobila. S vremenom je postao poznat po svom jedinstvenom spoju performansi i elegancije. Druga generacija E36 prešla je na redni šesterocilindarski motor, donoseći dodatni porast snage. E46 generacija uspjela je zadržati taj duh, a zanimljivo je da su u BMW-u razmatrali Touring verziju koja nikada nije ugledala svjetlo dana.
Prototip Touring prikazan je u Münchenu 2000. godine, a prvi dojmovi bili su iznimno pozitivni. Automobil je bio hvaljen zbog svojih performansi, no reakcija potencijalnih kupaca bila je suzdržana. Čini se da je ta opreznost uvjerila BMW da odustane od daljnje proizvodnje. Međutim, uspjeh BMW M3 Touring koji je konačno lansiran krajem 2022. godine potvrdio je da su želje entuzijasta često proklete s prekasnim ostvarenjem.
Petroyle ponovno stvara san
Britanska tvrtka Petroyle specijalizirana je za restauraciju klasičnih automobila i sada je odlučila oživjeti E46 M3 Touring koncept. Ova inicijativa nije samo tehnička vježba, već i tribute jednom nedovršenom poglavlju BMW-ove povijesti. Proizvodnja ograničenih serija replika omogućit će ljubiteljima automobila da ipak dožive ono što je moglo biti.
Najzahtjevniji dio projekta bio je oblikovanje karoserije. Petroyle je morao izraditi šire blatobrane, prilagođeni stražnji branik i poznate bočne ventilacijske otvore na prednjim blatobranima. Ovi detalji ne samo da doprinose estetici automobila, već također čine da finalni proizvod izgleda kao da je iz radionice samog BMW-a.
Kako bi postigli dodatnu izdržljivost, uz karbonska vlakna korištena su i strukturna poboljšanja. Ovo je omogućilo da Touring verzija bude lagana, ali i dovoljno čvrsta na cesti. Gotovi automobil zapravo se osjeća poput kombinacije starog i novog, s modernim tehnološkim dodacima bez gubitka duše klasičnog BMW-a.
Ugljična vlakna i strukturne nadogradnje
Karoserijski dijelovi, uključujući stražnji branik i bočne pragove, izrađeni su od karbonskih vlakana, a svojstvo ovih materijala ne samo da smanjuje težinu, već i povećava čvrstoću automobila. Kupci mogu odabrati dodatne opcije, kao što su krov i prednji branik od karbonskih vlakana, čime dodatno personaliziraju svoj M3 Touring prema svojim željama.
Osim materijala, dodana su i strukturna poboljšanja, poput ojačanog nosača stražnje osovine, čime su se riješeni mnogi problemi koji su pogađali prethodne E46 modele. Ovo daje dodatnu sigurnost i izdržljivost, omogućujući vozaču da maksimalno uživa u performansama automobila.
Planirano je nekoliko izbora motora
Iako je ovo replika prototipa E46 M3 Touring, jedinstvenost se nastavlja kroz mogućnost personalizacije motora. Kupci će moći birati između različitih opcija, uključujući popularni S54 redni šesterocilindarski motor koji daje 343 konjske snage. Ovaj motor je savršen za one koji žele zadržati vezu s originalom.
Uz to, odvažniji kupci moći će odabrati moćnije opcije poput V8 ili V10 motora. To uključuje motor iz E39 M5 ili čak V10 iz E60 i E61 M5, što bi osigurali nezaboravne performanse. Više detalja o specifikacijama bit će otkriveno kasnije, što dodatno uzbuđuje ljubitelje automobila širom svijeta.
