Dodge se vraća u NASCAR Cup
Dodge se vraća u seriju NASCAR Cupa 2027. godine, postavši četvrti proizvođač na tablici uz Chevrolet, Toyotu i Ford. Ova vijest najavljena je na sajmu SEMA u Las Vegasu, a premijera novog automobila bit će održana na Snowball Derbyju u prosincu.
Partnerstvo s Kaulig Racingom
Dodge će se udružiti s Kaulig Racingom, timom koji trenutno upravlja Chevroletima na razini Kupa. Osim toga, Kaulig Racing posjeduje flotilu od pet Ram 1500 u seriji kamiona, koju je Stellantis vratio na treću razinu NASCAR-a uoči sezone 2026.
CEO Dodgea, Tim Kuniskis, istaknuo je da su mnogi mislili da je povratak nemoguć u tako kratkom roku, ali su odlučili sve uraditi “u stvarnom vremenu, na stazi”. Kuniskis je dodao da sporost nikada nije bila dio Dodge DNK.
Matt Kaulig, vlasnik Kaulig Racinga, izrazio je uzbuđenje zbog povratka Dodgea u NASCAR Cup Series, naglašavajući da su tim i vlasnici zajedno prošli kroz mnoge izazove tijekom posljednjih deset godina.
Vozačeva postava i motori
Iako još nije službeno objavljeno, očekuje se da će Dodge koristiti motore koje je izradio ECR, koji trenutno opskrbljuje Chevrolet motore timovima poput Richard Childress Racing, Trackhouse Racing i Kaulig Racing. Tim Kaulig planira zadržati trenutnu postavu vozača, uključujući AJ Allmendingera na broju 16 i Ty Dillona na broju 10.
Allmendinger je već ostvario dvije pobjede u Cup seriji, obje na Indianapolis Road Courseu 2021. i Charlotte Rovalu 2023.
Povijest Dodgea u NASCAR-u
Dodge ima bogatu povijest u NASCAR-u, koja datira još od 1950. godine. Osvojili su dva naslova proizvođača 1970. i 1975., kao i nekoliko vozačkih prvenstava. Legendarni vozač Richard Petty osvojio je tri od svojih sedam naslova Cup Series vozeći Dodge tijekom 1970-ih, dok je Brad Keselowski osvojio naslov Cupa 2012. u Dodgeu.
Dodge je nestao iz NASCAR-a 2013. godine s predstavljanjem automobila Gen-6. Od tada su operirala samo tri proizvođača na razini Kupa. Novi automobil sljedeće generacije mogao bi olakšati povratak Dodgea, s obzirom na to da se ne mora graditi cijeli automobil od temelja, već će se koristiti NASCAR-ova mreža vanjskih dobavljača.
Više vijesti iz rubrike NASCAR na Motorsport.hr.
