ISTRAŽIVAČKE Priče za V8 Sleuth Magazine vode nas često na neočekivana mjesta i u širom svijetu automobilizma otkrivaju događaje i osobe koje su oblikovale povijest. Ovaj put, pozornost usmjeravamo na 2. broj časopisa, koji donosi intrigantnu priču o jurišnom kameju Mattiasa Ekströma s zamjenskim znakom na Bathurst 1000 iz 2013. godine.
U razgovoru sa tadašnjim šefom Triple Eight, Rolandom Daneom, otkriva se kako je taj nevjerojatno talentirani Šveđanin prvi put zapao za njegovu pažnju još dok je bio aktivan u Super Touring natjecanjima. Dane je rano prepoznao Ekströmov potencijal i nekoliko je godina pokušavao smjestiti ga u V8 Supercar, sve dok se nije ukazala prilika s zamjenskim znakom koji je podržao XBOX. Ova situacija stvorila je temelje za daljnje uspjehe, ali i izazove koje je trebalo savladati.
Jedna od glavnih tema razgovora bila je legalnost automobila, što je tada bila vrlo aktualna i diskutabilna tema, s obzirom na njegovu izvanrednu izvedbu u ravnoj liniji. Mnoge su rasprave letele oko zakonskih okvira i tehničkih specifikacija koje su definirale granice performansi u V8 Supercar seriji.
Naša potraga kroz arhivu slika AN1 dovela nas je do nekoliko fotografija koje su dodatno osvijetlile ovu priču, posebno one snimljene prilikom dolaska vozača na Morgan Park Raceway. Sjećanja na to doba donose zanimljive uvide, ali i nagađanja. Naime, rujan 2013. bio je poznat po šuškanjima o tajnom snimanju vezanom uz Top Gear, što je dodatno potpirilo želju fanova za informacijama.
Čak su i na headlines-u najpriznatijeg automobilskog showa cirkulirale priče da će legendarni Jeremy Clarkson testirati XBOX V8 Supercar na ovoj stazi. Kada uzmete u obzir popularnost Top Geara u to vrijeme, koja je privukla čak 350 milijuna gledatelja u 170 zemalja, postaje jasno zašto su informacije bile toliko privlačne.
Ovaj period bio je ispunjen šušenjem o tajni, a i procjene o tome tko će se sve pojaviti na Morgan Parku. Premda je dolazak Top Geara bio neosporan, detalji su bili čuvani u strogoj tajnosti. U tom trenutku, šuškalo se da voditelj Clarkson zapravo isprobava novi V8 Supercar sponzoriran od strane Microsofta, a organizacija bi mogla imati veze s bivšim vozačem Markom Skaifeom.
Iako se povijest pokazala pomalo tajanstvenom, jasna je jedna stvar – unatoč špekulacijama, Clarkson možda nije bio prisutan, ili je, ukoliko jest, bio neprepoznatljiv. Istina je da su filmovi i segmenti koji su snimljeni tog dana bili namijenjeni promociji igre Forza Motorsport 5, u kojoj je Stigov digitalni rođak bio izuzetno važan dio.
Prezentacija Stiga, poznata figura iz svijeta motorsporta, bila je ključna u promoviranju ovog događaja, posebice u odnosu na izazov unutar igre gdje su igrači trebali pokušati oboriti njegov rekord na igri. Međutim, automobil koji je vožen u Morgan Parku bio je drugačiji od onog u kojem su se Ekström i Priaulx natjecali na Bathurstu – koristio se prototip koji je bio preuređen u VF Commodore opremu, a njegovo je znanje o performansama predstavljalo dodatni izazov i kvalitetu za proširenje znanja o V8 Supercaru.
