• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Sunday, April 5, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1 FORMULA E

Ne treba mi da Formula 1 propadne da bismo postigli uspjeh

04/04/2026
in FORMULA E
0 0
0
Ne treba mi da Formula 1 propadne da bismo postigli uspjeh
Share on FacebookShare on Twitter
Izvršni direktor Formule E Jeff Dodds vjeruje da potpuno električna serija ne treba propasti nove ere Formule 1 da bi uspjela.

Od ove godine nadalje, Formula 1 se snažno pomaknula prema elektrifikaciji, utrostručivši električnu snagu u usporedbi s prošlom sezonom i prešavši na podjelu 50-50 s ICE-om. Ovaj značajan pomak ukazuje na to da se svijet automobilizma mijenja i da se vozači i timovi moraju prilagoditi novim izazovima.

Međutim, ovaj prijelaz nije prošao bez poteškoća. U uvodnim utrkama već su se pojavili fenomeni poput super klipinga, koji može dramatično utjecati na izvedbu automobila, čineći kvalifikacije i utrke nepredvidivima. Kako bi se maksimizirao učinak automobila, vozači su suočeni s izazovima upravljanja energijom koji im često onemogućavaju da se u potpunosti fokusiraju na brzo kretanje. Ovi problemi sugeriraju da Formula 1 još uvijek mora usavršiti svoj pristup elektrifikaciji.

U razgovoru na podcastu Business of Sport, Jeff Dodds naglasio je važnost održavanja jasne razlike između Formule E i Formule 1. Iako postoji određeni stupanj kompeticije između ovih dviju serija, Dodds smatra da uspjeh Formule E ne bi trebao ovisiti o problemima ili neuspjesima koji se mogu pojaviti u Formuli 1. On naglašava da su obje serije uspješne na svoj način i da je ključno da svaka od njih pronađe svoj vlastiti put.

Napraviti GPblog svoj željeni izvor na Googleu i prvo pogledajte naš sadržaj u Google Discoveru i Google News.

Foto: Race Pictures

Dodds je naglasio koliko je važno da se Formula 1 usredotoči na svoje ciljeve i strategije te da izbjegne preklapanje s onim što Formula E radi. Kazao je: “Postoji mnogo toga na što gledam u Formuli 1. Mislim da to rade veličanstveno. S druge strane, neke od stvari koje rade u posljednje vrijeme, sumnjam da gledaju preko ograde i razmišljaju, što radimo dobro? Za nas je stvarno, jako važno da ne postanemo samo dvije verzije iste stvari.” Ova izjava jasno pokazuje Doddsovo uvjerenje da svaka serija mora zadržati svoj identitet kako bi se uspješno natjecala na globalnoj sceni.

Suosnivač Formule E šalje jasnu poruku F1 o smjeru elektrifikacije

U intervjuu za MARCA, Alberto Longo objasnio je da se sve veći naglasak Formule 1 na elektrifikaciju također pokazao korisnim za Formulu E. Longo je istaknuo da je Formula E već dugo specijalizirana za upravljanje energijom, sugerirajući da bi Formula 1 trebala ostati usredotočena na svoje prvenstvo jer Formula E ima ekskluzivnu poziciju kao potpuno električna serija.

Longo je također priznao da pomak Formule 1 prema elektrifikaciji može neizravno pomoći Formuli E, ističući da uspjeh Formule 1 može imati pozitivan učinak na njihovu vlastitu kategoriju. Na taj način, iako se čini da su u konkurenciji, postaje jasno da su obje serije na neki način povezane.

Želite li biti u tijeku s najnovijim vijestima o Formuli 1? Pratite GPblog.com na WhatsApp kanalima i prvi primajte najvažnija ažuriranja.
Slušajte ili gledajte video podcast GPblog.com. U F1 Paddocku, Jim Kimberley i Ben Hunt raspravljaju o najnovijim vijestima o Formuli 1. Nove epizode dostupne su svakog ponedjeljka i četvrtka na YouTubeu, Spotifyju ili vašoj omiljenoj podcast aplikaciji.
Next Post
Charles Rainford ostaje s West Surrey Racingom i u drugoj sezoni

Charles Rainford ostaje s West Surrey Racingom i u drugoj sezoni

Carson Ferguson spreman za svoj debi u NASCAR Truck Series

Carson Ferguson spreman za svoj debi u NASCAR Truck Series

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
11 načina kako se navijači mogu pripremiti za F1 u travnju

11 načina kako se navijači mogu pripremiti za F1 u travnju

04/04/2026
Ovih 10 europskih automobila dokazuju da su 1990-e bile bogatije nego što se sjećate

Ovih 10 europskih automobila dokazuju da su 1990-e bile bogatije nego što se sjećate

04/04/2026
2026 R&G Moto4 British Cup – najava liste za prijavu

2026 R&G Moto4 British Cup – najava liste za prijavu

04/04/2026
Svi su stvorili napredne terence, ali Jeep je lansirao ažurirani 2026 Wrangler Rubicon | Pregled

Svi su stvorili napredne terence, ali Jeep je lansirao ažurirani 2026 Wrangler Rubicon | Pregled

04/04/2026

Recommended

11 načina kako se navijači mogu pripremiti za F1 u travnju

11 načina kako se navijači mogu pripremiti za F1 u travnju

04/04/2026
Ovih 10 europskih automobila dokazuju da su 1990-e bile bogatije nego što se sjećate

Ovih 10 europskih automobila dokazuju da su 1990-e bile bogatije nego što se sjećate

04/04/2026
2026 R&G Moto4 British Cup – najava liste za prijavu

2026 R&G Moto4 British Cup – najava liste za prijavu

04/04/2026
Svi su stvorili napredne terence, ali Jeep je lansirao ažurirani 2026 Wrangler Rubicon | Pregled

Svi su stvorili napredne terence, ali Jeep je lansirao ažurirani 2026 Wrangler Rubicon | Pregled

04/04/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

11 načina kako se navijači mogu pripremiti za F1 u travnju

11 načina kako se navijači mogu pripremiti za F1 u travnju

04/04/2026
0

Ovih 10 europskih automobila dokazuju da su 1990-e bile bogatije nego što se sjećate

Ovih 10 europskih automobila dokazuju da su 1990-e bile bogatije nego što se sjećate

04/04/2026
0

Popularna ažuriranja

8. Rally day Two Castles – Due Castelli: Za vikend makadamski spektakl

8. Rally day Two Castles – Due Castelli: Za vikend makadamski spektakl

19/02/2026
0

Hogpen Hill Climb zakazan za 17. siječnja

Hogpen Hill Climb zakazan za 17. siječnja

31/12/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr