Nakon 11 sezona uspješnog sudjelovanja u FIA-inoj Formuli E, francuski luksuzni brend Stellantis, DS Automobiles, odlučio je prekinuti svoju kampanju kao proizvođač Formule E. Ova vijest dolazi kao iznenađenje mnogim ljubiteljima destilatne serije električnih natjecanja, relikvije koja se istodobno bori za tehnološke inovacije i ekološku održivost. U službenom priopćenju, DS ističe da će od 2025. godine usmjeriti svoje resurse i strategiju prema drugim sportskim disciplinama, poput golfa i SailGP-a.
DS Automobiles privukao je pažnju ljubitelja automobilizma kada je 2015. godine započeo svoju avanturu u Formuli E kao partner Virgin Racinga. Tijekom prvih godina, DS je stekao reputaciju osvajajući pet E Prixa s vozačem Samom Birdom. Međutim, prava prekretnica nastupila je 2018. godine kada se brend pridružio kineskoj ekipi Techeetah, gdje je ostvario još impresivnijih deset pobjeda, uključujući dva prvenstva vozača i konstruktora. Ova dostignuća dovela su DS do istaknutog statusa unutar natjecateljske formske scene.
„Na kraju 12. sezone Svjetskog prvenstva ABB FIA Formule E, francuski brend grupe Stellantis razvija svoju sportsku i tehnološku strategiju kroz golf i SailGP, kako bi bio što bliže svojim kupcima.“
Međutim, promjene su neizbježne. Renesansa u Formuli E donosi “Gen4” bolide koji dolaze kasnije ove godine, no prema navodima, DS je donio stratešku odluku da ne investira u novi pogonski sklop, čime je izgledalo prirodno odustati od sudjelovanja. Odluka dolazi u trenutku kada DS Automobiles također jača svoj položaj u drugim sportskim sektorima. Nedavno su postali partner Francuskog golf saveza i najavili partnerstvo sa SailGP Team France, što sugerira promišljen pristup razvoju brenda kroz inovacije i emocije.
Zbogom DS Penske
„Nakon 11 godina pionirskog angažmana u Formuli E, 18 pobjeda, dva vozačka i dva proizvođačka naslova, DS Automobiles je pokazao svoju sposobnost transformacije natjecanja u visokotehnološku stvarnost, ilustriranu našim najnovijim modelima DS N°4, DS N°7 i DS N°8. Da bismo francusku izvrsnost poveli još dalje, sada poduzimamo novi korak usmjeravajući našu strategiju partnerstva prema SailGP-u, jedinstveni laboratorij inovacija gdje se susreću tehnološka izvedba i emocija.“ – Xavier PEUGEOT, izvršni direktor DS Automobiles
Odlazak DS-a iz Formule E označava širi trend preusmjeravanja strategija unutar grupe Stellantis. Na kraju sezone 2024-25, Maserati planira napustiti seriju, a očekuje se da će ga zamijeniti Citroën Racing. Prema glasinama u paddocku, postoji mogućnost da će drugi brend Stellantis preuzeti ulogu DS-a u Gen4 eri, što uključuje i opciju Opelova angažmana.
„DS Automobiles jedan je od najodlikovanijih proizvođača u povijesti Formule E, slavno postavši prva marka koja je osigurala dvostruke naslove u nizu. Otkako se pridružio seriji u 2. sezoni, tim je osigurao četiri svjetska naslova, 18 pobjeda i 55 podija u više od 139 utrka. Zahvaljujemo DS-u na njihovom doprinosu prvenstvu i veselimo se uspješnoj drugoj polovici sezone,“ izjavio je glasnogovornik Formule E.
Unutar Stellantis grupe, mišljenja su podijeljena oko toga koji brend bi mogao preuzeti glavnu ulogu. Među potencijalnim kandidatima, Chrysler bi mogao donijeti novi smjer i viziju, osiguravajući investiciju u svoju budućnost, dok se pritisak na održavanje inovacija i konkurentnosti nastavlja.
