Pogled sa strane na crveni Plymouth Road Runner iz 1971. parkiran u prirodi – Heritage Images/Getty Images
Unatoč tome što ljubitelji automobila, novinari, povjesničari automobilizma i marketinški timovi industrije tako često koriste pojam “mišićni automobil”, točna definicija onoga što jest ili nije mišićni automobil uvijek je bila pomalo dvosmislena. Mnogi će se složiti da je originalna američka era mišićavih automobila službeno započela 1964. s debijem Pontiaca GTO i trajala otprilike jedno desetljeće.
Performanse V8 bile su velika privlačnost tih automobila, ali imidž, dizajn i jedinstvena imena bili su jednako važni. U 1960-im, automobili su izgledali mišićavo, a stare su verzije postajale još privlačnije. Kako je to izgledalo u 1970-ima? Iako ovo desetljeće označava kraj ove ere, automobili iz tog razdoblja i dalje su ostali privlačni. Evo pet mišićavih automobila iz 1970-ih koji i danas izgledaju odlično.
1971-1973 Ford Mustang Mach 1
Prednji 3/4 pogled na srebrni Ford Mustang Mach 1 iz 1971. u vožnji ispred parka. – Sue Thatcher/Getty Images
Kada većina ljudi pomisli na klasični Ford Mustang, najvjerojatnije će zamisliti verziju iz 1960-ih. No između tih klasičnih automobila i Mustang II iz 1970-ih nalazi se Mach 1 iz 1971.-1973. koji se ističe svojom mišićavosti. S dramatično dugačkim poklopcem motora i fastback krovićem, Mustang je u toj generaciji stekao muževniji izgled. Ovaj model također je stekao popularnost kao zvijezda u filmu “Nestalo u 60 sekundi”.
1971-1972 Plymouth Road Runner/GTX
Prednji 3/4 pogled na plavi Plymouth Road Runner iz 1971. parkiran na sajmu automobila. – Kenmo/Getty Images
Plymouth Road Runner je jedan od najpopularnijih Moparovih mišićavih automobila svih vremena, poznat i po povoljnoj cijeni. Godine 1971. dobio je redizajn koji je povećao širinu i naglašenost dizajna. Nova karoserija sa stilskim branikom integriranim u tijelo postala je prepoznatljiva. Road Runner i njegov skuplji brat GTX privukli su pažnju čak i novih generacija ljubitelja automobila zbog neobičnog stila i snage.
1970-1973 Chevrolet Camaro
Žuti Chevrolet Camaro druge generacije s crnim prugama na sajmu automobila, pogled sprijeda 3/4, zalazak sunca – Tomeng/Getty Images
Dok se prva generacija Chevrolet Camara često smatra najboljima, druga generacija koja je predstavila svoje atraktivne stilove u ranim 70-im zaslužuje pažnju. Novi Camaro bio je veći i imao je bržu liniju krova, što je dodatno naglasilo njegov sportskiji izgled. Također, ponudio je snažne opcije motora koje su omogućile visoke performanse, ostajući u skladu s tradicijom mišićavih automobila.
1970-1973 Pontiac Trans Am
Prednji 3/4 pogled na bijeli i plavi Pontiac Trans Am iz ranih 1970-ih u vožnji blizu plaže. – Geštalt slike/Shutterstock
Pontiac Trans Am je od svog debija 1969. postao simbol američkog automobilizma. Druga generacija Firebirda koja je predstavljena 1970. zadržala je mnoge od svojih karakteristika ali je došla s poboljšanim performansama i stilom. Poznata po karakterističnoj lopatici na haubi i izvanrednim motorima, Trans Am je stvorio spoj ikoničnog dizajna i snage koja ga je učinila nezaboravnim.
1971-1974 Dodge Charger
Prednji 3/4 pogled na zeleni Dodge Charger R/T iz 1971. – Slike baštine/Getty Images
Dodge Charger, poznat po svojoj snazi i izgledu, prvi je put debitirao 1966. i nastavio evolucijski put kroz desetljeća. Treća generacija, koja se proizvodila od 1971. do 1974., zadržala je prepoznatljiv stil s dugom haubom i opcijama motora koje su uključivale legendarni 426 HEMI V8. Ovo razdoblje donijelo je mnoge inovacije i ostavilo marku zauvijek upamćenu među entuzijastima.
