• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Monday, February 2, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1 Poredak timova

Zašto skromni početak neće odrediti Audijeve ambiciozne F1 ciljeve do 2030.

22/01/2026
in Poredak timova
0 0
0
Zašto skromni početak neće odrediti Audijeve ambiciozne F1 ciljeve do 2030.
Share on FacebookShare on Twitter

### Audi u Formuli 1: Nova Era Obećanja i Izazova

Razmišljajući o Audiju u svijetu motosporta, neizbježno se nameće asocijacija na uspjeh. Ova njemačka marka, poznata po karakterističnim četiri prstena, može se pohvaliti impresivnim brojem pobjeda, uključujući 13 ukupnih osvajanja na 24 sata Le Mansa u 18 pokušaja. Ovaj uspjeh nije slučajan, već rezultat dugogodišnjeg iskustva i predanosti u različitim disciplinama poput Dakara, WRC-a i DTM-a.

#### Ulazak u Svijet Formule 1

Kada je Audi objavio svoju namjeru da postane punopravni proizvođač u Formuli 1, bilo je jasno da neće ići na mala ulaganja. Audi ne planira zapostaviti svoje druge koncepte i programa. U Berlinu su predstavili svoju livreju za 2026. koja potvrđuje njihove ambicije. Fokusirajući se na tim Sauber, Audi želi iskoristiti svoj “trkaći duh” kako bi se natjecao za svjetsko prvenstvo do 2030. godine.

Voditelj tima, Jonathan Wheatley, naglasio je da je plan razvijen uzimajući u obzir sve potrebne aspekte za uspjeh, uključujući nova zapošljavanja i infrastrukturne projekte. Istaknuo je nužnu promjenu u kulturi, kako bi se stvorila nova Audi F1 kultura koja će omogućiti uspjeh.

#### Izazovi i Prilike

Wheatley je ukazao na dugogodišnje probleme s financiranjem timova u Formuli 1, ističući da bi potrebna kreativnost u razvoju i prevladavanju izazova. U procesu izgradnje novog tima, Audi je svjestan da će biti potrebno vrijeme da postignu ciljeve. Mattia Binotto, bivši šef Ferrarijevog tima, sada nadzire suradnju između trkaćeg tima u Hinwilu i programa pogonskih jedinica u Neuburgu, a njegov doprinos je ključan za strategiju.

#### Postavljanje Temelja

Binotto je naglasio važnost razumijevanja potreba tima i postavljanja ciljeva. Taj proces uključuje analizu praznina u trenutnoj infrastrukturi i resursima, kako bi se osnažio tim za kompetitivan nastup. Sauberov novi simulator, projekt koji će biti operativan za otprilike 18 mjeseci, predstavlja važan korak prema jačanju tehničke osnove tima.

#### Kulturološke i Unutarnje Ciljevi

S obzirom na ambicije, Audi se također fokusira na izgradnju tjelesne kulture unutar tima. “Uspješan tim bi trebao izvući maksimum iz svakog pojedinca,” istaknuo je Wheatley. Prošlost tima odrazila se na njihov cilj da preuzmu odgovornost i potaknu povjerenje među članovima tima.

#### Komercijalni Izazovi i Partnerstva

Novi pristup Audija u Formuli 1 također uključuje potpisivanje strateških partnerstava. Potpisivanje Revoluta kao glavnog sponzora, kao i dogovor s Adidasom, pokazuje komercijalnu sposobnost marke. Ovi dogovori pomažu u jačanju prisutnosti Audija u F1.

#### Prvi Koraci ka Performansama

Audijev zadatak kao novog proizvođača pogonske jedinice predstavlja izazov, ali su prisutni elementi koji nude nadu. Program nadogradnje sredinom sezone 2025. može im pružiti potrebnu prednost, a vozači poput Nica Hulkenberga i Gabriela Bortoleta predstavljaju kombinaciju iskustva i mladosti koja ima potencijal.

#### Uloga Binotta i Izazovi ispred njih

Binotto se pokazuje kao ključni akter u vezi između Audi i njegovih ambicija. Njegovo iskustvo i uvidi pomažu u postavljanju realnih očekivanja i objašnjavaju važnost prilagodbe na novom terenu Formule 1.

### Fokus na Percepciju i Samosvijest

Izjava Binotta o ciljevima za 2026. godine ukazuje na njihovu želju da budu prepoznati kao ozbiljan konkurent u F1. “Najvažnija stvar za 2026. je postati ozbiljan natjecatelj,” riječi su koje sumiraju ethos Audijeve filozofije.

Audi će se, dakle, suočiti s novim izazovima u Formuli 1 s mješavinom poniznosti i ambicije, a njihova putanja do vrha biti će zanimljivo pratiti dok se natječu sa etabliranim timovima poput Ferrarija i Red Bulla.

Next Post
Hugh Barter pridružio se Lola Yamaha ABT-u za Miami Rookie Practice

Hugh Barter pridružio se Lola Yamaha ABT-u za Miami Rookie Practice

BMW M5 Touring: ultimativno podržavajuće vozilo

BMW M5 Touring: ultimativno podržavajuće vozilo

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

3D ispis značajno potiče tržište u Kolumbiji

3D ispis značajno potiče tržište u Kolumbiji

29/12/2025
0

Tjedan na Talladega Superspeedwayu: TV informacije za NASCAR Cup, Xfinity i ARCA

Tjedan na Talladega Superspeedwayu: TV informacije za NASCAR Cup, Xfinity i ARCA

24/04/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr