• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Tuesday, February 3, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1 Vijesti

Zašto je Sebastian Vettel već bio ‘na putu dolje’ u Ferrariju 2020. u F1.

22/12/2025
in Vijesti
0 0
0
Zašto je Sebastian Vettel već bio ‘na putu dolje’ u Ferrariju 2020. u F1.
Share on FacebookShare on Twitter

Sebastian Vettel: Uspon, izazovi i refleksije

Sebastian Vettel, jedan od najprepoznatljivijih vozača u povijesti Formule 1, imao je karijeru ispunjenu uspjesima, izazovima i neprestanim razvojem. Njegova priča postaje intrigantnija kada se pogleda njegov put kroz redove Ferrarija, gdje je priznao da je bio “na putu prema dolje” tijekom posljednjih nekoliko sezona.

Dolazak u Ferrari i uspjesi

Vettel se pridružio ekipi Ferrari 2015. godine nakon izvanredne karijere u Red Bullu, gdje je osvojio četiri naslova svjetskog prvaka. Njegova sposobnost da se brzo etablira kao vodeći vozač Scuderije bila je očita, te je tijekom svojih četiri godine u timu osvojio 13 Grand Prix pobjeda. Međutim, unatoč tim uspjesima, izgubio je titulu 2017. i 2018. godine od Lewisa Hamiltona, što je ostavilo ožiljak na njegovoj ambiciji.

Sukob s Charlesom Leclercem

  1. godina donijela je značajne promjene, kada je Kimi Raikkonen zamijenjen Charlesom Leclercom. Leclerc se ubrzo pokazao kao ozbiljan konkurent, nadmašivši Vettela u bodovima i pobjedama. Tijekom te sezone, Vettel se suočavao s izazovima koji su uključivali mehaničke kvarove i općenito slabiju konkurentnost Ferrarijevog automobila. U 2020. godini, situacija je postala još gora, s Leclercom koji je nadmašio Vettela s 33 boda prema 98.

Razmišljanje o motivaciji

U svom izlaganju na podcastu Izvan mreže, Vettel je istaknuo postavljanje motivacije kao ključnu razliku između njega i mladog Leclerca. Osvrćući se na svoju karijeru, rekao je: “Došao sam u Formulu 1 2006., ’07. i rekao bih već do 2010. – očito sam osvojio prvenstvo – bio sam na neki način na svom vrhuncu.” Njegove riječi reflektiraju osjećaj gubitka motivacije i izazove s kojima se suočava vozač nakon što je postigao velike uspjehe.

Utjecaj pandemije COVID-19

Pandemija COVID-19 2020. godine dodatno je otežala situaciju. Vettel je dobio “fantastičan odmor” koji nikada prije nije imao, dijeleći vrijeme s obitelji. Tijekom tog razdoblja, postao je svjestan rastućih problema u društvu, što je dodatno utjecalo na njegov osobni i profesionalni život. “Imao sam vrhunske performanse, ali ukupni vrhunac, vjerojatno više ne,” rekao je o svom shvaćanju vlastitog sportskog statusa.

Novu priliku u Aston Martinu

Iako su posljednje godine u Ferrariju bile teške, Vettel je odlučio prihvatiti izazov u Aston Martinu. Ova momčad, koja je naslijedila Force India/Racing Point, ponudila mu je priliku da se ponovno dokaže s novim, većim resursima. Iako se suočavao s trenutnom nesigurnošću, Vettel je rekao: “Mislio sam da, u konačnici, tražim uvjeravanje da… ‘Mogu li i dalje to raditi?'”

Refleksije o karijeri

Kroz razgovor, Vettel se nije mogao ne prisjetiti svog djetinjstva, kada je odrastao obožavajući Michaela Schumachera. Njegova nesigurnost postala je očita kada je usporedio svoju karijeru s onom najvećeg vozača: “Razgovarao sam s Michaelom o tome prije mnogo godina i čak je i on to imao.”

Posljednji trenuci u Formuli 1

U svojoj posljednjoj sezoni, 2021., Vettel je bio vodič Aston Martina, ostvarivši posljednje postolje karijere u Bakuu. Njegovi trenuci na stazi ostavili su trajni utisak, iako su rezultati možda bili prosječni u usporedbi s njegovim nekadašnjim standardima.

Sebastian Vettel ostaje simbol nevjerojatne karijere, prema kojoj su se njegovi visoki standardi i ambicije često sukobljavali s izazovima vremena, mladosti i promjena u svijetu utrka. Njegova sposobnost otvorenog razmišljanja o vlastitim nedostacima i motivaciji čini ga jedinstvenim u automobilizmu.

Next Post
Verstappen proglašen ‘najbržim ikada u Formuli 1’ nakon ‘nemilosrdnog’ nastupa

Verstappen proglašen 'najbržim ikada u Formuli 1' nakon 'nemilosrdnog' nastupa

Lamborghinijev novi hibridni superautomobil nudi tri razine drift moda i tri aksijalna fluks motora

Lamborghinijev novi hibridni superautomobil nudi tri razine drift moda i tri aksijalna fluks motora

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Vozači se natječu na ‘Monaku penjanja brda’

Vozači se natječu na ‘Monaku penjanja brda’

08/06/2025
0

Brzina čitanja: Replika replika 450 i više

Brzina čitanja: Replika replika 450 i više

09/06/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr