• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Monday, February 2, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home FORMULA 1 Vijesti

Zašto Jak Crawford smatra da bi 2027. mogla otvoriti vrata Formuli 1

16/01/2026
in Vijesti
0 0
0
Zašto Jak Crawford smatra da bi 2027. mogla otvoriti vrata Formuli 1
Share on FacebookShare on Twitter
Viceprvak Formule 2 Jak Crawford vjeruje da će sezona 2027. biti njegova najbolja prilika da osigura mjesto na F1 gridu.
Jak Crawford, talentirani američki vozač, trenutno privlači pažnju motorsport zajednice kao viceprvak Formule 2. Bivši junior Red Bulla, sada se relaksira kao testni vozač Aston Martina od 2024. godine, ali do sada nije imao priliku natjecati se u Formuli 1. S trenutnim vozačima Fernandom Alonsom i Lanceom Strollom u timu, situacija na Silverstoneu ostaje nepromijenjena, što otežava njegov ulazak u najvišu klasu auto utrkivanja.

Jak Crawford tijekom postsezonskih testiranja za Aston Martin. Fotografija: RacePictures

U međuvremenu, Crawford je navodno bio u razgovorima s Cadillacom, ali su se odlučili za iskusne vozače poput Sergia Pereza i Valtterija Bottasa, što OTC. Bottas je odluku nazvao ‘jednostavnom’ s obzirom na nastup i iskustvo tih vozača.
Crawfordova sezona 2026. bit će godina bez utrka dok nastavlja raditi kao rezerva za Aston Martin. Njegov cilj je slijediti stope Oscara Piastrija, koji je, nakon osvajanja titule u F2, također bio bez aktivnog trkačkog programa, ali se ubrzo afirmirao u Formuli 1, prešavši iz Alpinea u McLaren 2023. godine.

Na prošlogodišnjoj Velikoj nagradi Las Vegasa, Crawford je izjavio: “Mislim da je ’27, naravno, moj najbliži pogodak.”

“Nadam se da ću tada i dalje biti relevantan, nakon samo godinu dana iz utrke F2 završivši to dobro, i biti u paddocku na svim utrkama sljedeće godine.”
Jak Crawford slavi pobjedu

Fotografija: RacePictures

“Osjećam da je dobro biti u paddocku, tvoje ime ostaje u ustima ljudi, ljudi te vide. Tako da mislim da je ’27 moja najbolja prilika za mjesto na utrci.”

Međutim, put do Formule 1 nije jednostavan, a Crawford nije jedini koji se suočava s izazovima. Primjerice, bivši rezervist Aston Martina, Felipe Drugovich, odlučio je napustiti tim nakon tri godine neaktivnosti kako bi se stalno natjecao u Formuli E, a tekož bivši rezervni vozač Formule E, Andretti, podijelio je svoje brige.

“Naravno, uvijek postoji malo brige da ne možete dobiti mjesto u Formuli 1, jer to je svačiji san.”

“Svi vozači koji su ovdje kao rezervni vozači, svi se žele stalno utrkivati u F1. Dakle, naravno, još nisi tamo, pa još uvijek pokušavaš raditi za to, a moraš to i zaraditi, naravno.”

“Nisam zabrinut. Osjećam da će biti prilika u budućnosti ako budem dobro obavljao svoj posao.”

Kao Crawford

Fotografija: RacePictures

Crawford, međutim, ostaje uvjeren da propuštanje trkaćeg programa neće značajno utjecati na njegove izglede za F1. Do sada je odradio brojne testove za Aston Martin, a dodatni su planirani i za ovu godinu.
“Ne moram se također usredotočiti na Formula 2 i Formula E što sam malo radio ove godine. Potpuni fokus (je) na F1 program, tako da bi bilo dobro da se potpuno fokusiram na to, i mislim da me to najbolje priprema.”
“Osjećam se kao da sam na dobroj razini, posebno u svojim utrkama, tako da sve nakon toga samo trebam učiti i biti s timom Formule 1.”
“I osjećam da nešto trebam naučiti u Formuli 1, osim očitog utrkivanja. Mogu raditi s vremenom na stazi, s vremenom na simulatoru, s sudjelovanjem na utrkama.”
Želite li biti u tijeku s onim što se događa u padoku Formule 1? Onda je GPblogov F1 Paddock Update video savršen način za to. Pretplatite se na YouTube kanal GPbloga i uključite obavijesti kako nikada ne biste propustili najnovije epizode.

Ne zaboravite pratiti F1 Paddock Update i na Spotifyju!

Next Post
Pet vozača uključilo se u razvojni program Više od jednakog

Pet vozača uključilo se u razvojni program Više od jednakog

NHL 2025-26 Stanley Cup: Šanse za playoff i predviđeni poredak

NHL 2025-26 Stanley Cup: Šanse za playoff i predviđeni poredak

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Kad tri jahača stignu do Q2, može li KTM konačno iznenaditi na MotoGP utrci u Aragonu?

Kad tri jahača stignu do Q2, može li KTM konačno iznenaditi na MotoGP utrci u Aragonu?

07/06/2025
0

Polaris Off Road Partners sa Sebastienom Loebom na utrci za 2024. Dakar Rally

Polaris Off Road Partners sa Sebastienom Loebom na utrci za 2024. Dakar Rally

24/04/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr