James Vowles i izazovi Williams F1 tima
Šef Williamsovog tima, James Vowles, našao se u središtu pažnje zbog odluke da tim propusti cijeli tjedan shakedowna u Barceloni. U razgovoru za AFP, Vowles je naglasio kako je odluka o odgodi FW48 bila teška, ali nužna, budući da timu prioritet ostaje konkurentnost. Njegove riječi odražavaju duboku svijest o izazovima s kojima se suočava tim, te jasnu viziju dugoročnih ciljeva.
Teške odluke i virtualno otkrivanje
Vowles je priznao da mu je poziv da ne ide u Barcelonu bio jedan od najtežih trenutaka otkako je preuzeo vodstvo u Groveu. “Jedna od najtežih odluka u mojoj karijeri bila je neodlazak u Barcelonu,” izjavio je. “Ali to je bila ispravna odluka. Mogli smo imati automobil, ali ne bi bio konkurentan.” Williams je prvotno planirao lansiranje u stvarnom svijetu, no stalna odgađanja dovela su do virtualnog otkrivanja automobila, što predstavlja promjenu u pristupu koji izaziva dodatne izazove.
Filozofija i očekivanja
Iako je situacija bolna, Vowles je uvjeren da je temeljna filozofija tima ostala zdrava. “Odluke donesene 2025. bile su ispravne – ulaganje u uzvodno poslovanje za 2026.”, objašnjava. On je svjestan da se tim suočava s izazovima, posebno u prijelazu s P5 na P4, a još teže prema višim pozicijama. “Svjetski prvak 2027. nije realan,” rekao je otvoreno, što jasno postavlja ciljeve za buduće sezone i realan pristup napretku.
Kontinuitet vozača i unutarnje slabosti
Vowles također naglašava važnost kontinuiteta vozača za dugoročni plan. Potpisivanje dugoročnih ugovora s Alexom Albonom i Carlosom Sainzom ukazuje na to da oni žele biti dio projekta. Riječima, “To je bio dogovor koji sam sklopio s njima”, prikazuje se zajedništvo i posvećenost koju vozači imaju prema timu.
Osvrćući se na kašnjenja, Vowles je kritično analizirao unutarnje procese. “Volio bih da se nismo morali suočiti s našim slabostima na ovaj način,” istaknuo je. On vjeruje da bol neuspjeha može potaknuti nužne promjene i poboljšanja za budućnost.
Testiranje na simulatoru i virtualne staze
Iako je Williams propustio Barcelonu, Vowles se nada da će tim stići u Bahrein spreman zahvaljujući opsežnom radu na simulatoru i Virtual Track Test (VTT). “Radije bih bio u Barceloni,” iskreno je priznao, “ali naše VTT testiranje bilo je uspješno, a rad s Carlosom i Alexom na simulatoru iznimno vrijedan.” Ovaj pristup može biti ključan za tim koji se suočava s izazovima konkurencije.
Integracija s Mercedesom
Williamsova dugogodišnja integracija s Mercedesom ostaje ključna snaga, osobito jer se mnogi timovi prilagođavaju novim pogonskim jedinicama i mjenjačima prema pravilima iz 2026. godine. “Sretni smo da Mercedes ima dovoljno vozača i timova koji rade svoj paket”, objašnjava Vowles. “Primamo mnogo informacija o pogonskoj jedinici i mjenjaču, što nam omogućuje da napredujemo.” Ova suradnja može značajno utjecati na perspektive tima u nadolazećim utrkama.
Svijest o konkurenciji
Procjenjujući potencijalne rivale, Vowles je posebno istaknuo Red Bull, čija je pogonska jedinica impresivna, kao i Ferrarijevu dosljednost. “Mercedes, kao i uvijek, dobar je u prilagođavanju promjenama propisa,” dodao je, što ukazuje na znanje o trenutnom stanju konkurencije. Također je primijetio da bi Williamsova situacija mogla biti povoljnija u odnosu na druge timove, poput Alpine, koji su nedavno prešli na istu pogonsku jedinicu.
Izazovi pred Williamsom
Vowles je oprezan u vezi s donošenjem čvrstih zaključaka bez konkretnih podataka s staze. “U ovom trenutku nitko ne zna hijerarhiju – i stvarno mislim nitko,” naglašava, što odražava neizvjesnost u kojoj se tim trenutno nalazi. Ova situacija dodatno naglašava potrebu za opreznim analizama i planiranjem budućih koraka u sezonama koje dolaze.
