Toyota Gazoo Racing nedavno je predstavila svoj najnoviji koncept trkačkog automobila, GR LH2, koji koristi tekući vodik (LH2) kao gorivo. Ova inovacija označava važan korak naprijed u razvoju tehnologija vodika u moto sportu. Svoj debi imao je na prestižnoj stazi Circuit de la Sarthe tijekom 93. Le Mans 24 sata, gdje je postavljen u posebnom selu H2, organiziranom od strane Automobile Club de L’Ouest.
Kao dio svoje strategije usmjerene na održivost, Toyota nastoji razbiti konvencionalne pristupe u automobilskoj industriji kroz moto sportove. Ova inicijativa služi kao platforma za testiranje i usavršavanje tehnologija koje će omogućiti postizanje ciljeva smanjenja emisije ugljika. Toyota se već odavno posvetila razvoju vodikovih rješenja, a njihova sudjelovanja u različitim serijama, poput japanske Super Taikyu, pokazuju njihovu predanost ovom smjeru.
Tokom godina, Toyota je napredovala s vodikovim motorima, počevši od korištenja plinovitog vodika u svojim automobilima unutar Super Taikyu serije. Na toj platformi, model Corolla s vodikovim motorom počeo je sudjelovati u utrkama 2021. godine. Međutim, 2022. godina bila je značajan trenutak kada su prešli na korištenje tekućeg vodika, što je otvorilo nove mogućnosti za performanse i efikasnost.
U 2023. godini, vodikov motor Corolle završio je demonstracijski krug na stazi de la Sarthe, čime je dodatno afirmirao potencijal vodikove tehnologije u moto sportovima. U isto vrijeme, koncept GR H2 pokazuje nastojanje da postane nova kategorija unutar Le Mansa, naglašavajući važnost hidrogena kao perspektivnog goriva u budućnosti auto sporta. Ovaj koncept predstavlja sinergiju između performansi i ekološke održivosti, što je ključno za razvoj u današnjem uzbudljivom automobile tržištu.
GR LH2 koncept oslanja se na temelje hibridnog hiperkar GR010, koji već aktivno sudjeluje u FIA svjetskom prvenstvu u izdržljivosti. Ovaj hibridni okvir omogućuje Toyoti da eksperimentira s novim tehnologijama dok razvija sofisticirane infrastrukture za proizvodnju i distribuciju vodika. Kroz buduća testiranja, Toyota namjerava nastaviti s unapređenjem svojih vodikovih tehnologija, što će dodatno osnažiti njihovu poziciju na tržištu, ali i doprinositi jačanju ekoloških standarda.
Toyota ne prestaje raditi na širenju mogućnosti primjene vodika izvan granica moto sporta. Njihov fokus na suradnju s partnerima u industriji i šire, doprinosi razvoju održivog društva. Ova strategija također uključuje poboljšanje transportnih sustava, proizvodnje i primjene vodika kao alternativnog izvora energije. U tom kontekstu, moto sport predstavlja savršenu platformu za istraživanje i testiranje novih rješenja koja će moći pronaći svoje mjesto na ulicama.