Veliko natjecanje: Ove godine 418 vozila na stazi
Ove godine, na jednom od najuzbudljivijih automobilskih natjecanja, sudjelovat će ukupno 418 vozila, što uključuje šaroliku paletu motocikala, automobila, quadova, SSV-a i kamiona. Ova raznolikost vozila pridonosi dinamičnosti natjecanja i njegovom atraktivnom karakteru.
Raznolikost vozila
Natjecateljski park čini 132 motocikla, među kojima je 28 motociklista koji nastupaju u kategoriji Original by Motul bez pomoći. Od tog broja, 30 motocikala sudjeluje u prestižnoj W2RC seriji. Također, imamo 10 quadova, svi uključeni u W2RC, te 70 automobila u kategoriji Ultimate, od kojih njih 22 sudjeluju u W2RC. Pored toga, tu su 3 automobila u klasi Stock, 42 u klasi Challenger (12 u W2RC), te 36 SSV-a (12 u W2RC). S druge strane, natjecanja za kamione donose još 47 impresivnih vozila.
Iskustvo i novaci
Među sudionicima, 130 vozača ove godine prvi put sudjeluje kao “Rookieji”, dok se 133 vozača, vozača i kopilota mogu klasificirati kao “Legende”, sudjelujući deseti ili više puta. Ovaj mješoviti sastav donosi dodatnu dinamiku i uzbuđenje, jer se iskusni natjecatelji suočavaju s novim izazovima koje donosi natjecanje.
Nacionalna zastupljenost
Franšiza natjecanja sve više postaje globalna platforma, a ovo godine posebna pažnja posvećena je zastupljenosti nacionalnosti. Dominira Francuska s čak 124 natjecatelja, dok Španjolska i Nizozemska slijede s 84 i 62 natjecatelja. Ova tri lidera ostala su nepromijenjena u odnosu na prošlu godinu, što odražava održivu strast prema automobilskim sportovima u tim zemljama.
Brzina i moć automobila
Pravila natjecanja variraju između različitih klasa, a automobili su podijeljeni u nekoliko kategorija. Vrhunska T1 klasa uključuje vozila s pogonom na dva ili četiri kotača, opremljena benzinskim ili dizelskim motorima. Ova vozila se temelje na robustnim cjevastim šasijama i uravnotežuju prednosti pogona na četiri kotača ili moćnih V8 motora, uz određena ograničenja u pogledu hoda ovjesa i snage motora. Iako su kolica s pogonom na dva kotača posljednjih godina često bila najbrža i najuspješnija, raznolikost u performansama stvara uzbudljive uvjete na stazi.
Kamioni: Vizualna moć
Kamioni predstavljaju posebnu atrakciju na stazi. Ovi gigantski strojevi, sa snagom od 1.150 KS zahvaljujući velikim 13-litrenim motorima, impresioniraju svojom masivnošću dok se kreću po izazovnim terénima. Sa svojim vozačima, navigatorima i inženjerima, oni čine nevjerojatan tim koji se bori sa svim izazovima koje natjecanje donosi.
Kategorije motocikala i quadova
U kategoriji motocikala, sudionici se natječu s super enduro modelima koji su ograničeni na 450 ccm. Quadovi se također javljaju u ovom dinamičnom natjecanju, s maksimalnom zapreminom motora od 750 cc za dvokotašnje modele i 900 cc za one s pogonom na četiri kotača. Ove brojke ukazuju na temeljnog izazova s kojim se natjecatelji susreću.
Novosti u klasama
Natjecanje donosi i novitete u klasama. Jedna od njih je klasa za lagane side-by-side buggies, koja dolazi s ograničenjima za spremnike goriva ne većim od 130 litara i dometom od 250 kilometara, osiguravajući da se zaustavljaju na istim postajama za punjenje goriva kao i motocikli. Osim toga, uvedena je nova klasa ‘Classic’, koja obuhvaća stara vozila koja su sudjelovala u poznatom Pariz-Dakar natjecanju ili sličnim događajima tijekom 1980-ih i 90-ih.
Ovaj raznoliki i uzbudljivi skup vozila, vozača i timova osigurava da će ovo natjecanje biti još jedno nezaboravno poglavlje u svijetu automobilskih sportova.
