U srcu zime u Ostersundu, Švedska, nalazi se zaleđeno jezero koje predstavlja savršenu pozornicu za testiranje najnovijih inovacija automobilske industrije. Tijekom BMW Winter Driving Experience, posjetitelji su imali priliku isprobati raznoliku paletu vozila, uključujući i 2026 BMW iX3 — model koji se izdvaja kao simbol prelaska na električnu energiju. Na ovom snježnom platnu, različiti modeli BMW-a, od kabrioleta serije 8 do sportskih M verzija, natjecali su se u jedinstvenim zimsko-vozačkim izazovima.
Drugačija izvedba
Vožnja s električnim vozilom kao što je iX3 ponekad zahtijeva prilagodbu vozačkog stila. Naime, trenutna isporuka okretnog momenta koju nudi elektromotor dramatično se razlikuje od tradicionalnih motora. Na smrznutoj površini, brzina reakcije iX3 omogućava vozaču iznimnu kontrolu, no istovremeno također nameće potrebu za pažljivim upravljanjem raspodjele težine. Baterija, smještena nisko i centrirano, pridonosi stabilnosti i predvidljivosti pri vožnji, stvarajući osjećaj harmonije između vozača i automobila.
U driftanju, iX3 se odlikuje staloženim i predvidljivim upravljanjem, ističući se kao suputnik kojem je lako vjerovati. Umjesto da se bori s vozačem, automobil omogućava vožnju koja zahtijeva određenu harmoniju i ples na cesti — odnosno, ledu.
Postavljanje novog standarda
Za razliku od tradicionalnih motora koji zahtijevaju udaranje gasa za povećanje brzine i turbo odziv, električni iX3 nudi linearnu isporuku snage. Ova karakteristika koristi se na način koji osnažuje vozačev osjećaj kontrole, posebno na ledu gdje su glatki prijelazi u zavoje ključni. Tijekom testiranja, vozači su isprobali kako se automobil ponaša s aktiviranim i deaktiviranim DSC (Dynamic Stability Control) sustavom. Zanimljivo je da je vožnja bila znatno zabavnija bez pomoći sustava — jer, iako DSC može pomoći u održavanju stabilnosti, vozači često žele osjetiti adrenalin driftanja.
Regenerativno kočenje u dinamičkim uvjetima
Kada se govori o vožnji na zimskoj površini, regenerativno kočenje u iX3 pokazuje svoje pravo lice. Tijekom sjednica na ledu, ovaj sustav ostaje aktivan, stvarajući osjećaj kočenja koji je fluidan i manje agresivan od klasičnog kočenja. Ova tehnologija omogućava vozačima vraćanje energije čak i dok izvode agresivnije manevre, čime se smanjuje potreba za konstantnim pritiskanjem kočnice. Driftanje s iX3 postaje iskustvo u kojem vozači više otkrivaju granice, nego što se suočavaju s neugodnostima kočenja.
Na snimkama s ove vožnje, jasno se vidi kako iX3 dodiruje granice svojih mogućnosti. Svoje potencijale pokazuje kroz stabilnost, svaki zavoj i drift donoseći spektakularne izliche snijega i leda koji se raspršuju za vozilom.
Zašto ga voziti po zaleđenom jezeru?
Kao što je pokazano tijekom vožnje, 2026 iX3 dokazao je da nije samo kapacitetan za vožnju po klizavim zimskim uvjetima — ovaj električni SUV pruža i emocionalno i uzbudljivo iskustvo. Na tržištima s hladnom klimom, poput Švedske, Njemačke i Kanade, ovakva izdržljivost i performanse postaju značajan faktor. Ova vježba također ukazuje na to kako električna vozila, unatoč svojoj visini, mogu nuditi zatvoreno radno iskustvo koje izaziva osmijeh na licu vozača, posebno kada se guraju do svojih granica.
