Toyota dominira Monte Carlo Shakedownom: pogled na uzbudljiv povratak relija!
Buka motora i uzbuđenje natjecanja vratili su se kako Svjetsko prvenstvo u reliju (WRC) započinje svoju novu sezonu, a Monte Carlo Rally je na čelu ovog uzbudljivog oživljavanja. Samo osam tjedana nakon finala sezone 2025. u Saudijskoj Arabiji, pozornica je spremna za dramatičan obračun u kultnim krajolicima Monaka i južne Francuske koji počinje ovog četvrtka. Ali pravi vatromet izbio je u srijedu tijekom uzbudljive shakedown etape od 2,6 milja u blizini Gapa, gdje je Toyotin Takamoto Katsuta skočio naprijed, ostavljajući suparnike u prašini.
U potpunoj suprotnosti, vodeći vozači Hyundaija borili su se da pronađu svoje uporište, s Thierryjem Neuvilleom i Adrienom Fourmauxom koji su se mučili do devetog, odnosno četrnaestog mjesta. Suhi uvjeti shakedowna odbacili su ledene i snježne izazove koji su se očekivali tijekom vikenda, pripremajući pozornicu za klasičnu bitku u Monte Carlu. Neuville, aktualni svjetski prvak, suočio se s zastrašujućim startom kada je udario u bankinu, zbog koje se njegov automobil nesigurno klatio s prednjim desnim kotačem koji je visio. Nesiguran početak za vozača za kojeg se očekivalo da će zablistati, ali Katsuta i Toyota uživali su u središtu pozornosti.
Katsutin brzi tempo bio je nepobitan, ostvario je nenadmašno vrijeme od 2m31.8s tijekom svoje prve vožnje. “Nova sezona, svježi um, dat ću sve od sebe da postignem rezultate”, izjavio je, prepun samopouzdanja. Ova godina za njega ima neizmjerno značenje jer želi nadmudriti konkurenciju strateškom vožnjom. Njegova izvedba bila je posebno impresivna, nadmašivši deseterostrukog pobjednika Monte Carla Sébastiena Ogiera za impresivnih 1,3 sekunde, dok je također ostavio Toyotino novo pojačanje, Olivera Solberga, iza sebe.
Ogier, uvijek optimistični veteran, izrazio je zadovoljstvo što se vratio u Monte Carlo, rekavši: “Monte Carlo je posebno mjesto. Sunce danas (ali to) bi moglo biti posljednje u tjednu, pa da vidimo što će se dogoditi.” Aktualni prvaci u kategoriji proizvođača, Toyota, zauzela je prvih pet mjesta, a Elfyn Evans i Sami Pajari također su ostavili svoj trag. Evans, koji je završio četvrti, svjestan je nepredvidive prirode relija koji je pred njim. “Izgleda kao posebno izazovno”, primijetio je, sažimajući neizvjesnost koja uvijek prati Monte Carlo.
Josh McErlean iz M-Sport Forda pojavio se kao najbrži među svojim timom, utirući put natjecateljskoj atmosferi unutar momčadi. U međuvremenu, Grégoire Munster, koji se rijetko pojavljuje na Puma Rallyju 1, pokazao je svoj potencijal osvojivši osmo mjesto. “Samo želimo uživati, dati sve od sebe”, primijetio je, odražavajući duh prijateljstva koji definira ovaj sport.
U nevjerojatnom zaokretu, Hayden Paddon obilježio je svoj povratak u prvorazredni WRC nakon osmogodišnje pauze, osiguravši deseto mjesto usprkos šokantnom trenutku kada je nakratko izgubio kontrolu na šljunku. “Ovo će biti težak rally – definitivno smo duboko”, priznao je, postavljajući ton za izazovne dane koji dolaze.
Kao dodatak uzbuđenju, Lancia se senzacionalno vratila u rally nakon gotovo 35 godina, sa svojim Ypsilon Rally2 HF Integrale impresivno vodeći u svom debitantskom shakedownu. Nikolay Gryazin upravljao je strojem kako bi pobijedio timskog kolegu Yohana Rossela, pripremajući pozornicu za uzbudljivo natjecanje među Rally2 vozilima.
Dok se odbrojavanje do relija Monte Carlo nastavlja, navijači i timovi spremaju se za vikend koji obećava da će biti ništa manje od spektakularnog. S nepredvidivim vremenskim prilikama i žestokom konkurencijom, reli je spreman pružiti uzbudljivu akciju za kojom žude entuzijasti motosporta. Zakopčajte se — ova će sezona zasigurno biti divlja vožnja!
