Tehnički propisi Formule 1 za 2026: Inovacije koje osvježavaju svijet utrka
Tehnički propisi Formule 1 za 2026. donijeli su niz značajnih promjena koje će oblikovati budućnost ovog sporta. Ove inovacije obuhvaćaju sve od šasije i pogonskih jedinica do aerodinamike. Međutim, jedno od najistaknutijih ažuriranja, koje će sigurno oduševiti obožavatelje, je redizajnirana stražnja i bočna svjetla na svakom bolidu.
Redizajn stražnjih svjetala
Najistaknutiji element novog dizajna je svjetlo strukture stražnjeg sudara (RIS). Ova ovalna jedinica smještena je u središtu stražnjeg dijela automobila i svojim je izgledom već privukla pažnju. Tijekom većine trkaćeg vikenda, svjetlo će biti crveno, ali njegov sustav treperenja pruža detaljne informacije o upotrebi energije automobila.
Signali energije MGU-K
Svjetlo RIS nudi tri glavne vrste signala vezanih uz MGU-K (Motor Generator Unit – Kinetic):
- Jedan bljesak označava da MGU-K isporučuje manje od maksimalnih 350 kW.
- Dva bljeska signaliziraju da je prestalo isporučivati snagu.
- Višestruki brzi bljeskovi ukazuju na to da se MGU-K trenutno puni.
Ova inovacija donosi veću razinu informiranosti o performansama bolida, ne samo za timove, već i za publiku.
Funkcije sigurnosti i vizualizacija
Osim jasnoće u prenosu informacija o energiji, RIS također služi svojim tradicionalnim sigurnosnim funkcijama. Može signalizirati različite situacije poput razdoblja sigurnosnog automobila, pokazati da se motor bolida zaustavio na stazi ili signalizirati kada se koriste srednje ili mokre gume.
Redizajn obejmuje i smanjenje težine jedinice, kao i integraciju stražnje kamere, čime se dodatno poboljšava situacijska svijest vozača i timova.
Mogućnosti promjene boje
Jedna od značajnih novina u sustavu svjetala je mogućnost promjene boje. Prema riječima Nikos Tombazisa, direktora FIA-e za jednosjed, nova specifikacija omogućava timovima da različitim bojama šalju razne poruke drugim vozačima. Primjerice, plava boja može značiti da vozač nema punu super dozvolu, dok će se druge boje vjerojatno uvesti u budućnosti kako bi se unaprijedila komunikacija tijekom utrke.
Stražnja svjetla i njihova funkcija
Svjetla stražnjeg krila, koja odražavaju redoslijed treptanja RIS-a, ostaju trajno crvena, čime se dodatno povećava vidljivost bolida na stazi. Ova funkcija važna je za sigurnost, osobito u uvjetima smanjene vidljivosti tijekom kišnih utrka.
Uvođenje bočnih svjetala
Novi tehnički propisi također uvode bočna sigurnosna svjetla koja se nalaze na retrovizorima. Ova žuta svjetla aktiviraju se kada se bolid okreće, zaustavlja ili kada vozač padne ispod 12,4 mph ili ostane u neutralnom položaju na startu utrke. Ova dodatna mjera zasigurno će poboljšati sigurnost i komunikaciju između vozača na stazi.
Ideja iza inovacija
Ideja o uvođenju bočnih svjetala proizašla je iz razgovora s vozačima tijekom sastanaka. Kako bi se poboljšala vidljivost u situacijama kada vozilo sjedi bočno na stazi, bočna svjetla su se pokazala kao nužna inovacija. Tombazis je istaknuo da je njihovo dodavanje rezultat želje vozača da se poveća sigurnost, posebno u uvjetima smanjene vidljivosti.
Signifikacija novih tehnologija
Nove funkcionalnosti svjetlosnog sustava u Formuli 1 predstavljaju važan korak prema poboljšanju jasnoće komunikacije između vozača, grida i timova. S obzirom na brzinu i dinamiku utrka, ovakve inovacije mogu imati ključnu ulogu u osiguravanju sigurnosti svih sudionika.
Ove promjene predstavljaju ne samo tehnološki napredak, već i novi pristup sigurnosti u ovom fascinantnom sportu. Formula 1 tako nastavlja svoj put prema inovacijama, istovremeno osiguravajući sigurnost i poboljšavajući gledateljsko iskustvo.
