### Barcelona Shakedown: Očekivanja i stvarnost
Kilometraža, kilometraža, kilometraža bila je mantra tijekom ovogodišnjeg Barcelona Shakedowna. Timovi su radili na tome da ostave što više krugova iza sebe, a sve u cilju generiranja podataka koji će biti ključni za razumijevanje novih bolida Formule 1 za 2026. godinu. No, kako je prošlo?
Atmosfera na Circuit de Barcelona-Catalunya bila je vrlo pozitivna. Osnovna svrha događaja bila je omogućiti timovima da testiraju svoje nove bolide, a 10 od 11 timova uspješno je izašlo na stazu. Pouzdanost novih automobila pokazala se impresivnom, što je ulilo optimizam u redove ekipa.
### Povijest kilometraže na testiranjima
Prvog dana testiranja 2014. godine, kada su se dogodile dramatične promjene u pravilima, svi timovi su odvozili 93 kruga. Ove godine, na otvaranju shakedowna, samo je jedan tim uspio nadmašiti taj broj. Ukupni rezultati prvog dana bili su otprilike pet puta veći od onih iz 2014. Unatoč dramatičnim promjenama u pravilima, uključujući aktivne aerodinamičke sustave i novi omjer električne i gorivne snage motora, postignuti rezultati su izvanredni.
### Izostanak Williamsa
Dok su se ostali timovi okušali na stazi, Williams je propustio shakedown zbog kašnjenja u proizvodnji. Umjesto izlaska na stazu, odlučili su se fokusirati na Virtual Track Test (VTT) kako bi pripremili bolid za službena predsezonska testiranja u Bahreinu 11. veljače. Šef tima James Vowles izrazio je nadu da kašnjenje neće negativno utjecati na njihov početak sezone.
### Aston Martin u izazovnoj situaciji
Aston Martin je također imao problem s vremenom. Tim sa sjedištem u Silverstoneu odlučio je transportirati svoju novu jurilicu avionom umjesto standardnim putem, što je dodatno usporilo proces. Prema informacijama, uspjeli su izvesti nekoliko krugova na stazi, a Fernando Alonso preuzeo je volan kako bi uhvatio što više kilometara za razvoj tima.
Ovaj tim prva je velika provođenja Adrian Neweya, a uz to su implementirali novu Hondinu pogonsku jedinicu, što ih dodatno stavlja pod pritisak, s obzirom na sve novitete koje moraju testirati.
### Nabavka pogonskih jedinica i novi timovi
Što se tiče novih timova kao što su Cadillac i Audi, njihov početak bio je snažan unatoč izazovima s kojima su se suočili. Iako su se morali suočiti s brojnim poteškoćama, obojica su uspješno završili svoje testove i prikupili vrijedne podatke. Cadillac je gradio tim od nule, dok je Audi rebrendirao tim Sauber i uveo svoju prvu pogonsku jedinicu.
Europski vozači Sergio Perez i Valtteri Bottas žudjeli su za povratkom, a njihovi nastupi tijekom tri dana testiranja pokazali su dobar napredak. Arvid Lindblad, mladi vozač koji će debitirati za Racing Bulls, također je imao priliku prikazati se na stazi.
### Novi izazovi i povratak starih lica
Aktualni svjetski prvak Lando Norris imao je svoj prvi nastup s brojem 1, što je za njega bio san. Njegovo izlaganje medijima pokazalo je koliko se trijumf može činiti snažnim, ali isto tako i pritisak koji donosi takva titula.
Debitant Red Bullove pogonske jedinice, izrađene u suradnji s Fordom, također je prikazao dobru pouzdanost tijekom testiranja, što je značajan korak naprijed za tim.
### Testiranja u Bahreinu
Svi timovi pripremaju se za testiranja u Bahreinu, koja će pratiti otvaranje sezone. Williams, McLaren i Aston Martin službeno će započeti svoje sezone, dok će se ostali timovi pridružiti u potrazi za poboljšanjem performansi svojih bolida.
Iako je Barcelona Shakedown bio zatvoren za javnost, testiranja u Bahreinu bit će otvorena za gledatelje. Posljednji sat prvog testiranja bit će emitiran uživo, što će omogućiti fanovima da prate razvoj situacije iz prve ruke.
