• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Monday, February 2, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home DRIFT

Skriveni rizici na cestama UAE

31/01/2026
in DRIFT
0 0
0
Skriveni rizici na cestama UAE
Share on FacebookShare on Twitter

Moderni automobili i izazovi percepcije u vožnji

Ubrzanje u suvremenim vozilima

Moderni automobili danas nude performanse koje su donedavno bile nezamislive. Kada pritisnete papučicu gasa, osobito u električnim vozilima, reakcija je trenutačna. Okretni moment dolazi odmah, bez ikakvih mehaničkih zastoja. Za vozače, to stvara uzbuđenje i osjećaj kontrole, ali skriva i određene rizike koje nismo uvijek svjesni.

Perceptivno-reakcijsko vrijeme

Jedan od ključnih problema koji proizlazi iz ovih novih tehnologija jest razlika između brzine reagiranja vozila i našeg mozga. Ova razlika se naziva Perception-Response Time (PRT) – vrijeme koje je potrebno da vozač primijeti opasnost, protumači situaciju, donese odluku i započne fizičku akciju, kao što je kočenje ili upravljanje. Ovaj proces nije brz ni jednostavan; često se proteže na nekoliko sekundi, što može biti odlučujuće u kritičnim situacijama.

Složenost percepcije

PRT se često pogrešno doživljava samo kao “vrijeme reakcije”, no ovaj pojam je mnogo složeniji. Uključuje niz koraka: prepoznavanje promjene, razumijevanje njezinog značaja, donošenje odluke o odgovoru i konačno, akciju. Ovi koraci mogu biti usporeni zbog raznih faktora kao što su umor, nepredviđene svjetlosne uvjete ili gustoća prometa. Istraživači sudara često se fokusiraju na objektivne točke prepoznatljivosti opasnosti, umjesto da pokušavaju odrediti trenutak kada je vozač “primijetio” opasnost.

Utjecaj brzine na percepciju

U situacijama visoke brzine, poput vožnje autocestom u Ujedinjenim Arapskim Emiratima, suočavamo se s još hitnijim izazovima. Na brzinama od 120 km/h, opasnosti se pojavljuju brže nego što naše tijelo i mozak često mogu odgovoriti. Ako vozilo bez signalizacije pređe u vašu traku, imate samo nekoliko sekundi da procijenite situaciju i reagirate. U tom trenutku, svaka sekunda može značiti razliku između sigurnosti i nesreće.

Promjenjiva dinamika u gradskom prometu

Situacija se dodatno komplicira u gradskom prometu. Starija vozila pružala su određene signale — kašnjenje u ubrzanju, šum motora i ostale povratne informacije koje su vozačima omogućile bolju procjenu vremena i prostora. S pojavom električnih automobila, ti signali su umanjeni. Tiha i trenutna ubrzanja EV-a ne ostavljaju dovoljno vremena ljudskom mozgu da reagira pravilno. Vozači često ne primijete kako se situacija mijenja dok se već odvija pred njima.

Kao poboljšati reakciju

Iako nije moguće promijeniti način na koji naš mozak obrađuje informacije, postoje načini kako da se bolje adaptiramo na modernu vožnju. Ključna strategija je pretpostaviti da će naša reakcija uvijek stići malo kasnije nego što mislimo. Ostavljanjem dovoljno prostora između vozila omogućava se više vremena za odluku i reagiranje. Također, držeći se jednostavnog vozačkog ponašanja, poput izbjegavanja naglih promjena traka ili brzog ubrzanja, omogućava se brža percepcija potencijalnih opasnosti.

Briga o percepciji na cesti

Vožnja zahtijeva više od brzine i vještine; ona uključuje svijest o tome što se odvija oko vas. S obzirom na zavaravajuće uvjete poput osunčanih dana ili umjetne rasvjete, važno je biti oprezan. Ove situacije dodatno usporavaju proces prepoznavanja opasnosti, čak i kod posebno opreznih vozača.

Suvremeni automobili nude nevjerojatne performanse koje nadmašuju mogućnosti naših refleksa. S obzirom na to, važan je mentalni sklop vozača koji prizna vlastita ograničenja i zna da sigurnost na cesti ne proizlazi samo iz brzine, nego i iz razmišljanja i pripreme za nepredviđene događaje.

Next Post
Najbolje terenske karakteristike otkrivaju nove staze

Najbolje terenske karakteristike otkrivaju nove staze

Shakedown u Sepangu završava s Hondom na čelu

Shakedown u Sepangu završava s Hondom na čelu

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Jaguar Formula E Kriza: Izazovi u borbi za performanse do Era Gen4 – ekskluzivni uvidi

Jaguar Formula E Kriza: Izazovi u borbi za performanse do Era Gen4 – ekskluzivni uvidi

11/04/2025
0

Gubite dah kada penjete stepenice? Ovo bi mogao biti uzrok

Gubite dah kada penjete stepenice? Ovo bi mogao biti uzrok

16/03/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr