• Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje
Tuesday, February 3, 2026
  • Login
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE
No Result
View All Result
MotorsportHR
No Result
View All Result
Home HILLCLIMB Vijesti

Shute Engineers Pikes Peak Uspjeh

28/12/2025
in Vijesti
0 0
0
Shute Engineers Pikes Peak Uspjeh
Share on FacebookShare on Twitter

Četverostruki kralj planine: Robin Shute i njegov Chevrolet Camaro 1967. na Pikes Peaku

U svijetu motosportova, malo što se može usporediti s izazovima koje pruža Pikes Peak International Hill Climb, poznat također kao “Trka na vrh”. Ova utrka privlači najbolje vozače iz cijelog svijeta, a jedan od njih, Robin Shute, iz Ujedinjenog Kraljevstva, ponovno je zapečatio svoje ime u povijesti. Ako ste se pitali kako izgleda četverostruki kralj planine, Shute je stigao na Pikes Peak s nevjerojatnom konstrukcijom: Chevrolet Camaro iz 1967. godine, koji je u suradnji s Dusold Designs i Sendy Clubom pretvoren u trkaću zvijer.

Kreator prema vlastitom ukusu

Ovaj povratak na Pikes Peak bio je sve osim uobičajenog. Shute je, govoreći o svom automobilu, objasnio da su u projekt uključeni tim stručnjaka koji su 1967. model transformirali u moderni trkaći automobil. “Mike ga je polako pretvorio u ovu zvijer trkaćeg automobila”, kazao je. Ispod haube, Camaro je opremljen cijevnim okvirom i aerodinamičnim panelima od ugljičnih vlakana, uz zadržavanje samo originalne šasije. Taj nevjerojatan spoj starog i novog dovodi do jedne od najimpresivnijih kombinacija na stazi.

Izazovi i pripreme

Pripreme za ovu utrku započele su u prosincu, a Shute je uzbuđeno razgovarao o promjenama koje su se morale napraviti da bi se unaprijedile performanse automobila. Ove godine su se odlučili za novu filozofiju; umjesto da se fokusiraju na visoke brojke, okrenuli su se osnovama, osiguravajući da je šasija optimalno postavljena za izazove koje donosi planina. “Ono što je fantastično u vezi s ovim automobilom je pogonski sklop i motor visokih performansi”, dodao je Shute. S 1500 konjskih snaga uz turbo punjenje, ovaj Camaro predstavlja izvanrednu snagu na stazi.

Povijest uspjeha

Robin Shute nije nepoznato ime na Pikes Peaku. U svojoj sedmogodišnjoj karijeri, osvojio je titulu Kralja planine četiri puta, uključujući 2019., 2021., 2022. i 2023. Njegova uspješna utrka 2023. godine završila je nevjerojatnim vremenom od 08:40.080, postavivši nove standarde za ostale vozače. Tijekom svoje karijere često se suočavao s izazovima poput magle i vremenskih neprilika, no njegova sposobnost prilagodbe i vozačka vještina osigurali su mu uspjeh čak i u teškim uvjetima.

Unikatna trkaća staza

Pikes Peak je jedinstvena trkaća staza koja se proteže kroz raskošnu prirodu američkih planina. Shute opisuje dijelove staze kao izazovne, s donjim dijelom koji zahtijeva hrabrost, dok je srednji dio pun intenzivnih trenutaka u kojima vozači moraju pogoditi sve svoje ciljeve. “Vrh planine je jednostavno zastrašujući”, priznao je, govoreći o rijetkom zraku i hladnom vjetru koji dodatno otežavaju vožnju. Tijekom vožnje, vozači se suočavaju s brzim, slijepim zavoima i naglim usponima koji čine svako kretanje na stazi izuzetno izazovnim.

Inovacije u trkaću sportu

Uz četiri pobjede, Shute je razvio svoj pristup vožnji koristeći modernu tehnologiju, ali istovremeno se oslanjajući na svoju intuiciju. “Postoje sve te male metode, računalne simulacije, ali mnogo toga se zapravo svodi na iskustvo”, otkrio je. Iako su moderne tehnologije vrlo korisne, prava mudrost dolazi iz prošlih iskustava koja Shute posjeduje tijekom svoje karijere.

Izazovno putovanje prema vrhu

Shute je svoja saznanja podijelio sa svima koji žele čuti. Njegova poruka o hrabrosti i izazovima motivira mnoge u svijetu motosportova. “Treba biti hrabar i posvetiti se nečemu bez zajamčenog ishoda”, poručuje. Njegov stav prema izazovima pokazuje koliko je strastven prema motosportu i uspjehu, ne zaboravljajući pritom na važnost osobnog razvoja i rasta kroz neuspjehe koje je prošao.

Novi izazovi pred njim

Ove godine, Shute ima ambiciozan cilj: osvojiti ukupni rekord na Pikes Peaku, trenutno postavljen na 07:57.148. Ovaj izazov zahtijeva ne samo vještinu vožnje, već i tri godine marljivog rada na novoj konstrukciji, SendyCar, koji obećava inovativne performanse i vrhunsko inženjerstvo. “Stvaramo ultimativni trkaći automobil za planinu”, zaključuje ponovno postavljajući svoju karijeru u središte pažnje motora i automobilizma.

Next Post
Motosport zajednica u žalosti nakon gubitka Pueblovog ‘Mustang Dannyja’ ovog vikenda

Motosport zajednica u žalosti nakon gubitka Pueblovog 'Mustang Dannyja' ovog vikenda

Nico Pazov biser pomaže Comu da se uzdigne iznad Juventusa u Europskom nogometu

Nico Pazov biser pomaže Comu da se uzdigne iznad Juventusa u Europskom nogometu

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

  • Trending
  • Comments
  • Latest
Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

Nakon godinu dana agonije, HMS ima novog predsjednika

21/12/2025
Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

Kriza u Hrvatskom motociklističkom savezu: Hitna akcija za spas motosporta u Hrvatskoj!

27/07/2025
F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

F1 Poredaj 2025: Ažurirani bodovi vozača i konstruktora, rezultati nove sezone Formule 1

19/03/2025
Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

Kako djeluje sustav bodovanja u F1: Bodovi za utrke i sprintere Formule 1

21/03/2025
GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

GAT: Sam Collinsova ispitivanja i prognoze za 2025. godinu

0
Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

Viren i Isuru najbrži na usponu na brdo Eliyakanda drugu godinu zaredom

0
F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

F1 predsezonsko testiranje 2025: Tko je postigao najbržu brzinu i tko je odvozio najviše krugova na testiranju u Bahreinu 2025. godine?

0
Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

Kako je Marquez smanjio tlak u gumama

0
Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

Recommended

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

Zeekr 7X EV SUV završava vožnje na cesti i izvan nje u zaljevu Sepang 13

02/02/2026
Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

Rangiranje livreje automobila F1: Stručna analiza dizajnera

02/02/2026

About:

Dobrodošli na Motorsport.hr, vaš glavni izvor vijesti, analiza i uzbudljivih priča iz svijeta motosporta! Bez obzira jeste li strastveni obožavatelj, povremeni pratitelj ili sami sudjelujete u utrkama, ovdje ćete pronaći sve što vam je potrebno za dozu brzine i uzbuđenja
Najnovije vijesti i analize iz svih kutaka motosport svijeta.
Ekskluzivne priče i intervjue s vozačima, timovima i stručnjacima.

Najnovija ažuriranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

Martin Brundle otkriva koji je tim “pogodio najbolju točku” nakon privatnog F1 testiranja

02/02/2026
0

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

MotoGP: Bezzecchi ostaje s Aprilijom do 2027.

02/02/2026
0

Popularna ažuriranja

Više od 1200 km s jednim punjenjem – Lucid Air Grand Touring postavlja svjetski Guinnessov rekord

Više od 1200 km s jednim punjenjem – Lucid Air Grand Touring postavlja svjetski Guinnessov rekord

09/07/2025
0

Honda CR-V E: FCEV postao prvi ulazak u utrku na Pikes Peak Hill Climb

Honda CR-V E: FCEV postao prvi ulazak u utrku na Pikes Peak Hill Climb

14/06/2025
0

  • Impressum
  • About
  • Contact
  • Join Us
  • Privacy Policy
  • Terms
  • Marketing i oglašavanje

© 2025 Motorsport.hr

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
No Result
View All Result
  • POČETNA
  • FORMULA 1
    • Vijesti
    • FORMULA E
    • Poredak timova
    • Poredak vozača
  • RALLY
    • ERC
    • Vijesti
    • HR Rally
    • WRC
  • TOURING
    • Vijesti
    • HR Krug
    • NASCAR
    • V 8
    • WTCC
  • HILLCLIMB
    • EHC
    • HR Brdo
    • Pikes peak
    • Vijesti
  • MOTO GP
    • Poredak
    • Vijesti
  • OFF ROAD
    • Vijesti
    • Dakar
    • HR offroad
    • RALLY RAID
    • RALLYCROSS
  • DRIFT
  • LIFESTYLE

© 2025 Motorsport.hr