Četverostruki kralj planine: Robin Shute i njegov Chevrolet Camaro 1967. na Pikes Peaku
U svijetu motosportova, malo što se može usporediti s izazovima koje pruža Pikes Peak International Hill Climb, poznat također kao “Trka na vrh”. Ova utrka privlači najbolje vozače iz cijelog svijeta, a jedan od njih, Robin Shute, iz Ujedinjenog Kraljevstva, ponovno je zapečatio svoje ime u povijesti. Ako ste se pitali kako izgleda četverostruki kralj planine, Shute je stigao na Pikes Peak s nevjerojatnom konstrukcijom: Chevrolet Camaro iz 1967. godine, koji je u suradnji s Dusold Designs i Sendy Clubom pretvoren u trkaću zvijer.
Kreator prema vlastitom ukusu
Ovaj povratak na Pikes Peak bio je sve osim uobičajenog. Shute je, govoreći o svom automobilu, objasnio da su u projekt uključeni tim stručnjaka koji su 1967. model transformirali u moderni trkaći automobil. “Mike ga je polako pretvorio u ovu zvijer trkaćeg automobila”, kazao je. Ispod haube, Camaro je opremljen cijevnim okvirom i aerodinamičnim panelima od ugljičnih vlakana, uz zadržavanje samo originalne šasije. Taj nevjerojatan spoj starog i novog dovodi do jedne od najimpresivnijih kombinacija na stazi.
Izazovi i pripreme
Pripreme za ovu utrku započele su u prosincu, a Shute je uzbuđeno razgovarao o promjenama koje su se morale napraviti da bi se unaprijedile performanse automobila. Ove godine su se odlučili za novu filozofiju; umjesto da se fokusiraju na visoke brojke, okrenuli su se osnovama, osiguravajući da je šasija optimalno postavljena za izazove koje donosi planina. “Ono što je fantastično u vezi s ovim automobilom je pogonski sklop i motor visokih performansi”, dodao je Shute. S 1500 konjskih snaga uz turbo punjenje, ovaj Camaro predstavlja izvanrednu snagu na stazi.
Povijest uspjeha
Robin Shute nije nepoznato ime na Pikes Peaku. U svojoj sedmogodišnjoj karijeri, osvojio je titulu Kralja planine četiri puta, uključujući 2019., 2021., 2022. i 2023. Njegova uspješna utrka 2023. godine završila je nevjerojatnim vremenom od 08:40.080, postavivši nove standarde za ostale vozače. Tijekom svoje karijere često se suočavao s izazovima poput magle i vremenskih neprilika, no njegova sposobnost prilagodbe i vozačka vještina osigurali su mu uspjeh čak i u teškim uvjetima.
Unikatna trkaća staza
Pikes Peak je jedinstvena trkaća staza koja se proteže kroz raskošnu prirodu američkih planina. Shute opisuje dijelove staze kao izazovne, s donjim dijelom koji zahtijeva hrabrost, dok je srednji dio pun intenzivnih trenutaka u kojima vozači moraju pogoditi sve svoje ciljeve. “Vrh planine je jednostavno zastrašujući”, priznao je, govoreći o rijetkom zraku i hladnom vjetru koji dodatno otežavaju vožnju. Tijekom vožnje, vozači se suočavaju s brzim, slijepim zavoima i naglim usponima koji čine svako kretanje na stazi izuzetno izazovnim.
Inovacije u trkaću sportu
Uz četiri pobjede, Shute je razvio svoj pristup vožnji koristeći modernu tehnologiju, ali istovremeno se oslanjajući na svoju intuiciju. “Postoje sve te male metode, računalne simulacije, ali mnogo toga se zapravo svodi na iskustvo”, otkrio je. Iako su moderne tehnologije vrlo korisne, prava mudrost dolazi iz prošlih iskustava koja Shute posjeduje tijekom svoje karijere.
Izazovno putovanje prema vrhu
Shute je svoja saznanja podijelio sa svima koji žele čuti. Njegova poruka o hrabrosti i izazovima motivira mnoge u svijetu motosportova. “Treba biti hrabar i posvetiti se nečemu bez zajamčenog ishoda”, poručuje. Njegov stav prema izazovima pokazuje koliko je strastven prema motosportu i uspjehu, ne zaboravljajući pritom na važnost osobnog razvoja i rasta kroz neuspjehe koje je prošao.
Novi izazovi pred njim
Ove godine, Shute ima ambiciozan cilj: osvojiti ukupni rekord na Pikes Peaku, trenutno postavljen na 07:57.148. Ovaj izazov zahtijeva ne samo vještinu vožnje, već i tri godine marljivog rada na novoj konstrukciji, SendyCar, koji obećava inovativne performanse i vrhunsko inženjerstvo. “Stvaramo ultimativni trkaći automobil za planinu”, zaključuje ponovno postavljajući svoju karijeru u središte pažnje motora i automobilizma.

















